海軍新飛行員首駕"飛豹"即放單飛 成長(cháng)周期縮短

資料圖:在中國人民革命軍事博物館舉行的新中國成立以來(lái)國防和軍隊建設成就展吸引眾多民眾參觀(guān)。圖為中國自行研制的飛豹戰機亮相展會(huì )。 中新社發(fā) 鄒憲 攝
版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網(wǎng),未經(jīng)書(shū)面授權,不得轉載使用。 |
|
江南某機場(chǎng),隨著(zhù)塔臺指揮員的一連串口令,一架威武的“飛豹”戰機以?xún)?yōu)美的下滑線(xiàn)降落在跑道上……這是記者今天上午在海軍某指揮中心屏幕看到的實(shí)時(shí)視頻的精彩一幕。據介紹,此飛行標志著(zhù)我海軍航空兵新飛行員首次直接駕馭“飛豹”戰機單飛成功,該機型飛行員成長(cháng)周期將大大縮短。
“飛豹”戰機是我國自行研制的具備殲擊、轟炸等多功能的重型戰機,設計原理復雜,操縱難度較高。過(guò)去,海軍航空兵都從已具備一定作戰能力的殲擊機飛行員中挑選優(yōu)秀人才進(jìn)行改裝訓練。這種“訓練基地——作戰部隊——‘飛豹’部隊”的改裝模式,戰斗力生成周期長(cháng),培訓成本昂貴。今年以來(lái),海軍著(zhù)眼打贏(yíng)信息化戰爭需要,決定將訓練基地合格新飛行員直接分配到東海艦隊航空兵某師進(jìn)行改裝訓練。
面對全新要求,東航某師黨委統籌師、團兩級訓練資源,成立了教學(xué)研究小組,確立了“循序漸進(jìn)、打牢基礎、注重效益、有所突破”的訓練思路,大膽改革探索新的組訓方法和保障方式。他們打破以往成立改裝隊、集中學(xué)、一起訓的“大鍋飯”形式,以師統一籌劃、團領(lǐng)導分工負責、各大隊具體實(shí)施的形式,保證了各項工作在終端落實(shí)。過(guò)去新機改裝“理論先行”的老做法不復存在,取而代之的是“理論基礎—模擬體驗—理論強化—訓練實(shí)踐”新思路。師政委陳國慶介紹說(shuō):“按照這樣的4個(gè)步驟進(jìn)行訓練,飛行員動(dòng)作掌握速度顯著(zhù)提高!
據悉,在此次改裝訓練中,富有人性化的措施被普遍運用。過(guò)去教員、學(xué)員搭配僅考慮技術(shù)因素,如今則全面考慮教員、學(xué)員的技術(shù)、性格、心理,科學(xué)編組,使得溝通協(xié)同更加和諧順暢。針對新飛行員心理素質(zhì)差、應變能力弱的特點(diǎn),他們專(zhuān)門(mén)制定計劃,確保健康監督、營(yíng)養保障與訓練強度相適應,思想教育、心理疏導與訓練進(jìn)度同頻,使飛行員生理、心理逐步適應高風(fēng)險、高強度的改裝訓練。
今天上午,首批5名新飛行員通過(guò)嚴格檢測后“放單飛”,均取得良好以上的成績(jì)。 (錢(qián)曉虎、通訊員包發(fā)文)
【編輯:吉翔】

相 關(guān) 報 道