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珠海航展勁刮“中國旋風(fēng)” 中國空軍呈七大亮點(diǎn)

2008年11月07日 14:46 來(lái)源:科技日報 發(fā)表評論




     11月4日,100條彩帶從天而降,四名跳傘隊員分別護衛著(zhù)國旗、八一軍旗、空軍軍旗和會(huì )旗徐徐飄落,成為中國航展開(kāi)幕式上一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。 中新社發(fā) 沈玲 攝



 

     被譽(yù)為“南海神鷹”的交通運輸部救撈局南海第一救助飛行隊的EC225專(zhuān)業(yè)救助直升機,在今年5月四川汶川的抗震救災中備受矚目,在第七屆珠海航展上首次登臺亮相,倍受游客青睞。 中新社發(fā) 隆英豪 攝


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  殲-10、殲轟-7、轟油-6……中國空軍首次大規模亮相的一個(gè)個(gè)戰機,成為這幾天珠海上空當之無(wú)愧的主角,在藍天白云間勁刮“中國旋風(fēng)”,讓中外觀(guān)眾強烈感受到中國空軍的雄心和力量。

  殲-10:第三代新型戰機

  被稱(chēng)為“空中獵鷹”的殲-10戰機無(wú)疑是此次航展的最大亮點(diǎn)。這是我國自主研制的全天候超音速多用途戰斗機,主要擔負奪取空中優(yōu)勢、實(shí)施對地突擊任務(wù),配有先進(jìn)的航空電子系統,具有突出的中、低空機動(dòng)作戰性能。飛機維護性好、可靠性高,可配掛多種空空、空地導彈。

  殲-10戰機的研制成功,實(shí)現了我國戰機從第二代向第三代的跨越,圓了空軍官兵期盼騰飛的夢(mèng)想。殲-10采用放寬靜安定度的短間距鴨式氣動(dòng)布局,腹部進(jìn)氣道與翼身融合體設計,裝有整體圓弧風(fēng)擋及可提供360°水平視界的水泡式座艙蓋。機長(cháng)16.43米,翼展9.75米,機高5.43米,最大平飛表速1350千米每小時(shí)。飛機裝有1臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機。全機共有11個(gè)武器外掛點(diǎn),最大起飛重量18600千克。

  駕駛殲-10戰機參加航展飛行表演的空軍航空兵某師副師長(cháng)、特級飛行員嚴峰向記者介紹,殲-10戰機具有較大的作戰半徑和短距起降能力,機動(dòng)性強,全天候作戰,在航展開(kāi)幕當天的6分鐘內表演時(shí)間里,雖然陰霾的天空嚴重影響飛行表演,但憑借飛機良好的品質(zhì),他仍然一氣完成了橫滾側翻、尾氣分離、小額度著(zhù)陸、一飛沖天等一連串驚心動(dòng)魄的戰術(shù)動(dòng)作,讓現場(chǎng)中外觀(guān)眾激動(dòng)不已,紛紛贊嘆中國空軍三代戰機的卓越性能。

  轟油-6:第一代空中加油飛機

  隨著(zhù)巨大的轟鳴聲,一架素有“空中美男子”之稱(chēng)的轟油-6空中加油機一飛沖天?罩屑邮苡偷膶(shí)現,使我國成為世界上繼美國、俄羅斯、英國、法國之后,第5個(gè)掌握這一技術(shù)的國家。當它在國慶50周年閱兵傲然亮相時(shí),就向世界傳遞一個(gè)信息:中國空軍有了自己的加受油機!加油機與受油機的成功對接,是中國空軍的戰略性對接,標志著(zhù)中國空軍遠程作戰能力有了突破性進(jìn)展,成為中國空軍發(fā)展建設的一個(gè)里程碑。

  這種由我國自行改裝研制成功的第一代空中加油飛機,能在較短時(shí)間完成數架殲擊機的空中加油,還能抗多種干擾和震動(dòng)沖擊,雖然起步較晚,但已經(jīng)走向了世界航空技術(shù)前沿。飛機機長(cháng)35.77米,翼展34.19米,最大平飛表速946千米每小時(shí)。其左、右外翼下懸掛加油吊艙,采用軟管—錐套式空中加油系統,可在晝、夜間多種氣象條件下,由地面或自身導航設備引導,與受油機對接并實(shí)施空中加油,具備同時(shí)為兩架受油機實(shí)施空中加油的能力。

  殲-8D:“拳頭戰機”

  殲-8D型飛機是我國自行研制生產(chǎn)的一種高空、高速、具備受油能力的全天候殲擊機,其高空加速性、超音速機動(dòng)性與第三代戰斗機相當,被空軍官兵稱(chēng)為現役的“拳頭戰機”。該機具有中距攔射和近距格斗能力,主要用于要地防空、空中格斗和奪取制空權,同時(shí)兼備一定的對地攻擊能力。

