
譬如航天員系統總指揮兼總設計師陳善廣,現在同時(shí)擔任北京航天員科研訓練中心主任。48歲的于志堅,從神一到神六,都是飛船測控通訊系統的總設計師,同時(shí)還是探月工程測控系統總設計師,已成為該領(lǐng)域的權威專(zhuān)家。
2004年1月,41歲的尚志成為飛船系統總指揮,比他大一歲的張柏楠也在同一時(shí)間從戚發(fā)軔手中接過(guò)了飛船系統總設計師的接力棒,他們與第二代人相差了30歲。
航天的未來(lái)在傳承
第一代激情,第二代嚴謹,第三代務(wù)實(shí),五彩繽紛的世界中,選擇了航天的第四代也正在成為中國載人航天工程的骨干。
“我們有了老、中、青搭配合理、后勁十足的人才梯隊!被鸺到y總設計師荊木春告訴《國際先驅導報》,“近幾年,火箭技術(shù)研究院每年要吸收幾十個(gè)新人,人才素質(zhì)不斷提高!
國家政策的不斷傾斜,載人航天工程影響的不斷擴大,使航天事業(yè)有了越來(lái)越強的吸引力。曾經(jīng)門(mén)可羅雀的招聘點(diǎn),現在“擠破頭”。許多一流高校的畢業(yè)生,爭相向航天科技集團投送簡(jiǎn)歷。
連續不斷的發(fā)射任務(wù)、不斷增大的工作量,也促進(jìn)了年輕人的快速成長(cháng)!斑^(guò)去一個(gè)人幾年僅研究一個(gè)單機,現在幾項任務(wù)同時(shí)開(kāi)展,一個(gè)人負責幾十個(gè)單機。年輕人來(lái)到這里,就像進(jìn)了強化班,提高非?!被鸺到y副總設計師宋征宇告訴《國際先驅導報》,他在35歲時(shí)就已擔任副總設計師職務(wù)。
目前,在飛船、火箭等系統中主任設計師以上的人才隊伍中,35歲以下的人已經(jīng)占80%,其他系統關(guān)鍵技術(shù)崗位上也不乏20多歲的骨干。生機勃勃的航天人才隊伍,構成了中國載人航天事業(yè)穩步發(fā)展的堅實(shí)基礎。
“老同志退下來(lái)后,現在已經(jīng)明顯年輕化了,很多都是博士畢業(yè)后進(jìn)來(lái)的,他們承擔著(zhù)重點(diǎn)科研的攻關(guān),他們是中國航天的未來(lái)!敝煲泖胝f(shuō),“以飛船系統為例,飛船系統總設計師下面有13個(gè)分系統設計師,系統設計師下面還有子系統設計師,子系統下面還有單機,單機下面還有3000多套設備,每個(gè)設備可能就有很多人在管理,所以整個(gè)飛船系統是很龐雜的工程,是大家的集體智慧!
荊木春也坦承,經(jīng)過(guò)多年的探索研究,火箭系統已擁有了一套完整的研發(fā)流程,“早些年,即使要擔當一個(gè)副主任設計師,沒(méi)有10年時(shí)間根本不可能。而現在,30多歲當廠(chǎng)所領(lǐng)導、20多歲當主任設計師已經(jīng)不是新鮮事了!
青春血液的注入,使得神七科研團隊增添了許多時(shí)尚與新潮。然而,“航天”精神綿延幾十年的脈絡(luò ),卻一直清晰。
69歲的原火箭系統總設計師劉竹生最喜歡做的一件事,就是給孩子們講航天,“一堂課哪怕只能激起一個(gè)孩子對航天的興趣,我也就滿(mǎn)足了!
那是中國航天更遠的未來(lái)……
【鏈接】神七指揮團隊
常萬(wàn)全(總指揮)
59歲,中央軍委委員,總裝備部部長(cháng)
遲萬(wàn)春(副總指揮)
62歲,總裝備部政委
張建啟(副總指揮)
62歲,總裝備部副部長(cháng)
陳求發(fā)(副總指揮)
54歲,國家國防科技工業(yè)局局長(cháng)
陰和俊(副總指揮)
45歲,中國科學(xué)院副院長(cháng)
馬興瑞(副總指揮)
49歲,中國航天科技集團公司總經(jīng)理
王志剛(副總指揮)
51歲,中國電子科技集團公司總經(jīng)理
【鏈接】神七七大系統負責人
載人航天工程總設計師:周建平 51歲
火箭系統總設計師:荊木春 46歲
火箭系統總指揮:劉宇 46歲
航天員系統總指揮兼總設計師:陳善廣 46歲
載人飛船系統總設計師:張柏楠 46歲
載人飛船系統總指揮:尚志 45歲
測控通信系統總設計師:于志堅 48歲
發(fā)射場(chǎng)系統總指揮:崔吉俊 55歲
著(zhù)陸場(chǎng)系統總設計師:侯鷹 49歲(記者 劉科 張汨汨發(fā)自北京、酒泉)
本評論觀(guān)點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀(guān)點(diǎn),不代表中國新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
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