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　　神舟七號飛船18日完成了與長(cháng)征2F火箭的對接。昨天，“神七”從總裝測試廠(chǎng)房轉運至發(fā)射區，完成了火箭轉場(chǎng)。按照目前的技術(shù)條件，火箭轉場(chǎng)基本不存在“技術(shù)難度”，但是刮風(fēng)、下雨等自然天氣對轉場(chǎng)影響還是很大。

　　轉場(chǎng)時(shí)間1小時(shí)5分到10分

　　根據數據資料，昨天在火箭轉場(chǎng)現場(chǎng)，地面的風(fēng)力達到了8米/秒。雖然昨天的轉場(chǎng)非常平穩順利，但是風(fēng)速卻是之前令眾多專(zhuān)家擔心的問(wèn)題。酒泉衛星發(fā)射中心試驗技術(shù)部氣象室主任劉漢濤也表示，轉場(chǎng)之前的風(fēng)比較大，風(fēng)向也有些變化，心里有壓力。不過(guò)整體上昨天的轉場(chǎng)只比原計劃晚了幾分鐘。這次轉場(chǎng)的速度“創(chuàng )了紀錄”，大概在1小時(shí)零5分到10分的樣子，是神一到神七歷次轉場(chǎng)中最快的。

　　對于為何在轉場(chǎng)時(shí)對風(fēng)速要求嚴格，原酒泉衛星發(fā)射中心總設計師徐克俊表示，垂直整體轉運的時(shí)候，主要是對風(fēng)速的要求�，F在最大風(fēng)速的限制條件是每秒14米，但出于保險考慮，目前基地的“降遏設計”是10米/秒。也就是說(shuō)，為確保萬(wàn)無(wú)一失，只要風(fēng)速超過(guò)10米就不轉運了�！霸谵D運過(guò)程中，我們可以進(jìn)行適當的調節，風(fēng)大一點(diǎn)，震動(dòng)明顯一點(diǎn)，就讓車(chē)走得慢一點(diǎn)，減少風(fēng)對轉運設備的影響�！毙炜丝≌f(shuō)。

　　神七發(fā)射不能有揚沙

　　在轉場(chǎng)中，除了風(fēng)速的問(wèn)題，下雨也是另一個(gè)影響火箭順利轉場(chǎng)的重要因素。徐克俊表示，轉運的過(guò)程中不能有雨。轉運的過(guò)程中有雨，工作人員無(wú)法遮蓋，會(huì )影響到飛船與運載火箭的電氣性。

　　“垂直整體轉運時(shí)火箭是裸露在空氣中的。如果下雨，水萬(wàn)一進(jìn)入到船艦中來(lái)，測到哪兒造成短路，那就不值得了。也正因為是這樣，所以我們的三垂發(fā)射技術(shù)是先進(jìn)的，預報了今天的天氣是好的，我才轉運。不好，我就待在廠(chǎng)房里面，就不出來(lái)。垂直整體轉運的優(yōu)勢就在這兒�！毙炜丝≌f(shuō)。

　　對于接下來(lái)的神七發(fā)射，氣象室主任、總工劉漢濤表示，當天不能下雨，不能有揚沙天氣，也不能出現其他的極端天氣�！熬嚯x發(fā)射還有好多天，不好預測，還早�！眲�漢濤表示。

　　- 對話(huà)

　　發(fā)射場(chǎng)系統總指揮崔吉俊

　　“火箭轉場(chǎng)最怕風(fēng)”

　　新京報：今天云很多，風(fēng)也不小，運輸過(guò)程中有沒(méi)有什么特殊安排？

　　崔吉�。禾鞖膺�可以。沒(méi)有更多的保護措施，平穩向前推就行了。

　　新京報：那現在的技術(shù)難度在哪兒？

　　崔吉�。含F在沒(méi)有技術(shù)難度。早的時(shí)候，像1998年前還是有，我們要先測震動(dòng)，看頻率有多高，幅度有多大，組合比有什么影響，這些數據都已經(jīng)掌握，所以現在沒(méi)問(wèn)題。

　　新京報：那我們還有什么要擔心的嗎？

　　崔吉�。鹤顡�心的一個(gè)是風(fēng)。擔心軌道，輪子有時(shí)有點(diǎn)搖，不太匹配，或者地基發(fā)生了某些變化，咬合有點(diǎn)問(wèn)題。經(jīng)測驗，目前比較保險，沒(méi)什么問(wèn)題。

