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　　10年前的1月5日，中國第一批航天員14人齊聚北京航天城，從這一天起，他們就時(shí)刻為中國航天事業(yè)準備著(zhù)。2008年，經(jīng)過(guò)10年的艱苦砥礪之后，中國航天員滿(mǎn)懷信心地準備進(jìn)行第三次載人航天飛行，并將進(jìn)行首次太空漫步。據新華社報道，完成此次任務(wù)之后，第一代航天員亦完成了他們的歷史任務(wù)。換言之，中國的航天員團隊將進(jìn)入“換代期”。

　　10年里，從基礎理論訓練階段、航天專(zhuān)業(yè)技術(shù)訓練階段到飛行程序與任務(wù)模擬訓練階段，航天員共接受了8大類(lèi)58個(gè)專(zhuān)業(yè)的訓練，被稱(chēng)為上天的“58個(gè)階梯”。

　　中國航天員淘汰率為零

　　為訓練航天員的超重耐力，航天員要在載人離心機8倍重力加速度的狀態(tài)下練習各種抗負荷動(dòng)作，還要判讀信號、回答提問(wèn)。強大作用力的牽引下，面部肌肉會(huì )變形，眼淚常常不自覺(jué)地往外流。

　　這是航天員們公認的最痛苦的一項訓練，航天員身邊有一個(gè)紅色按鈕，一旦挺不住可以立即按動(dòng)。但楊利偉說(shuō)：“紅色按鈕一次也沒(méi)有被按動(dòng)過(guò)�！�

　　在針對出艙任務(wù)的模擬失重訓練水槽里，航天員一下水就是3個(gè)多小時(shí)，上岸后，常常連拿東西的力氣也沒(méi)有……

　　景海鵬說(shuō)，10年來(lái)，也從沒(méi)在晚上12時(shí)之前睡過(guò)覺(jué)。

　　翟志剛說(shuō)，10年來(lái)，幾乎沒(méi)有陪愛(ài)人逛過(guò)街。

　　值得驕傲的是，國外航天員淘汰率近50%，而這10年間，中國航天員淘汰率為零。

　　未能上天者也無(wú)怨無(wú)悔

　　14名中國航天員都擁有上天的勇氣和能力，但并非所有人都有上天的機會(huì )。

　　“神五”、“神六”兩次入選梯隊、卻兩次與飛天失之交臂的翟志剛說(shuō)：“前兩次雖然都沒(méi)有上天，但我盡了力，無(wú)怨無(wú)悔。楊利偉、費俊龍、聶海勝去執行任務(wù)，跟我自己執行任務(wù)是一樣的�！�

　　中國已經(jīng)完成的兩次載人航天飛行任務(wù)中，地面航天員全程分批值班，關(guān)注天上戰友們的操作程序和身體情況�！捌鋵�(shí)，無(wú)論‘神五’還是‘神六’，都是我們14名航天員集體在執行任務(wù)�！甭櫤�勝說(shuō)，“我和費俊龍在‘神六’飛行的過(guò)程中，其他航天員都在為我們提供技術(shù)和心理支持�！�

　　然而，由于保密要求，14個(gè)航空員中還有好些至今沒(méi)有出現在公眾的視野里。與楊利偉、費俊龍、聶海勝一樣，他們同樣優(yōu)秀，同樣走過(guò)了艱辛而充實(shí)的10年。

　　按照載人航天工程的規劃，“神舟七號”之后的下一次飛行將發(fā)射無(wú)人目標飛行器。因為年齡等原因，還沒(méi)有執行過(guò)任務(wù)的成員，也許沒(méi)有機會(huì )上天了。

　　這10年的等待與神舟飛天的輝煌一起，構成了中國人的飛天歷程中最厚重的一頁(yè)。

　　昨天,神七航天員系統副總設計師黃偉芬透露，我國第二批航天員的選拔，將根據任務(wù)需要考慮不同行業(yè)。

　　黃偉芬說(shuō)，目前，我國正在考慮第二批宇航員的選拔工作。隨著(zhù)今后太空任務(wù)的日益復雜，宇航員選拔也會(huì )根據任務(wù)的不同，從不同的行業(yè)進(jìn)行挑選，不排除從科研人員中挑選宇航員。不同行業(yè)挑選的宇航員，標準也會(huì )不同。