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　　中新網(wǎng)9月26日電 題：長(cháng)征二號F火箭副總指揮：齊春棠

　　作者：丁乙元

　　他曾經(jīng)在中國航天科技集團公司運載火箭技術(shù)研究院的許多單位工作過(guò)：北京航天自動(dòng)控制研究所、一部、型號管理部、“長(cháng)二F”型號辦；他曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)許多火箭的首飛：長(cháng)征三號甲、長(cháng)征三號乙運載火箭以及三個(gè)重點(diǎn)武器型號；他曾經(jīng)擔任過(guò)許多職務(wù)：北京航天自動(dòng)控制研究所一室副主任、主任、人事教育處處長(cháng)、所長(cháng)助理，一部主任助理，某型號行政負責人助理……在他身上，集納了一個(gè)工程師和型號管理專(zhuān)家的才能。他就是現任長(cháng)征二號F火箭副總指揮齊春棠。

　　人生能有幾回搏？齊春棠經(jīng)常會(huì )問(wèn)自己這個(gè)問(wèn)題，22年的工作經(jīng)歷告訴他：許多。但是每每關(guān)鍵時(shí)刻，他都會(huì )告訴自己，此時(shí)不搏待何時(shí)？

　　激情燃燒的歲月

　　1986年，齊春棠來(lái)到了位于永定路的北京航天自動(dòng)控制研究所，從事航天器姿控、制導工作，開(kāi)始了他的航天事業(yè)之路。

　　當時(shí)長(cháng)征三號甲運載火箭剛剛立項，齊春棠一來(lái)到北京航天自動(dòng)控制研究所一室就被委以重任，開(kāi)發(fā)研制新型的制導飛行控制軟件。經(jīng)過(guò)艱苦的努力，此程序在短短兩年內完成了初樣，并隨著(zhù)后續的改進(jìn)，成功應用于長(cháng)征三號甲火箭首飛的錐形控制軟件中，為長(cháng)征三號甲火箭首飛準確入軌打下了堅實(shí)的基礎。

　　正是此次軟件開(kāi)發(fā)試驗，使齊春棠一戰成名。很快一系列任務(wù)又落到他肩上，“長(cháng)三甲”制導地面仿真軟件設計、工具誤差實(shí)時(shí)補償研究，等等。隨著(zhù)齊春棠能力的不斷提高，他還承擔過(guò)導彈和運載火箭的多項重大預研課題的研究，作為某新型型號控制系統方案論證主要完成人，他完成了中國航天科技集團公司“十五”技術(shù)發(fā)展規劃制導控制部分。他也是某課題組 “十五”技術(shù)發(fā)展規劃控制部分主要論證成員。他曾作為所里某重點(diǎn)工程引進(jìn)主要負責人之一，完成了所“十五”技術(shù)發(fā)展規劃論證報告的編寫(xiě)工作。1993年齊春棠被聘為高級工程師，1998年被聘為研究員，同年被任命為長(cháng)三甲系列火箭制導系統主任設計師，1995年被聘為所一室主任助理，1996年聘為一室副主任， 1999年作為副主任主持一室全面工作。2002年，齊春棠被任命為所長(cháng)助理，同時(shí)擔任兩個(gè)重點(diǎn)型號行政指揮職務(wù)。

　　他剛上任時(shí)，正面臨著(zhù)這兩個(gè)重點(diǎn)型號的首飛，由于這兩個(gè)型號隊伍人員都非常年輕，首飛時(shí)間又間隔特別近，因此工作進(jìn)度特別緊張，就是在這么嚴峻的形勢下，其中一個(gè)型號的副總師因為車(chē)禍突然離開(kāi)了人世，所有的擔子一下子就都壓到了齊春棠身上。齊春棠勇敢地挑起了重擔，他把所有的精力全部都投到了這兩個(gè)型號上，幾乎每天晚上都工作到10點(diǎn)鐘以后。當時(shí)這兩個(gè)型號隊伍正好在一棟樓上，一個(gè)在二樓，一個(gè)在四樓；一個(gè)型號沒(méi)事了，另一個(gè)型號就有事，齊春棠每天在二樓、四樓跑來(lái)跑去，終于，辛勤的努力換來(lái)了兩個(gè)型號首飛的勝利。而且就是在這么緊張的情況下，兩個(gè)型號出現的質(zhì)量問(wèn)題都是在個(gè)位數，這創(chuàng )造了在兩個(gè)型號的歷史上質(zhì)量問(wèn)題出現最少的記錄。

