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　　全國計算機技術(shù)與軟件專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格(水平)考試試卷遺失事件發(fā)生后，經(jīng)山東省和濟南市公安機關(guān)晝夜緊張工作，目前，遺失的試卷已全部追回，相關(guān)責任人正在接受司法機關(guān)的審查。據查，11月5日，山東省威海市考試部門(mén)工作人員許某到山東省教育印務(wù)中心領(lǐng)取試卷后，將裝有試卷的箱子遺忘在出租車(chē)上，導致試卷丟失。(11月10日《新京報》)

　　試卷丟失在出租車(chē)上，有網(wǎng)友質(zhì)疑，執行這么重要的公務(wù)坐出租車(chē)？據悉，2004年10月份起，威海市就進(jìn)行了公車(chē)改革“車(chē)改單位的工作人員按照級別每月領(lǐng)取200元至2400元不等的交通補貼”(2004年10月12日《中國青年報》)，如果許某乘出租車(chē)運試卷與這個(gè)改革有關(guān)，那么這個(gè)事件將讓我們審視一些地方公車(chē)改革制度設計的不合理：公車(chē)改革的風(fēng)險(或成本)由社會(huì )來(lái)承擔，這并不公正。

　　人們自然會(huì )問(wèn)，既然公務(wù)用車(chē)在運送試卷中是必需的，那為什么當地要將這樣必要的公務(wù)用車(chē)也砍掉了呢？在很多地方，公務(wù)車(chē)的存在主要不在于如何服務(wù)事業(yè)，而是要保證本部門(mén)領(lǐng)導的坐車(chē)，如果領(lǐng)導用車(chē)不能保障，則任何人的公務(wù)用車(chē)也不能得到保障。正是因為將領(lǐng)導的用車(chē)與公務(wù)用車(chē)綁架在一起，這就使得真正的公務(wù)用車(chē)無(wú)法得到保障。一刀切地不允許有公務(wù)用車(chē)固然解決了領(lǐng)導專(zhuān)車(chē)的弊端，看起來(lái)很公正，但這樣做會(huì )使真正的公務(wù)得不到保障，而且也使得整個(gè)社會(huì )承擔了不必要的風(fēng)險。

　　這個(gè)案件讓我們看到一些地方公車(chē)改革制度設計的不合理，其通過(guò)“贖買(mǎi)”官員坐車(chē)的方式進(jìn)行改革，使得真正的公務(wù)得不到保障，這本質(zhì)上還是一種人治化的改革，并不會(huì )通過(guò)降低社會(huì )成本使得社會(huì )更安全。也正是通過(guò)在全國率先進(jìn)行公車(chē)改革的威海發(fā)生的這件案件，我們應該清醒地認識到不能以特權來(lái)綁架公務(wù)，不能將公車(chē)改革的成本來(lái)讓社會(huì )承擔，地方官員們不應該享受的那部分補貼也不應該享受，但必要的公務(wù)用車(chē)應該得到保障。

　　□呂祥(江蘇 公務(wù)員）