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　　“此次打擊‘黑車(chē)’，首先就是打那些充當‘黑車(chē)保護傘’的運管執法人員�！笔〗煌◤d副廳長(cháng)李年佑在今天召開(kāi)的全省打擊旅游客運市場(chǎng)“黑車(chē)”專(zhuān)項行動(dòng)動(dòng)員大會(huì )上表示，歡迎群眾舉報并提供線(xiàn)索，幫助政府部門(mén)治理當前旅游客運市場(chǎng)的種種亂象。

　　“黑車(chē)”沖擊正規客運市場(chǎng)

　　一位來(lái)自三亞的旅游車(chē)主表示，“黑車(chē)”對市場(chǎng)的沖擊是明顯的。根據旅游車(chē)調度中心的調查，目前全省旅行社日出團量基本在400個(gè)以上，但旅行車(chē)日均調派量?jì)H300輛左右。今年頭11個(gè)月，旅游車(chē)調派車(chē)次同比下降約18%，有的系列旅游車(chē)調派量下降50%以上，部分大型車(chē)輛的車(chē)主兩個(gè)月才出一次車(chē)，經(jīng)營(yíng)十分困難。

　　“黑車(chē)”也影響到行業(yè)的穩定。今年前11個(gè)月，全省旅游客運行業(yè)先后發(fā)生群體性上訪(fǎng)事件10起，加劇了市場(chǎng)的不穩定，私攬團現象呈現進(jìn)一步蔓延趨勢。

　　6項整治從監管部門(mén)入手

　　省道路運輸管理局局長(cháng)馮學(xué)詞表示，少數運管執法人員充當“黑車(chē)”保護傘是旅游客運市場(chǎng)亂象的根源之一。這些人收取好處費，為不法車(chē)主提供方便，違規開(kāi)具代理證，逃避運管機構檢查，嚴重損害了運管隊伍和運管機構的形象。打擊“保護傘”就是首先完善監管隊伍。

　　從監管部門(mén)的治理著(zhù)手，此次“打黑”行動(dòng)將從六個(gè)方面對市場(chǎng)秩序進(jìn)行重點(diǎn)治理。一是嚴厲打擊非法違規營(yíng)運行為；二是嚴厲查處違法違規租車(chē)行為；三是堅決查處運管人員中的“害群之馬”；四是規范旅游車(chē)調派管理；五是堅持車(chē)輛管理的屬地管理原則，推動(dòng)行政問(wèn)責制；六是“黑車(chē)”統一處罰標準，從嚴執法。

　　堅持旅游車(chē)統一調派

　　“黑車(chē)”也沖擊到了我省獨有的旅游車(chē)統一調度的行業(yè)秩序。馮學(xué)詞表示，私攬團的現象近幾個(gè)月越來(lái)越多，導致部分正規運營(yíng)的統一調派車(chē)輛經(jīng)營(yíng)困難，甚至個(gè)別旅游車(chē)公司退出統一調派，加劇市場(chǎng)的不穩定。

　　李年佑在專(zhuān)項行動(dòng)動(dòng)員大會(huì )上強調，旅游車(chē)統一調度中心和全省旅游客運統一調派的行業(yè)規則來(lái)之不易，是維護我省旅游客運市場(chǎng)良性運行的重要部分。

　　他表示，調派管理確實(shí)存在不規范、不透明、缺乏有效監督等問(wèn)題，省統一旅游汽車(chē)服務(wù)中心要兌現對廣大車(chē)主作出的撤銷(xiāo)12家旅游客運公司調派網(wǎng)點(diǎn)的承諾，改革旅游車(chē)調派管理體制，建立一個(gè)租車(chē)人可選擇的，公開(kāi)、公平、公正、透明的調度平臺和平等競爭的調度機制。(彭青林）