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　　本月底全球的目光將匯聚中國酒泉，“神舟七號”飛船將在這里起飛。由于期待著(zhù)中國航天事業(yè)的再次突破，人們對“神七”也就有了更多的好奇、更多的疑問(wèn)。

　　“太空漫步”到底是怎么一回事？和“神六”相比，“神七”到底有了哪些突破？昨天，南京航空航天大學(xué)校友、載人航天工程某系統副總設計師周旭東來(lái)到南京，并接受了快報記者的專(zhuān)訪(fǎng)。此次“神七”飛船的研制，周旭東也傾力參與。

　　人物簡(jiǎn)介

　　周旭東，現為總裝備部任命的載人航天工程某系統副總設計師。曾參加了“神舟一號”“神舟二號”飛船的全程研制、發(fā)射任務(wù)，協(xié)助完成“神舟五號”“神舟六號”的研制試驗、產(chǎn)品交付、進(jìn)場(chǎng)發(fā)射任務(wù)和“神七”的研制任務(wù)。

　　必須學(xué)會(huì )開(kāi)關(guān)“生死之門(mén)”

　　對飛船，周旭東再熟悉不過(guò)了。他告訴記者，“神舟七號”飛船分別為氣閘艙、返回艙和推進(jìn)艙。其中，氣閘艙對航天員進(jìn)行出艙行走非常重要，航天員穿、脫艙外航天服都在這里進(jìn)行。

　　兩名航天員進(jìn)入氣閘艙后，首先將穿好航天服，同時(shí)充分吸氧，一位協(xié)助工作的航天員回到軌道艙并關(guān)閉艙門(mén)。氣閘艙隨后開(kāi)始泄壓到真空，此時(shí)另一名航天員可進(jìn)行出艙活動(dòng)。完成太空行走后，航天員首先將返回氣閘艙，并完成對航天服減壓等步驟后，再對氣閘艙充氣。

　　“艙門(mén)很重要�！敝苄駯|不斷強調這句話(huà)，因為在太空飛行中，艙門(mén)被稱(chēng)“生死之門(mén)”。在進(jìn)行太空行走以及飛船返回地面的過(guò)程中，關(guān)好艙門(mén)非常重要。而“神七”涉及出艙行走，任務(wù)過(guò)程中必須開(kāi)關(guān)好艙門(mén)，這事關(guān)航天員的生存問(wèn)題。

　　“開(kāi)關(guān)艙門(mén)，這項看似簡(jiǎn)單的活動(dòng)多達幾十項步驟�！敝苄駯|感慨，航天員在太空行走后要關(guān)閉好氣閘艙門(mén)，還要在飛船落地前關(guān)閉好返回艙和軌道艙之間的艙門(mén)。開(kāi)關(guān)好艙門(mén)對于“神七”非常重要，目前已對艙門(mén)做過(guò)數百次實(shí)驗。航天員也進(jìn)行了數次開(kāi)關(guān)艙門(mén)實(shí)驗，都可以獨立完成好開(kāi)關(guān)艙門(mén)的任務(wù)。

　　只有一套宇航服是中國制造

　　昨天，有新聞報道，一位宇航員將身著(zhù)造價(jià)3000萬(wàn)元人民幣的國產(chǎn)天價(jià)宇航服出艙行走。

　　周旭東告訴記者，按照計劃，一位宇航員留守在返回艙，進(jìn)行指揮；而另外兩位宇航員會(huì )爬到氣閘艙，氣閘艙的環(huán)境類(lèi)似地面，有足夠的空氣。因為一位宇航員要出艙，一旦氣閘艙打開(kāi)，艙內就會(huì )變成真空的。因此，兩位宇航員都得穿上宇航服。打開(kāi)艙門(mén)后，其中一位宇航員將協(xié)助另外宇航員出艙。

　　說(shuō)到這里，記者有些疑惑：“中國造的宇航服不是只有一件嗎？怎么兩位宇航員都穿？”周旭東解釋?zhuān)�出艙的宇航員穿著(zhù)的是中國制造的宇航服，而另外一位穿的就不是，這是因為在短期內還來(lái)不及同時(shí)做出兩套宇航服。

