
中新網(wǎng)10月4日電 據中央電視臺報道,神舟七號飛船首次三人滿(mǎn)艙飛行,并要第一次實(shí)現中國航天員的空間出艙活動(dòng),為此研制人員對飛船進(jìn)行了200多項改進(jìn)。
這是中國人的首次出艙,整整持續了二十多分鐘,而這20多分鐘的背后是科研人員近三年的努力。為了這一刻,飛船的軌道艙改動(dòng)最大,因為它要兼顧生活艙和氣閘艙兩大功能。
中國航天科技集團空間技術(shù)研究院總指揮尚志介紹說(shuō),在太空中(艙內外要)保持壓力平衡,要壓力盡快卸為零,跟外面能保持平衡。那么,艙里面東西越少越好。和神六相比,神七飛船軌道艙內的很多設備都被取消,艙外也沒(méi)有了太陽(yáng)能帆板。
報道說(shuō),2008年9月27日下午,航天員翟志剛在出艙時(shí),費了很大力氣才打開(kāi)艙門(mén)?梢(jiàn)像開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)這種在地面再簡(jiǎn)單不過(guò)的動(dòng)作,在失重的太空中卻異常艱難。為了這個(gè)動(dòng)作,設計人員在地面上做了上千次的實(shí)驗。中國航天科技集團空間技術(shù)研究院副總設計師白明生介紹,開(kāi)關(guān)門(mén)它是由一個(gè)像一個(gè)橫桿似的一個(gè)東西,一把手,轉的一個(gè)把手,把門(mén)打開(kāi),或者通過(guò)反向轉把門(mén)鎖緊,不是一拉就和一推就關(guān)上。
此外,為了讓航天員的太空之旅更舒適,飛船在艙內顏色的搭配上也進(jìn)行了精心設計。尚志表示,朝天那方面飛行顏色稍微淡一點(diǎn),著(zhù)地裝飾材料顏色深一些,在整個(gè)飛行過(guò)程中有天地的感覺(jué)。

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