　　出現的質(zhì)量問(wèn)題最少是有原因的，在那個(gè)時(shí)候，齊春棠和型號隊伍一起，對型號的驗收傾注了大量的心血。為了將驗收做到最細、最好，所有的驗收都是表格化，對驗收的內容按照任務(wù)書(shū)一條一條地檢查，對出現的問(wèn)題一條一條地解決，全部程序走下來(lái)，形成的驗收報告就達幾米厚，而且在驗收的過(guò)程中創(chuàng )造了一個(gè)樣板，中國航天科技集團公司、運載火箭技術(shù)研究院型號兩總都到齊春棠所在的型號隊伍中去觀(guān)摩。從此以后，但凡型號驗收都是按照此樣板進(jìn)行。

　　2004年初至2006年底，齊春棠擔任某型號行政負責人助理，這是齊春棠工作近20多年來(lái)工作最苦最累的時(shí)刻，也是他工作20多年來(lái)最值得回味的一段時(shí)光，為了此型號，他傾注了太多太多。

　　齊春棠上任的時(shí)候，此型號面臨著(zhù)幾個(gè)比較大的問(wèn)題。一是研制周期非常短，需要在短短的兩年內完成試驗，實(shí)現首飛成功。二是技術(shù)難度非常大，與其他型號相比，此型號的技術(shù)上了一個(gè)臺階，特別是控制總線(xiàn)、激光慣阻和高空機動(dòng)飛行都是新采用的技術(shù)。三是整個(gè)型號隊伍都是新人，基本上都是剛工作一二年的新人，除了型號兩總，幾乎沒(méi)有四十歲以上的人，許多設計人員都沒(méi)有太多的型號經(jīng)驗。四是由于是自籌資金，所有經(jīng)費都是非常拮據，而且協(xié)調面非常廣，許多協(xié)調問(wèn)題都需要型號自己來(lái)解決。

　　面對如此多的困難，齊春棠的弦總是繃著(zhù)。他把每一個(gè)腦細胞都調動(dòng)起來(lái)，感覺(jué)每天都像是在戰斗；嚴格制定型號的進(jìn)度，不停地協(xié)調試驗場(chǎng)地，不停地關(guān)注型號進(jìn)度，不停地思考解決問(wèn)題的途徑……由于齊春棠住在永定路，從單位回到家，幾乎每天都是在晚上十點(diǎn)鐘以后，十一二點(diǎn)的時(shí)候到家是常有的事。周末也幾乎沒(méi)有休息，即使偶爾有個(gè)休息時(shí)間，也會(huì )因為一個(gè)電話(huà)，一個(gè)沒(méi)有解決的問(wèn)題而匆匆回到單位。全身心的付出，全力以赴的投入，終于迎來(lái)了此型號首飛的圓滿(mǎn)成功。

　　長(cháng)征二號F火箭新“管家”

　　2006年底開(kāi)始，齊春棠擔任長(cháng)征二號F火箭副總指揮，從此掀開(kāi)了齊春棠人生新的一頁(yè)。

　　長(cháng)征二號F火箭是一枚有著(zhù)輝煌成就的“神箭”，在這之前，長(cháng)征二號F火箭已經(jīng)6次發(fā)射，6次圓滿(mǎn)成功，特別是第五、第六發(fā)相繼將三位航天員送入太空，實(shí)現了我國載人航天歷史性的突破。齊春棠上任時(shí)，全體型號隊伍正在準備“神七”發(fā)射，將三名航天員送入太空，并實(shí)現航天員出艙行走，而這必將是2008年國家和民族的一件大事，是2008年我國最具影響力的航天活動(dòng)，是一項舉世矚目的重大科技活動(dòng)�？梢哉f(shuō)，“長(cháng)二F”得到了上到國家，下到普通百姓的關(guān)注，對于能夠參加這支隊伍，擔任型號副總指揮，齊春棠備感自豪，但是也感到了沉甸甸的壓力。

　　由于是型號隊伍的新成員，又擔任著(zhù)副總指揮的重要職責，為迅速融入隊伍，齊春棠進(jìn)行了系統的學(xué)習，了解和熟悉了型號技術(shù)、計劃、質(zhì)量以及以往“長(cháng)二F”的管理等。與此同時(shí)，他向總指揮劉宇、總師荊木春請教，學(xué)習他們的經(jīng)驗。兩位老總也給了他極大的幫助，在管理上幫他出謀劃策。

