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　　昨日是打擊非法營(yíng)運首日,廣州街頭,清早出行的市民感受到了這個(gè)早晨與以往的不同。開(kāi)私家車(chē)的車(chē)主,驚奇地發(fā)現道路“寬廣”了許多,駕乘提速,沒(méi)有塞車(chē),早高峰儼然不見(jiàn)。與此同時(shí),路面出租車(chē)很少,打車(chē)十分困難,部分出租車(chē)在非交班時(shí)間,都掛著(zhù)“暫停服務(wù)”的牌子。許多市民無(wú)奈轉乘地鐵、公交,公交地鐵明顯比較擁擠,但由于速度較快,整個(gè)交通還比較順暢。

　　市民:

　　等半小時(shí)沒(méi)有空的士

　　在海珠區下渡路,平時(shí),每天上午都有大量出租車(chē)繞過(guò)去拉客。昨天上午9時(shí)許,雖已經(jīng)過(guò)了上班高峰期,但附近的市民感覺(jué),出租車(chē)比上班高峰時(shí)還難打。在下渡路中段一處,不到100米的距離,每隔10多米,就有一名市民在路邊等出租車(chē)。一見(jiàn)出租車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái),他們連忙招手,但每次都無(wú)功而返。

　　同時(shí),據天河汽車(chē)客運站、廣州火車(chē)東站的市民介紹,出租車(chē)排著(zhù)長(cháng)龍等待客人的盛況均已不見(jiàn)。只有三三兩兩幾臺出租車(chē),不時(shí)駛來(lái)停在候客道里。

　　廣州東站剛剛出站的幾百名旅客,不得不密集地站在上客點(diǎn),焦急等待,人龍已經(jīng)排到50米開(kāi)外的出站大廳,但的士卻不見(jiàn)蹤影(見(jiàn)上圖,楊曦攝)�！捌綍r(shí)我10分鐘就可以上的士了。今天等了30分鐘,還有20多個(gè)人在我前面。不知為何今天的士少了這么多!”一位男孩抱怨說(shuō)。

　　長(cháng)時(shí)間地等待,卻沒(méi)有打到出租車(chē),讓不少市民十分納悶。他們不得不改乘地鐵、公交等其他交通工具。

　　司機:

　　一起“喝茶”不出車(chē)

　　“為何今天路面的出租車(chē)突然難打?”李先生的疑問(wèn)跟很多市民一樣。據一名市民介紹,昨日上午,一些司機將車(chē)停在僻靜路段,高掛“暫停服務(wù)”的告示牌。據一名市民表示,昨日上午8時(shí)許,正好是上班高峰期,在出租車(chē)生意最繁忙時(shí)段,許多司機卻在一起喝早茶聊天。市民上前問(wèn),一位司機表示,“不開(kāi)了,今天停車(chē),休息!”

　　昨天下午,記者發(fā)現,廣州路面上的的士比上午增多了一些。(郭小戈謝慶裕徐劍橋)