　　太空漫步其實(shí)是拽著(zhù)繩子走

　　“太期待太空漫步了�！辈簧偃硕嫉却�著(zhù)這激動(dòng)的一刻�？墒�，周旭東卻說(shuō)，“這次還不能算是真正的太空漫步。所謂的太空漫步應該是可以自由活動(dòng)的；而神七宇航員出艙是有一根特殊的繩子將他和飛船相連，人可以拽著(zhù)繩子行動(dòng)，也可以扒著(zhù)飛船外設計好的把手行動(dòng)。確切地說(shuō)，這次行動(dòng)應該叫系留式出艙，而不是自由出艙�！�

　　雖然這么說(shuō)老百姓可能會(huì )有些失望，但周旭東卻十分有信心地表示，目前能自己制作宇航服的國家寥寥無(wú)幾，中國的技術(shù)已經(jīng)非常先進(jìn)。將來(lái)可以在宇航服內加入太空機動(dòng)裝置，只要實(shí)現了這樣的突破，宇航員就可以自由行動(dòng)了，別說(shuō)太空漫步了，到時(shí)還能準確地自動(dòng)返回。

　　猜測

　　【時(shí)間、人員】

　　可能還沒(méi)最終敲定

　　“神七”將于9月25日晚上9：10發(fā)射、“神七”宇航員已經(jīng)確定翟志剛、劉伯明、景海鵬……最近一段時(shí)間，關(guān)于“神七”的消息層出不窮�？墒�，周旭東卻提出質(zhì)疑：“這不是官方信息吧？只有中國載人航天辦公室發(fā)布的消息才是最終的權威信息�！彼�還表示，按照慣例，宇航員一般情況下會(huì )在飛行前一天才揭曉，而發(fā)射時(shí)間也不會(huì )這么早就公布。

　　【宇航員】

　　可能已經(jīng)在酒泉待命

　　對于執行“神七”任務(wù)的宇航員，大家都十分關(guān)注他們的近況，不知道他們是否已經(jīng)進(jìn)駐酒泉發(fā)射中心。對此，周旭東根據“神五”“神六”發(fā)射的情況推測，“按理說(shuō)，應該已經(jīng)在酒泉待命了。因為發(fā)射‘神五’‘神六’時(shí)一般都是提前一周至10天左右進(jìn)入發(fā)射現場(chǎng)�！�

　　他曾給宇航員們“掃盲”

　　楊利偉冷靜好學(xué)、翟志剛活潑有靈氣

　　“不瞞你說(shuō)，在‘神五’發(fā)射時(shí)，我就看好翟志剛了�！绷钠疬@次“神七”的正選隊員，周旭東爽朗地笑了，看來(lái)，他和翟志剛早已相識。

　　原來(lái)，2003年之前，周旭東就當起了14位宇航員的技術(shù)教官，主要教他們飛船動(dòng)力方面的知識。當然，宇航員們的技術(shù)教官數量可不少，需要學(xué)習的內容也非常多。

　　周旭東說(shuō)，他給宇航員上過(guò)一周的課。

　　宇航員基本是飛行員出身，對飛船知之甚少，給他們上課也是進(jìn)行“掃盲”。他上課主要是介紹飛船的結構，因為他們不僅得會(huì )操作飛船，還得了解基本性能、可以應急處理。

　　因為年歲相仿，下了課，周旭東就和宇航員們打成一片，關(guān)系融洽得很。

　　“周老師，周老師，這個(gè)沒(méi)懂，再講講呢�！毕抡n后，只要一聽(tīng)這話(huà)，周旭東就知道，楊利偉又來(lái)提問(wèn)了。楊利偉非常勤奮，但接受知識有點(diǎn)慢，可他謙虛好問(wèn)，每次都會(huì )逮到周旭東猛問(wèn)，一遍不懂還得問(wèn)第二遍。對楊利偉的印象，周旭東直言不諱，“身高不高、氣質(zhì)一般，在航天員中并不算出類(lèi)拔萃的，可是他非常冷靜、穩定性極高，可能這也是他在‘神五’宇航員選拔中勝出的重要原因�！�

　　樂(lè )呵呵地聊起翟志剛，周旭東毫不掩飾自己對他的喜愛(ài)，“東北人，長(cháng)得多帥氣啊。從‘神五’時(shí)，我就很看好他了。他很有靈氣，屬于亢奮型的，做事很有激情。當然，下課時(shí)也十分活潑，幾個(gè)人少不了一頓貧嘴�！�

　　本版除《文匯報 》、《京華時(shí)報》、《青年參考 》文章外，均為快報記者謝靜嫻采寫(xiě)