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　　執著(zhù)與汗水伴隨“神七”單機研制

　　——中國航天科技集團公司上海航天控制技術(shù)研究所完成“神七”任務(wù)紀實(shí)

　　作者：王勇

　　神舟七號載人航天飛行作為我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰略第二步的首次重要飛行，可謂萬(wàn)眾矚目。中國航天科技集團上海航天控制技術(shù)研究所作為其中的參與者之一，從接到任務(wù)以來(lái)，從設計、工藝到裝調、后勤，群策群力，團結拼搏，盡心盡職地履行著(zhù)自己的職責，執行著(zhù)這項光榮而艱巨的任務(wù)。

　　面對挑戰 慎之又慎

　　上海航天控制技術(shù)研究所在“神舟七號”飛行任務(wù)中同時(shí)承擔了飛船和火箭的單機承制任務(wù)。在飛船任務(wù)中，該所承制的返回艙驅動(dòng)器、推進(jìn)艙驅動(dòng)器、推進(jìn)艙手控驅動(dòng)器三種單機均為關(guān)鍵單機，產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到飛行試驗的成敗和航天員的生命安全。

　　雖然從載人航天工程實(shí)施以來(lái)，16年間該所已參與完成了4次無(wú)人飛行和2次載人飛行，就相關(guān)工作而言，他們積累了成功的研制經(jīng)驗，也具備了成熟的管理模式。但是對于“神七”——中國載人航天工程中的一項里程碑任務(wù)，每一個(gè)人心里都清楚，對待這項工作必須慎之又慎，居安思危，不能因為是成熟型號就掉以輕心、放松警惕。

　　該所“神七”任務(wù)小組組長(cháng)楊波這樣說(shuō)：“雖然在本次任務(wù)中，我所負責的單機產(chǎn)品幾乎沒(méi)有涉及狀態(tài)更改，但是兄弟單位的設計卻并非如此，在整船聯(lián)試過(guò)程中會(huì )遇到各種各樣的突發(fā)情況。在問(wèn)題出現后，如何在最短時(shí)間內找出根源，給出對策，是我們面臨的最大挑戰�！�

　　2007年10月，在推進(jìn)分系統與GNC分系統進(jìn)行匹配試驗時(shí)，某一次GNC發(fā)出指令后，推進(jìn)驅動(dòng)控制器接受指令出現異常；再次發(fā)出指令，接受指令完全正常；而此后進(jìn)行的所有試驗中，控制驅動(dòng)器接受指令完全正常！

　　出現異常的原因在哪里？是不是我們的設計出了差錯？

　　集團公司火速命令，要求該所立即查找原因。3天，72小時(shí)，三位主管設計師——王有波、鄭循江、楊波就拿出了包括軟件故障樹(shù)分析、硬件故障樹(shù)分析、冗余機制分析、軟件復查在內的四份報告，對每一個(gè)元器件、每一條代碼都進(jìn)行了初步分析！

　　時(shí)間不能等，問(wèn)題不能拖！設計師被緊急調往北京，與中國航天科技集團公司、空間技術(shù)研究院的專(zhuān)家們進(jìn)行封閉式的排查，對軟件、硬件中的各個(gè)設計、裝配環(huán)節進(jìn)行逐個(gè)分析、逐個(gè)排除。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力，軟硬件出現問(wèn)題的可能性被排除，他們的工作成果也得到了總體設計單位的認可。

　　每一次出現問(wèn)題，相關(guān)人員都必須全力以赴去解決，他們知道：必須保證每一個(gè)設計方案的合理性、可靠性與安全性，才能確保最后的發(fā)射成功。

　　從零開(kāi)始 全程控制

　　在兩年的單機研制過(guò)程中，“神七”團隊把嚴慎細實(shí)的要求落到實(shí)處，他們堅持從零開(kāi)始，以一種“如履薄冰，戰戰兢兢”的態(tài)度，認真吃透各項技術(shù)，充分進(jìn)行各項試驗，高標準定位，全過(guò)程控制，全力以赴推進(jìn)各階段工作。

　　為確保工作質(zhì)量，他們認真將每一項工作分解細化，落實(shí)人員，明確時(shí)間。設計環(huán)節上，不斷完善方案，力求精益求精；工藝環(huán)節上，理順管理流程，前移質(zhì)量控制，定期校驗工具，細化元器件記錄；裝配環(huán)節上，除“自檢、互檢、專(zhuān)職檢”之外，每一次產(chǎn)品交付前都要增加“共同檢”環(huán)節，對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行確認。

　　為確保試驗過(guò)程受控，他們對設計、工藝、裝配、檢驗各個(gè)環(huán)節進(jìn)行全程跟蹤控制，及時(shí)解決過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，及時(shí)總結經(jīng)驗，及時(shí)進(jìn)行舉一反三，確保不發(fā)生低層次、重復性問(wèn)題。

　　為確保工作順暢推進(jìn)，他們定期召開(kāi)內部交流會(huì )，總結前一階段的工作，就工作的進(jìn)展狀況、取得的經(jīng)驗、存在的難點(diǎn)進(jìn)行交流溝通，力求知識共享，促進(jìn)共同提高，帶動(dòng)團隊成長(cháng)。

　　在這樣一系列針對性措施的基礎上，他們攻克了工作中的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，出色完成了飛船和運載的單機承制任務(wù)，得到了總體的好評。

