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　　神舟飛船系統顧問(wèn)李雨慶說(shuō)，27日下午中國航天員首次太空出艙活動(dòng)為未來(lái)航天器的交會(huì )對接以及未來(lái)空間站維修、組裝打下基礎，而“神八”“神九”將解決交會(huì )對接技術(shù)。

　　李雨慶27日在神舟七號載人航天飛行新聞中心接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，按照國家航天發(fā)展計劃，中國將最終建立空間站，這就不可避免地面臨兩個(gè)問(wèn)題，首先需要解決載人飛船和空間飛行器的交會(huì )對接問(wèn)題，“神八”“神九”將進(jìn)行這方面的試驗，其次是航天員出艙進(jìn)行在軌組裝和在軌維修。

　　他說(shuō)，交會(huì )對接先進(jìn)行無(wú)人試驗，然后載人�！啊�神八’和‘神九’是無(wú)人的，‘神十’是載人的飛船，可以完成交會(huì )對接。早期先進(jìn)行無(wú)人試驗，成熟后具備上人的條件后再載人。我們將根據試驗情況，穩妥、循序漸進(jìn)、高度負責地進(jìn)行�！�

　　他說(shuō)，將為交會(huì )對接提供目標的目標飛行器正在研制，按研制情況看，現在還比較順利，目標飛行器相當于一個(gè)無(wú)人的載人航天器，對接后，航天員要過(guò)去，進(jìn)到里面進(jìn)行試驗，飛行器也可提供航天員生活居住的空間。

　　李雨慶說(shuō)，“神十”航天員將順著(zhù)交會(huì )對接的通道，進(jìn)入目標飛行器，在那里進(jìn)行應用性試驗，這標志著(zhù)交會(huì )對接的完成；將來(lái)的空間站和空間實(shí)驗室，都將利用交會(huì )對接技術(shù)提供支持，比如運送航天員，運送物資。

　　飛船系統總設計師張柏楠在此間表示，神舟八號飛船將有兩個(gè)重要使命，一是突破空間交會(huì )對接技術(shù)，二是實(shí)現載人運輸飛船定型，神舟八號飛船初樣船已經(jīng)開(kāi)始地面試驗，通過(guò)所有試驗后，正樣船將開(kāi)工生產(chǎn)。

　　李雨慶說(shuō)，交會(huì )對接涉及很多方方面面的難點(diǎn)，包括軌道設計，硬件交會(huì )對接的設計，控制技術(shù)，從遠距離到近距離的接通，兩個(gè)飛行器的通信體制和供電體制等�！耙粋�(gè)飛行器在上面飛，再發(fā)射一個(gè)飛行器到軌道上去，兩個(gè)進(jìn)行交會(huì )，近距離進(jìn)行控制是非常難的，軌道、發(fā)射窗口等以及如何調整到一個(gè)軌道面，都是很復雜的技術(shù)，這些難點(diǎn)都要一個(gè)個(gè)克服，不是一個(gè)‘螺釘和螺母擰在一起’的簡(jiǎn)單事情。但每解決一個(gè)難點(diǎn)的技術(shù)問(wèn)題，我們就縮小了距離�！�

　　1992年，中國政府確定了載人航天三步走發(fā)展戰略：第一步，發(fā)射載人飛船；第二步，突破空間交會(huì )對接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問(wèn)題；第三步，建造較大規模的、長(cháng)期有人照料的空間實(shí)驗室及空間站�！吧衿摺睋�負著(zhù)“三步走”戰略第二步的歷史使命，為未來(lái)建立空間站奠定技術(shù)基礎。(記者李惠子　李志暉）