

負責神七飛船和火箭研制的中國航天科技集團公司新聞發(fā)言人賈可今天上午透露,神七飛船外觀(guān)發(fā)生六大變化,包括飛船外側將卸下一對“翅膀”,同時(shí)為適應航天員艙外行走的需要,增加艙外攝像機、照明設備和活動(dòng)扶手等。
軌道艙增加“氣閘艙”功能
神舟七號載人飛船由推進(jìn)艙、返回艙和軌道艙三個(gè)艙段組成。其中,飛船軌道艙為全新研制,取消了留軌功能,新增泄復壓、艙外航天服支持等功能,可作為氣閘艙和航天員生活艙使用。返回艙為全船的指令座艙,飛船起飛和返回時(shí)3名航天員均乘坐在返回艙內。推進(jìn)艙為非密封艙,為全船提供電源、飛行控制、推進(jìn)等支持。
由于神七飛船要完成太空行走,首次在軌道艙增加了“氣閘艙”功能,包括增添了艙內氣壓泄除和
恢復系統,艙內有線(xiàn)和艙外無(wú)線(xiàn)的出艙活動(dòng)通信系統,出艙活動(dòng)操作顯示界面、照明和攝像裝置,艙外航天服接口支持系統等。
卸下“翅膀”加裝艙外攝像機
與神五、神六相比,神舟七號載人飛船在外觀(guān)上有了多項變化:首先是由于飛船軌道艙取消了留軌功能,飛船外面少了一對形似“翅膀”的太陽(yáng)能電池帆板;其次,配合航天員出艙活動(dòng),飛船艙門(mén)比以往變寬了;三是飛船前端安裝了復壓氣瓶組件,每個(gè)氣瓶里都裝有氧氮混合氣體,氣瓶旁邊還安置有神七將釋放的伴飛小衛星;四是飛船外側還放置了外太空暴露試驗材料;五是飛船的前后兩端還安裝有艙外攝像機,用以拍攝和傳輸航天員艙外行走的圖像;第六,為方便航天員艙外行走,飛船艙外還將安裝照明設備和活動(dòng)扶手。(特派記者丁肇文)

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