　　勇挑重擔 高度負責

　　作為“神七”研制者，大家深知肩上的責任：自己的工作關(guān)系到祖國的聲譽(yù)、關(guān)系到航天員的安全。從接到任務(wù)開(kāi)始，他們就給自己定了硬指標：一定要給祖國和人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。

　　王有波，型號技術(shù)負責人。作為部門(mén)領(lǐng)導和主要設計人員，他最大限度地挖掘團隊成員的潛力，充分進(jìn)行人力與物力的優(yōu)化組合。在工作中，他處事果斷，雷厲風(fēng)行，處處以大局為重，遇上時(shí)間急、任務(wù)緊的情況，他總是帶頭加班。他以自己對航天事業(yè)的沖勁與熱情、執著(zhù)與堅持帶領(lǐng)著(zhù)這個(gè)團隊不斷前進(jìn)，為“神七”的研制工作貢獻自己的智慧與汗水。

　　楊波，主管設計師，“神七”任務(wù)小組組長(cháng)。為做好設計工作，他廣泛涉獵相關(guān)技術(shù)知識，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，認真吃透各項技術(shù)，注重技術(shù)創(chuàng )新。作為組長(cháng)，他還要做好細致的管理工作，加強與組員的交流與溝通，及時(shí)了解大家的工作進(jìn)度，隨時(shí)解決彼此工作協(xié)調中的問(wèn)題。

　　嚴丹，蓄壓點(diǎn)火器的設計人員。為有效抑制箭體抖動(dòng)，總體決定在運載火箭中增添蓄壓點(diǎn)火器裝置。2007年4月，年輕的他接手了這項任務(wù)。時(shí)間之緊可想而知，不到一年的時(shí)間他們必須完成從設計、生產(chǎn)各項工作，還要與整箭進(jìn)行聯(lián)試。增加一個(gè)新研產(chǎn)品，就是增添了一個(gè)不確定因素。他深知工作的重要性，不容半點(diǎn)閃失！多少個(gè)日日夜夜，他埋頭試驗室，認真研究每一個(gè)設計環(huán)節。尤其是在北京進(jìn)行可靠性試驗時(shí)，他更是每天和檢驗、調試人員日夜奮戰，困了，試驗臺上打個(gè)盹。最終，他以簡(jiǎn)單可靠的設計方案得到了院里的認可�！爱a(chǎn)品能對火箭產(chǎn)生怎樣的作用？”在談到這個(gè)問(wèn)題時(shí)，嚴丹謹慎地說(shuō)，只有等到飛船沖天而起的那一刻才能真正驗證，只有航天員的切身感受才能充分說(shuō)明問(wèn)題。

　　陳翠英，一位即將退休的老師傅，一位在航天戰線(xiàn)了奉獻了數十載青春的老航天。在“神七”任務(wù)中，她負責的推進(jìn)艙驅動(dòng)控制器印制板多、元器件多、綁線(xiàn)多，是該所承制產(chǎn)品中工序最復雜的一項工作。幾十只電阻、電容、集成塊、二極管、三極管密密麻麻排列著(zhù)，這樣一項工作真正可謂“差之毫厘，謬以千里”。但是陳師傅憑著(zhù)足夠的細致與耐心，出色地完成了裝配任務(wù)。她說(shuō)：“雖然從事航天工作幾十年了，但是越做越怕，越做越謹慎�！�

　　張立，2006年才入所，兩年“神七”工作的磨礪讓這個(gè)沉默寡言的小伙子逐步成長(cháng)為小組里、部門(mén)里的一名骨干。其實(shí)對于一個(gè)沒(méi)有任何工作經(jīng)驗的學(xué)生，入所就接手“神七”的裝配工作，無(wú)疑是一項很大的挑戰。但是年輕的他憑著(zhù)“初生牛犢不怕虎”的精神，默默跟著(zhù)師傅學(xué)習經(jīng)驗與技術(shù)，虛心向小組里的同事請教問(wèn)題。雖然他家住浦東，每天在路上來(lái)回需要花費很長(cháng)的時(shí)間，但是遇上加班，他總是積極服從安排。由于他的好學(xué)與悟性，工作越做越熟、越做越順，本職工作于他已駕輕就熟。

　　葉國娟，主管質(zhì)量師，承擔著(zhù)飛船和運載火箭多臺單機的質(zhì)量管理任務(wù)。在工作中，她憑著(zhù)一個(gè)老航天、一個(gè)老黨員的責任感，既主內、又主外，認真抓好質(zhì)量控制的策劃、監督與檢查工作，積極與相關(guān)單位進(jìn)行溝通協(xié)調，為該所承制的產(chǎn)品牢牢把好質(zhì)量關(guān)。她這樣說(shuō)：“作為一名質(zhì)量師，我們不能滿(mǎn)足于‘不求有功但求無(wú)過(guò)’，而是要認認真真把質(zhì)量工作做好、做到位�！�

　　作為“神七”任務(wù)的參與單位，上海航天控制技術(shù)研究所的相關(guān)部門(mén)都在工作上給予了積極的支持和配合：從問(wèn)題的協(xié)調解決到資源的保障落實(shí)，每一個(gè)人都認真地履行著(zhù)自己的職責，為“神舟七號”奏響動(dòng)人凱歌而搏擊！