　　2007年8月，院科研生產(chǎn)模式調整后，齊春棠同時(shí)還擔任了“長(cháng)二F”型號辦主任和一部型號行政指揮，其工作涉及到型號的方方面面，計劃、調度、經(jīng)費、質(zhì)量以及型號辦內部的日常管理等，可謂非�，嵥�。

　　在千頭萬(wàn)緒的管理工作中，齊春棠非常注重技術(shù)與型號管理結合，促進(jìn)型號研制進(jìn)程。在2007年型號研制中，按照計劃進(jìn)度需要進(jìn)行變能蓄壓器和二級導管的大的技術(shù)狀態(tài)工作。因為時(shí)間非常緊張，齊春棠多次組織設計、物資及相應試驗、生產(chǎn)物資生產(chǎn)單位，按技術(shù)方案和設計、生產(chǎn)流程進(jìn)行組織管理和指揮調度。2007年8月底，上級決定在11月份進(jìn)行發(fā)射場(chǎng)合練，在短短的兩個(gè)月時(shí)間內，要完成如此大的工作量，其難度可想而知。齊春棠帶領(lǐng)型號辦人員加班加點(diǎn)，對配套表到合練測試細則進(jìn)行梳理，做好技術(shù)與計劃、調度的協(xié)調統一，同時(shí)調配好組織管理人員，統籌了合練與第七發(fā)火箭及載人航天二期初樣的研制工作。

　　由于軍工系統整體任務(wù)緊張以及載人航天標準比較高，元器件、原材料供應比較緊張，同時(shí)載人航天二期的設計復核工作引起個(gè)別元器件的變化，對物資供應也有所影響。特別是其中的一些變化，對快速提供材料有很急迫的要求。針對物資供應情況，齊春棠多次對供貨清單進(jìn)行清理，督促和幫助院物流、時(shí)代電子物流做好物資保證，對引起變化的因素及時(shí)組織分析，盡力消除影響；對元器件物資等質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)組織分析，督促落實(shí)，把物資對研制的影響降到最小。

　　在型號管理中，齊春棠牢記“成功不代表成熟，一次成功不代表次次成功”的要求，特別注重質(zhì)量工作，加強質(zhì)量控制。按照型號質(zhì)量控制要求，在“兩總”領(lǐng)導下，齊春棠積極做好質(zhì)量管理的組織落實(shí)工作。在對第七發(fā)火箭的質(zhì)量工作進(jìn)行了細致策劃的基礎上，針對型號研制中遇到的質(zhì)量問(wèn)題，嚴格質(zhì)量要求，并對質(zhì)量歸零工作進(jìn)行有力協(xié)調。特別是在遙測某單機設備出現問(wèn)題時(shí)，多次組織相關(guān)人員進(jìn)行歸零分析與討論，對問(wèn)題的最終解決起到了推動(dòng)作用。

　　熟悉齊春棠的人都知道，他是一個(gè)非常細心周到的人。他一點(diǎn)也不怕麻煩，總是細致地、不厭其煩地做好型號的“管家”工作，按照他自己的話(huà)說(shuō)：“一點(diǎn)也沒(méi)有怨言，一點(diǎn)也不怕麻煩，一點(diǎn)也不怕做過(guò)頭�！�

　　不管在哪一個(gè)型號，不管處于什么樣的職務(wù)，齊春棠總是小心翼翼，以如履薄冰的狀態(tài)從事工作，他的腦子時(shí)刻就像是雷達一樣搜索各種信息，他總是反反復復地想，唯恐自己哪一個(gè)地方做得不好，哪一個(gè)地方?jīng)]有想到，唯恐自己的一丁點(diǎn)失誤造成無(wú)法挽救的后果。就是憑著(zhù)追求至善至美的精神，齊春棠每天不停地穿梭于單位與廠(chǎng)房之間，不停地忙碌在各種型號研制工作之中。

　　往事如歌，曾經(jīng)的青澀小伙已經(jīng)步入了不惑之年，他為他從事的精彩事業(yè)而自豪；征程漫漫，齊春棠繼續用熱血和激情書(shū)寫(xiě)著(zhù)他的航天夢(mèng)想，繼續他精彩的人生。