  據介紹,駕駛殲-8D參加飛行表演的是特級飛行員劉洋和賈斌,他們所在航空兵某部是一支有著(zhù)光榮傳統和赫赫戰功的部隊,先后參加過(guò)國土防空、入閩入桂輪戰、支援西沙作戰等重大任務(wù),共擊落擊傷敵機9架,擊落敵空飄氣球58具,涌現出了劉玉堤、岳崇新、孫孝慶、劉維敏等戰斗英雄。改裝殲-8D飛機以來(lái),該師的戰斗力進(jìn)一步提升,先后圓滿(mǎn)完成了國慶50周年大閱兵、中俄聯(lián)合軍演、奧運空中安保等重大任務(wù)。

  航展期間,殲-8D型飛機和轟油-6飛機構成了一對加受油機,為中外觀(guān)眾表演模擬了空中加油的精彩瞬間。

  殲轟-7:新一代超音速戰斗轟炸機

  殲轟-7飛機是空軍新一代超音速戰斗轟炸機。它穿云破霧,挾雷裹電,如同插上翅膀的獵豹,隨時(shí)準備以閃電的速度捕捉獵物。它有一個(gè)好聽(tīng)的名字,叫做“飛豹”。

  該機采用雙座雙發(fā)、上單翼、單垂尾、機身兩側進(jìn)氣的氣動(dòng)布局,機長(cháng)22.325米,翼展12.705米,機高6.575米,最大平飛表速1200千米每小時(shí)。殲轟-7飛機具有航程遠、作戰半徑大、中低空飛行特性好、載彈量大的特點(diǎn)。全機共有11個(gè)外掛點(diǎn),最大起飛重量28475千克。殲轟-7飛機是我國完全依靠自己的力量研制生產(chǎn)的,堪稱(chēng)智慧與力量的完美結合。

  直-8直升機:全能王

  直升機是人類(lèi)最早的飛行夢(mèng)想之一,也是現代戰爭不可缺少的空中重要力量。

  直-8型直升機是我國研制的中型多用途直升機,具有較強的運載能力、吊掛能力和續航能力,主要用于機動(dòng)運輸和后勤支援,可以在野外一般場(chǎng)地實(shí)施機降,并可執行武器裝備、人員和物資的運輸等任務(wù),被稱(chēng)為“全能王”,是亞洲最大的直升機。

  該機采用常規的單旋翼帶尾槳布局。機長(cháng)23米,旋翼直徑18.9米,機高6.66米,懸停升限2100米,最大飛行速度240千米每小時(shí),裝有3臺渦軸發(fā)動(dòng)機。該直升機具有航程遠、運輸能力強、操控性好等諸多特點(diǎn)。最大起飛重量達13000千克,最大內部裝載4000千克,最大外部吊掛5000千克?稍诘孛嫱ㄓ嵒A設施差、地形復雜、環(huán)境惡劣的地區執行任務(wù)。

  直-9直升機:空中騎士

  直-9型直升機是我國研制的新型武裝直升機,具有較強的對地攻擊能力,主要擔負地面火力支援任務(wù),用于反坦克作戰、使用對地攻擊武器壓制地面火力、突擊地面目標,也可用于人員運輸。該機采用常規的單旋翼帶涵道尾槳總體布局。機長(cháng)13.7米,機高4.5米,懸停升限2590米,最大飛行速度254千米每小時(shí),裝有2臺渦軸發(fā)動(dòng)機。

  武裝直升機,素有“空中騎士”之稱(chēng)。在空地一體的現代戰爭中作用不可或缺,它是敵方坦克部隊和陸軍集群的可怕殺手。直-9型直升機具有航程遠、機動(dòng)性好、操控靈活、穩定性好等特點(diǎn),可掛載多種對地攻擊武器,最大起飛重量4100千克。

  八一跳傘運動(dòng)大隊:“勇攀高峰運動(dòng)隊”

  航展期間,空軍八一跳傘運動(dòng)大隊進(jìn)行了“航空盛典”“東方之珠”“仙女下凡”等6個(gè)項目的表演。八一跳傘運動(dòng)大隊是一支具有國際水準的運動(dòng)隊伍。在歷次國際、國內重大跳傘比賽中成績(jì)卓著(zhù),共獲得240項冠軍、141項亞軍和108項季軍;先后8次打破世界紀錄,29次打破全國紀錄,被國家體委授予“勇攀高峰運動(dòng)隊”的榮譽(yù)稱(chēng)號。

  特別是2005年7月,由八一跳傘運動(dòng)大隊5名隊員組成的國家男子跳傘代表隊,代表國家參加在俄羅斯舉行的世界杯男子集體定點(diǎn)跳傘比賽中,以8輪0.00米的優(yōu)異成績(jì)奪得冠軍,同時(shí)打破世界紀錄。這是新中國成立以來(lái)我國運動(dòng)員在該項目第一次登上世界冠軍的領(lǐng)獎臺,同時(shí)也是首次打破該項目的世界紀錄。2006年,女子運動(dòng)員參加在俄羅斯舉行的第32屆世界軍事跳傘錦標賽,奪得女子集體定點(diǎn)、女子個(gè)人定點(diǎn)2枚金牌。 (唐先武 李國文 曾寶瑜)

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