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　　北京時(shí)間26日12時(shí)零分36秒，當航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬的圖像。清晰地出現在太平洋深處的遠望六號船指揮所大屏幕上時(shí)，所有人都激情歡呼，熱淚盈眶。

　　然而，就在30秒前，首次執行任務(wù)的遠望六號船卻面臨可能首戰失利的境地。

　　“這是我有生以來(lái)，遇到的最驚心動(dòng)魄的搶修�！敝袊�衛星海上測控部主任簡(jiǎn)仕龍難以抑制激動(dòng)的心情，不停地說(shuō)：“太險了，太險了！”

　　當日9時(shí)50分，遠望六號船USB雷達主操作手李志堅突然發(fā)現，天線(xiàn)轉不動(dòng)了。

　　“我當時(shí)嚇壞了�！崩钪緢哉f(shuō)。

　　很快，這一消息迅速報告到正在船指揮所指揮海上測控任務(wù)的簡(jiǎn)仕龍那里。

　　“我‘嗡’的一下，驚出了一身冷汗�！焙�(jiǎn)仕龍說(shuō)，USB雷達是海上測控最主要的設備，如果它不能轉動(dòng)，測控任務(wù)將無(wú)法完成。

　　56歲的簡(jiǎn)仕龍、53歲的中國衛星海上測控部副總工程師周朝猛不顧年高，迅速沖出指揮所，從最底層爬到上甲板。

　　爬到上甲板，簡(jiǎn)仕龍、周朝猛喘不過(guò)氣來(lái)，后背幾乎濕透了。

　　很快，船長(cháng)凌元等幾乎所有的船領(lǐng)導都趕了過(guò)來(lái)。

　　檢查發(fā)現，USB雷達低頻滑環(huán)系統的一個(gè)滑環(huán)斷裂，卡在了天線(xiàn)轉動(dòng)槽里，割斷了多根信號電纜。要想恢復正常工作，需重新用多根線(xiàn)纜將主要信號連通。

　　“這是一起十分嚴重的突發(fā)故障，因為在船進(jìn)入3小時(shí)準備程序時(shí)，這個(gè)設備轉動(dòng)自如，工作完全正常�！焙�(jiǎn)仕龍說(shuō)，“我從事海上測控32年，42次遠洋，從未遇到過(guò)這種問(wèn)題�！�

　　“大家別慌，還有時(shí)間，一定要相信自己有能力解決這個(gè)故障�！焙�(jiǎn)仕龍一邊安慰正在參加搶修的20余名工程技術(shù)人員，一邊組織搶修。

　　時(shí)間在一分一秒地過(guò)去，所有人的心都懸在了嗓子眼。

　　突然，一聲長(cháng)達25秒的警鈴聲在遠望六號船上空響起——已進(jìn)入一級測量部署！

　　“這意味著(zhù)，還有30分鐘，神舟七號飛船將進(jìn)入遠六測控區�！焙�(jiǎn)仕龍說(shuō)。

　　“快……快……把那個(gè)……接上……”測控部門(mén)的部門(mén)長(cháng)陳松已緊張得聲音直顫抖。

　　老天似乎也在考驗遠望六號人的毅力。早上還是多云的天氣，這時(shí)已是艷陽(yáng)高照，灼熱的太陽(yáng)曬得現場(chǎng)每一個(gè)人都大汗淋漓。

　　“叮鈴鈴……”

　　“20分鐘準備開(kāi)始！”

　　“10分鐘準備開(kāi)始！”

　　“5分鐘準備開(kāi)始！”

　　“1分鐘準備開(kāi)始！”

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　　“快看，天線(xiàn)轉起來(lái)了！”突然，不知是誰(shuí)高喊了一句。

　　一直在低頭沉思的簡(jiǎn)仕龍大手一揮，“快去指揮所！”

　　“還有30秒！”中國衛星海上測控部的業(yè)務(wù)長(cháng)儲瑋大聲喊道。幾乎就在簡(jiǎn)仕龍等人前腳剛跨入船指揮所的瞬間，航天員的圖像就出現了。

　　“今天的這一幕，真是令人終生難忘！”簡(jiǎn)仕龍和遠望六號船指揮所的成員們，像從噩夢(mèng)中醒來(lái)一般，又經(jīng)受了一場(chǎng)生死般考驗。(記者 梅世雄)