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　　中新網(wǎng)9月24日電 “神七”載人航天飛行任務(wù)總指揮部24日宣布，中國將于9月25日21：07時(shí)至22：27時(shí)擇機發(fā)射神舟七號載人飛船。據中國載人航天工程官方網(wǎng)站——中國載人航天工程網(wǎng)報道，在方案設計、系統研制過(guò)程中，神舟七號任務(wù)有六大技術(shù)上的創(chuàng )新與突破。

　　報道稱(chēng)，“神七”任務(wù)主要目的是突破和掌握航天員出艙活動(dòng)技術(shù)，與“神五”、“神六”任務(wù)相比，技術(shù)上主要突破載人飛船氣閘艙、艙外航天服和航天員地面訓練等關(guān)鍵技術(shù)。

　　一是氣閘艙與生活艙一體化設計技術(shù)。軌道艙進(jìn)行了全新的設計，兼作航天員生活艙和出艙活動(dòng)氣閘艙，增加了泄復壓控制功能、出艙活動(dòng)空間支持功能、艙外航天服支持功能、出艙活動(dòng)無(wú)線(xiàn)電通信功能、艙外活動(dòng)照明和攝像功能、出艙活動(dòng)準備期間的人工控制和顯示功能等。

　　二是出艙活動(dòng)飛行程序設計技術(shù)。在出艙活動(dòng)飛行程序設計上，考慮運行軌道、地面測控、能源平衡、姿態(tài)控制、空間環(huán)境適應性等多種約束條件，通過(guò)合理、優(yōu)化配置飛船的資源，設計出具備在軌飛行支持出艙活動(dòng)的程序平臺。在此基礎上，根據航天員的生理條件、艙外航天服的工作狀態(tài)，進(jìn)行飛行期間的航天員操作項目編排并生成船上的自動(dòng)控制程序，使飛船自動(dòng)控制與航天員手動(dòng)操作項目匹配、協(xié)調。

　　三是中繼衛星數據終端系統設計及在軌試驗設計技術(shù)。神舟七號飛船裝載了我國中繼衛星系統的首個(gè)用戶(hù)數據終端系統，進(jìn)行了國內首次天地數據中繼系統數據傳輸試驗。

　　四是航天產(chǎn)品國產(chǎn)化技術(shù)與應用。對部分關(guān)鍵器件、組件采用了國產(chǎn)化產(chǎn)品，對于促進(jìn)航天科技，帶動(dòng)我國相關(guān)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，發(fā)展自主創(chuàng )新型科技具有重要意義。

　　五是載人飛船3人飛行能力設計與應用技術(shù)。按照3人人體代謝指標設計、配置了環(huán)境控制設備，提供可容納3名航天員生活和工作空間，設計了3人指揮、操作、協(xié)同關(guān)系程序。

　　六是伴飛衛星釋放支持及分離安全性設計技術(shù)。為伴飛衛星提供了釋放平臺和釋放能力，解決了伴飛衛星釋放后對飛船的安全性影響問(wèn)題。