
中新網(wǎng)9月28日電 讓“神七”完美起航
― --訪(fǎng)載人航天工程發(fā)射場(chǎng)系統總設計師陸晉榮
作者:王艷梅
神舟七號載人飛船發(fā)射是繼“神五”、“神六”任務(wù)圓滿(mǎn)成功之后,我國進(jìn)行的又一次重大載人航天科技實(shí)踐活動(dòng)。載人航天發(fā)射場(chǎng)系統總設計師陸晉榮介紹說(shuō),與前兩次載人航天飛行相比,這次任務(wù)技術(shù)跨度大、任務(wù)風(fēng)險高、意義很特殊,為確!吧衿摺卑l(fā)射絕對成功、萬(wàn)無(wú)一失,酒泉衛星發(fā)射中心全力以赴、精益求精做好射前各項準備工作。
發(fā)射中心承擔“神七”發(fā)射任務(wù)發(fā)射場(chǎng)的全面組織指揮和質(zhì)量控制工作。具體負責火箭的組裝、測試、加注及發(fā)射,提供飛船、艙外服、伴星的組裝、測試和發(fā)射保障,火箭、飛船的跟蹤測量和控制,待發(fā)段、上升段天地通信和逃逸救生的指揮與控制,上升段陸上應急搜救,副著(zhù)陸場(chǎng)返回艙搜索回收和航天員救援;參加運行段、返回段和伴飛段跟蹤測量及通信任務(wù);提供發(fā)射場(chǎng)區通信、氣象、計量、推進(jìn)劑化驗等技術(shù)勤務(wù)保障。
針對“神七”任務(wù)技術(shù)狀態(tài)新、質(zhì)量要求高的實(shí)際,發(fā)射中心突出對各級指揮和和技術(shù)人員進(jìn)行科研試驗針對性訓練,通過(guò)集中授課、舉辦講座和下廠(chǎng)所學(xué)習等途徑,強化基礎訓練;運用實(shí)裝與模擬訓練手段,結合地面設施設備檢測檢修和運行考核,強化操作技能和預案規程化訓練;運用自主研發(fā)的“航天發(fā)射一體化仿真訓練系統”,開(kāi)展“神七”任務(wù)測試發(fā)射、測控通信和技術(shù)勤務(wù)保障全系統、一體化聯(lián)合訓練,有效提高了參試隊伍的實(shí)戰能力。
中心注重依靠技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng )新轉化科研試驗能力生成模式,實(shí)施了發(fā)射場(chǎng)加注供氣等關(guān)鍵系統可靠性改造,進(jìn)行了東風(fēng)中心指顯系統、測控通信系統光學(xué)、雷達、遙測遙控和計算機設備更新和信息化改造,進(jìn)一步提高了執行試驗任務(wù)的能力。去年7月至10月和今年3月至5月,中心組織對載人航天發(fā)射場(chǎng)5000余臺套設施設備進(jìn)行了兩輪檢測檢修和檢查評審,重點(diǎn)加強與產(chǎn)品接觸、與最低發(fā)射條件相關(guān)和影響航天員及航天產(chǎn)品安全的關(guān)鍵設施設備的檢測檢修,對發(fā)射塔架上的航天員逃逸滑袋進(jìn)行更新,對運送航天員的電梯進(jìn)行技術(shù)改造和更新,使其更加安全可靠。發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題均已得到及時(shí)妥善處理,有效提高了地面設施設備的可靠性和安全性。此外,編制完善各類(lèi)技術(shù)文書(shū)1000多份,為“神七”任務(wù)實(shí)施提供了基本依據。
中心把過(guò)程管理、質(zhì)量管理和風(fēng)險管理作為神七任務(wù)組織管理工作的核心內容,建設科學(xué)的管理體系,做好神七任務(wù)管理準備。系統總結中心幾十年來(lái)科研試驗寶貴的經(jīng)驗教訓,應用現代管理理論,大力推進(jìn)GJB9001A質(zhì)量管理體系建設,把此項工作作為提高“神七”任務(wù)遂行質(zhì)量控制水平的重要舉措,形成了質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)文件、記錄表格等較為完整的文件體系,進(jìn)一步提升了發(fā)射場(chǎng)質(zhì)量管理的科學(xué)性、規范性和有效性。積極運用項目風(fēng)險管理和方法,開(kāi)展風(fēng)險管理研究,建立風(fēng)險評估和處置機制,提高了“神七”任務(wù)質(zhì)量管理和風(fēng)險控制的水平和能力。
載人航天是當今世界高新科技中最具挑戰性的領(lǐng)域之一,是系統復雜、可靠性和安全性要求極高的工程!吧衿摺比蝿(wù)是迄今為止我國載人航天工程風(fēng)險最大的一次飛行任務(wù)。發(fā)射場(chǎng)堅持把質(zhì)量建設視為生命工程,自試驗產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)以來(lái),各系統共出現質(zhì)量問(wèn)題6個(gè),質(zhì)量控制組及時(shí)跟蹤指導,參與分析排故,并按照“定位準確、機理清楚、故障復現、措施有效、舉一反三”五條歸零標準,對處理結果進(jìn)行了質(zhì)量復核。其中5個(gè)問(wèn)題已經(jīng)歸零,海鷹艙外航天服氣液組合插座液漏閥問(wèn)題處理措施有效,不影響飛行任務(wù)。針對跨系統的人船箭地聯(lián)合檢查狀態(tài)、內容、程序和有關(guān)系統提出調整測試項目的要求,組織協(xié)調審查,保證了技術(shù)狀態(tài)和正確性和系統間技術(shù)接口匹配協(xié)調。還組織完成了臨射故障處置預案和發(fā)射應急處置預案共85份技術(shù)文件的技術(shù)協(xié)調和技術(shù)把關(guān),確保了各種應急預案安全可靠。
箭在弦上,引弓待發(fā)。我們將始終保持清醒頭腦,一切從零開(kāi)始,堅持“質(zhì)量第一、安全為本、成功至上”的原則,精心組織、精心指揮、精心實(shí)施,緊緊盯住關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵設備和操作實(shí)施,嚴格落實(shí)過(guò)程管理、質(zhì)量管理和風(fēng)險管理要求,不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn)和隱患,確保把問(wèn)題解決在地面,把風(fēng)險控制在射前,讓“神七”完美起航。
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