　　新京報：今天轉運結束后，還會(huì )有什么工作，會(huì )慶祝一下嗎？

　　崔吉�。簺](méi)有慶�；顒�(dòng)。到了那邊還有很多工作。到了之后，要最終鎖定火箭，把支撐架放下來(lái)，進(jìn)行一些初瞄準。然后發(fā)射工作平臺要轉過(guò)來(lái)，還要合攏抱住。還要給整流罩通上風(fēng)，這些工作完成大概7點(diǎn)了。

　　新京報：火箭和飛船的燃料什么時(shí)候到位？

　　崔吉�。猴w船燃料已經(jīng)在里面�；鸺�里面沒(méi)有，是空殼，在發(fā)射前要加440噸推進(jìn)劑。通過(guò)管路往里面壓。

　　原酒泉衛星發(fā)射中心總設計師徐克俊

　　“裝船物品大多數已到位”

　　新京報：今天的轉運與以往有什么變化？

　　徐克�。阂粯�，轉運非常順利平穩。

　　新京報：轉運之后，對火箭我們還要做什么事？

　　徐克�。核�有的檢測都做完后，在火箭發(fā)射的頭一天，對運載火箭進(jìn)行燃料加注。

　　新京報：一定都要在前一天嗎？

　　徐克�。翰灰欢�，也可能我加注完了，當天就進(jìn)入8小時(shí)發(fā)射倒計時(shí)。但是我們這一次的安排是頭一天加注，休息一晚上，第二天再發(fā)射。時(shí)間更充裕。

　　新京報：飛船上的所有配給都已經(jīng)到位了嗎？

　　徐克�。貉b船的物品大多數都已經(jīng)進(jìn)去了，但是還有人隨身攜帶的物品還沒(méi)有進(jìn)去。

　　新京報：人大概是怎么進(jìn)入飛船呢，現在是密封著(zhù)的。伴星在什么位置？

　　徐克�。涸诨鸺龂�旗位置對著(zhù)的平臺上，有一個(gè)喇叭口，對著(zhù)軌道艙的船艙，就是從那兒進(jìn)去。

　　新京報：飛船發(fā)射那天，你最希望天氣是什么樣的？

　　徐克�。喝f(wàn)里晴空，風(fēng)調雨順就行了。沒(méi)有雨風(fēng)，符合發(fā)射條件。

　　- 花絮

　　飛船為“新娘”

　　宇航員當“新郎”

　　昨天在火箭轉運現場(chǎng)，火箭系統的總設計師荊木春、總指揮劉宇與“神舟之父”戚發(fā)軔等老總一邊沿著(zhù)轉運軌道走，一邊發(fā)出爽朗的笑聲。

　　“每次看到飛船與火箭對接，我都想，就像把自己的親生女兒嫁了出去�！逼莅l(fā)軔感慨的說(shuō)�！澳悄銈兊幕鸺�就是新郎官啰�！币晃焕峡傁蚯G木春打趣。荊木春忙謙虛道：“我們可不敢自稱(chēng)新郎官。我們只是抬轎子的�！眲倓偨尤位鸺�總設計師的荊木春看上去很年輕，他靈機一動(dòng)，就把火箭的最本質(zhì)的運輸功能給點(diǎn)了出來(lái)。

　　“那誰(shuí)是新郎呢，不能只有新娘沒(méi)有新郎啊�！�

　　荊木春指著(zhù)遠處的宇航員系統的老總陳善廣說(shuō):“他們的宇航員才是真正的新郎官�！�

　　總指揮是“制作人”

　　總設計師是“導演”

　　神六時(shí)的火箭總設計師劉竹生昨天也以神七顧問(wèn)的身份來(lái)到了轉運現場(chǎng)。

　　他與航天科技集團總經(jīng)理馬興瑞幾個(gè)老總談到興處，劉竹生等人蹲到了地上以石為筆，以地為紙，現場(chǎng)畫(huà)起了圖紙。

　　在回答記者總指揮與總設計師到底誰(shuí)大誰(shuí)小時(shí)，劉竹生說(shuō)出了一個(gè)很妙的比喻：相較于拍電影，總指揮就是制作人，總設計師就是導演�？傊笓]要管人管錢(qián)，而總設計師就管技術(shù)問(wèn)題。(作者:崔木楊)