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    中國“神七”載人航天飛行實(shí)施在即，擔負“神舟七號”應急救援任務(wù)的“東海救一一二”輪、“南海救一0一”輪、“南海救一一二”輪，目前正集結上海港外高橋打撈局碼頭，預計將分別于九月二十一日、二十三日起程奔赴太平洋等預定海域。 中新社發(fā) 南星 攝

　　中國衛星海上測控部所屬的5艘遠望號航天遠洋測量船――遠望一號、二號、三號、五號和六號測量船，19日順利抵達太平洋、大西洋預定海域，執行神舟七號載人飛船海上測控任務(wù)。

　　“5艘航天遠洋測量船計劃累計跟蹤測控神舟七號飛船62個(gè)弧段，約占地面整個(gè)測控覆蓋率的43%�！彪S遠望六號出海的中國衛星海上測控部主任簡(jiǎn)仕龍接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　據簡(jiǎn)仕龍介紹，為確保神舟七號載人飛船海上測控任務(wù)的圓滿(mǎn)成功，中國衛星海上測控部首次同時(shí)派5艘新老三代航天遠洋測量船出海執行任務(wù)，是中國航天遠洋測控史上規模最大的一次行動(dòng)。

　　簡(jiǎn)仕龍說(shuō)，由我國自主研制的第三代航天遠洋測量船――遠望五號、六號是一對“姊妹船”，它們是為確保神舟七號等后續航天試驗任務(wù)順利進(jìn)行而專(zhuān)門(mén)建造的，具有國際先進(jìn)水平。其中，遠望六號是第一次執行任務(wù)。

　　由于各個(gè)測控海域離祖國大陸的距離不同，遠望三號早于8月中旬就駛離國內港口，遠望一號、二號于9月初離港，最晚出發(fā)的遠望五號、六號9月中旬駛離港口。

　　“當前，在5艘遠望號船上，無(wú)論是人員思想狀態(tài)，還是設備技術(shù)狀態(tài)，都已調到最佳�！焙�(jiǎn)仕龍說(shuō)，遠望號船隊1600余名參試人員完全有信心、有能力圓滿(mǎn)完成海上測控任務(wù)。

　　30年來(lái)，遠望號船隊58次遠涉太平洋、大西洋、印度洋，圓滿(mǎn)完成了68次海上測控任務(wù)，總航程140萬(wàn)余海里，相當于繞地球64圈，累計海上作業(yè)7600余天，測控成功率100%。(記者梅世雄、吳登峰、王玉山)