
今天(11日),三亞市出租車(chē)罷運事件進(jìn)入第二天,事件終于有了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。三亞市委副書(shū)記、代市長(cháng)王勇代表三亞市政府向出租車(chē)司機代表承諾,將解決出租車(chē)“份錢(qián)”說(shuō)降不降、范本合同懸而未決和黑車(chē)猖獗影響運營(yíng)的問(wèn)題。王勇要求出租車(chē)企業(yè)、司機等共同努力在12日恢復運營(yíng),但出租車(chē)司機表示需要商量。在協(xié)調會(huì )上,王勇代表三亞市政府及相關(guān)部門(mén)向廣大出租車(chē)司機誠摯致歉,表示將迅速整頓交通行業(yè),為合法經(jīng)營(yíng)者們創(chuàng )造一個(gè)和諧的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
滿(mǎn)街仍然難見(jiàn)出租車(chē)蹤影機場(chǎng)游客求私家車(chē)帶進(jìn)城
今天,三亞市的出租車(chē)運營(yíng)仍然沒(méi)有恢復。記者在解放路、鳳凰路、迎賓路、榆亞路、三亞灣路等多條交通要道看到,出租車(chē)沒(méi)有一輛恢復運營(yíng),市民出行紛紛選擇乘坐公交車(chē)或安全難以保證的摩的出行。一時(shí)間,進(jìn)站公交車(chē)都擠滿(mǎn)乘客,一些三輪或四輪摩托車(chē)還開(kāi)到主要路段招攬生意。
出租車(chē)罷運給三亞交通帶來(lái)很大的壓力,在鳳凰機場(chǎng)記者看到,由于沒(méi)有出租車(chē),導致機場(chǎng)旅客出行難。一些旅客不得不請求一些前來(lái)機場(chǎng)接送朋友的私家車(chē),將其帶進(jìn)市區。時(shí)下正值三亞旅游旺季,環(huán)海南島國際公路自行車(chē)賽及國際沙灘排球賽正在三亞舉行,出租車(chē)罷運后,大量的市民、游客出行遇到前所未有的困難。一些日前抵達三亞,今日要離開(kāi)的游客,也因為不知出租車(chē)罷運的情況,沒(méi)有提前準備而誤機。
記者還發(fā)現,由于出租車(chē)罷運,三亞的非法營(yíng)運摩的開(kāi)始提價(jià)經(jīng)營(yíng)。一市民反映說(shuō),他因急事需要從解放一路趕到下洋田轉盤(pán),平時(shí)乘出租車(chē)僅要5元錢(qián)的路程,摩的司機竟索要7元錢(qián)。記者在春園路的一家洗車(chē)場(chǎng)看到一輛正在清洗的出租車(chē),該出租車(chē)司機表示,他們不敢也不愿意上路經(jīng)營(yíng),因為目前運營(yíng)會(huì )得罪人。為保證以后運營(yíng)沒(méi)人找麻煩,他把車(chē)停在家,等待事件過(guò)去。
罷運前多次做工作但無(wú)果兩天傳喚涉嫌打砸者28人
在三亞市出租車(chē)罷運事件發(fā)生前,交通局就對出租車(chē)司機所反映的情況作了大量的細致的工作,卻沒(méi)有受到良好的成效。事件發(fā)生之初,交通局就派出大量的工作人員對司機們進(jìn)行勸說(shuō),卻最終失效。
三亞市交通局局長(cháng)陳治邦說(shuō),出租車(chē)罷運事件發(fā)生后,交管部門(mén)迅速組織全市出租車(chē)企業(yè)和交通執法人員分區域、路段做司機的思想工作,傾聽(tīng)并收集司機的意見(jiàn),了解其訴求,努力化解矛盾,同時(shí),迅速啟動(dòng)應急預案,增加公交調配,保證市民的正常出行不受影響。11月6日至9日連續4天召開(kāi)出租車(chē)行業(yè)和“一日游”延長(cháng)一年營(yíng)運期的專(zhuān)題會(huì )議,廣泛聽(tīng)取意見(jiàn),并認真進(jìn)行部署。
三亞市交通局表示,10日上午8點(diǎn),該局接到有人在中華城廣場(chǎng)集會(huì )的舉報,交管處處長(cháng)和6家出租汽車(chē)企業(yè)負責人第一時(shí)間趕到現場(chǎng)勸說(shuō)。當時(shí)集會(huì )的有30人。上午9點(diǎn),聚會(huì )人員越來(lái)越多逐漸達到百人,并開(kāi)始聚集在市政府門(mén)口。同時(shí),交通局又接到營(yíng)運出租車(chē)被攔截、客人被強行拉下車(chē)、出租車(chē)被不明身份的人砸壞的報告。
