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　　作為世界上可靠性標準最高的運載火箭，長(cháng)征二號F型火箭的可靠性指標達到了0.97。在“神七”發(fā)射前的評估測試中，它的可靠性評估值更達到了0.98的新高度。這樣精確的可靠性指標是怎樣“算”出來(lái)的？

　　“可靠性0.97，就是說(shuō)100次發(fā)射中有97次成功，有3次可能失敗�！陛d人航天工程火箭系統副總設計師宋征宇說(shuō)。

　　宋征宇解釋說(shuō)，可靠性評估要依據大量的參數，參數由兩部分構成：一是在地面做的大量試驗，把試驗時(shí)間折算成飛行時(shí)間；更關(guān)鍵的，是火箭實(shí)際發(fā)射的飛行數據，從神一到神六，長(cháng)二F火箭有6次飛行實(shí)踐，這些“子樣”都是評定數據的重要補充。

　　“各種試驗時(shí)間和成功‘子樣’的累積，使得可靠性評估值不斷增加，再加上對我們火箭的不斷改進(jìn)和完善，使得火箭可靠性大大超過(guò)了設計時(shí)0.97的指標�！彼握饔钫f(shuō)。

　　曾有人問(wèn)，隨著(zhù)我們火箭發(fā)射次數越來(lái)越多，我們是不是離失敗也越來(lái)越近？如果我們打了97發(fā)火箭都成功了，那第98發(fā)是不是就要失敗了？

　　對此，宋征宇解釋?zhuān)骸盎鸺�的可靠性是一個(gè)概率，是設計出來(lái)的，是反復驗證出來(lái)的�！�

　　設計人員在設計火箭指標時(shí)，考慮了各種產(chǎn)品可能出故障的概率，通過(guò)可靠性模型的計算，得出了0.97的指數。

　　“剩下0.03的不可靠性，就靠我們平時(shí)深入細致的工作來(lái)盡早地發(fā)現、剔除，在火箭發(fā)射前把隱患消除掉�！彼握饔钫f(shuō)。(記者張汨汨、白瑞雪）