據三亞市交通局統計,截止昨日下午6點(diǎn),共有27輛出租車(chē)在營(yíng)運過(guò)程被不明身份的人員砸壞。
事件發(fā)生后,三亞市委、市政府高度重視,迅速采取措施控制事態(tài)發(fā)展,公安部門(mén)依法將21名涉嫌違法人員強制帶離現場(chǎng)。今天早上,三亞市公安局又將7名涉嫌參與打砸事件的人員傳喚。兩天內,一共傳喚28名涉嫌人員。
三亞市公安局有關(guān)負責人介紹說(shuō),據初步調查,昨天21名涉嫌違法人員分別在三亞市政府門(mén)前月川轉盤(pán)、江山路口等7個(gè)地方參與煽動(dòng)、攔阻、打砸正常營(yíng)運出租車(chē),并且謾罵、威脅出租車(chē)司機,以達到強迫他們參與罷運,擴大影響的目的。
市政府高度重視出租車(chē)罷運問(wèn)題代市長(cháng)稱(chēng)打砸者是司機中的敗類(lèi)
罷運的出租車(chē)司機集中反映了目前三亞出租車(chē)公司并沒(méi)有按照政府指導價(jià)收取司機“份錢(qián)”,多部門(mén)聯(lián)合制定的范本合同并沒(méi)有詳細闡述司機的要求,以及三亞市黑車(chē)猖獗嚴重等問(wèn)題。
今天早上,出租車(chē)司機再次集中在市政府門(mén)口。這些聚集上訪(fǎng)的出租車(chē)司機針對職能部門(mén)提出的沒(méi)有代表前往信訪(fǎng)部門(mén)溝通的說(shuō)法表示否認。他們說(shuō)之所以未派出代表上訪(fǎng),主要原因在于司機們害怕打擊報復。
11日下午4點(diǎn),三亞市委、市府召集交通局、公安局、法制辦、出租車(chē)企業(yè)代表、隊長(cháng)代表和司機代表等開(kāi)會(huì )協(xié)商解決方案。在協(xié)調會(huì )上王勇表示,對于司機們在市政府門(mén)口聚眾上訪(fǎng)十分理解。王勇表態(tài)說(shuō),三亞市政府對司機們提出的租金過(guò)高問(wèn)題一定要落實(shí),出租車(chē)企業(yè)必須從12日開(kāi)始按市政府指導價(jià)執行,平均5300元/月,多收的企業(yè)必須分文不少的退還給司機。
王勇表示,規范合同文本是由公司、司機、交通部門(mén)協(xié)商,由法制辦把關(guān)。合同不能存在霸王條款,在滿(mǎn)足各方面需求的前提下,保證公平合法。對于司機反映的三亞黑車(chē)猖獗等問(wèn)題,他要求成立打擊黑車(chē)執法小組。由市委常委、政法委書(shū)記王泰令為組長(cháng),郭保紅副市長(cháng),市長(cháng)助理、公安局局長(cháng)王少山為副組長(cháng),加大打擊非法營(yíng)運黑車(chē)的力度。
對于司機提出的要求允許出租車(chē)私下轉讓的問(wèn)題,王勇說(shuō),必須按照相關(guān)法規辦理,市政府對此不拍板。王勇希望各部門(mén)緊密合作,出租車(chē)公司仔細安排,在12日恢復三亞出租車(chē)正常運營(yíng)。王勇表示,公安局必須做好治安工作,可以派便衣警察搭乘出租車(chē),防范有人襲擊正常經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)。
有司機提出,希望市政府和公安機關(guān)將參與打砸事件的嫌疑人放出的無(wú)理要求,王勇堅決表態(tài)說(shuō),法律的底線(xiàn)不能碰,執法機關(guān)依法辦事是正確的,不能以此為條件和市政府商談。王勇說(shuō),參與打砸的司機是出租車(chē)司機中的敗類(lèi),三亞市政府決不能以放出參與打砸的司機為條件恢復營(yíng)運。據了解,部分打砸者不是司機。
王勇代表市政府答應了司機代表提出的問(wèn)題,他要求出租車(chē)企業(yè)、司機要共同努力,在12日恢復營(yíng)運。但與會(huì )的司機代表表示,他們需要與所有司機協(xié)商,還不能保證恢復運輸。(來(lái)源: 南海網(wǎng)-南國都市報 作者: 周山博)
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