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　　“新支座可以用100年，對南京長(cháng)江大橋來(lái)說(shuō)，可謂終身使用了�！弊蛱焐衔�，10點(diǎn)15分至40分的“撐腰”、“騰挪”過(guò)后，南京長(cháng)江大橋4號老橋墩使上了新支座。經(jīng)上海鐵路局及大橋二處有關(guān)橋梁專(zhuān)家現場(chǎng)驗收，此次施工全部?jì)?yōu)良，至此歷時(shí)3個(gè)多月的南京長(cháng)江大橋正橋4號墩支座更換施工圓滿(mǎn)完工。而新支座安裝啟用后，還要經(jīng)過(guò)48小時(shí)使用動(dòng)態(tài)觀(guān)測，前24小時(shí)為列車(chē)慢行45Km/h觀(guān)測，后24小時(shí)列車(chē)恢復常態(tài)速度后觀(guān)測，從而確保新支座運作正常。

　　昨天上午10點(diǎn)，大橋上的臨時(shí)交通封閉已開(kāi)始。記者來(lái)到修復的地方，也就是4號橋墩的正上方橋面，施工現場(chǎng)重演11月27日的“12只千斤頂為大橋‘撐腰’”一幕，只不過(guò)，這次是拆下臨時(shí)支座，將橋底鋼梁的受力點(diǎn)轉移到新支座上。

　　10點(diǎn)15分時(shí)，橋下施工的上海鐵路局南京橋工段工作人員施工完畢。工作人員介紹說(shuō)，這次大橋的“手術(shù)”很成功，今后若沒(méi)有特殊情況，4號橋墩的支座可以用上100年，將不必再更換了。10點(diǎn)40分時(shí)，大橋上雙向車(chē)輛放行，第一輛為鼓揚線(xiàn)，車(chē)里乘客不算多，但駕駛員依然小心翼翼地碾過(guò)修復的接縫處。(孔小平 尚小毅)

　　又訊 繼11月27日后，南京長(cháng)江大橋昨天上午10點(diǎn)15分再度開(kāi)始短暫的封橋，禁止任何車(chē)輛通行。據了解，此次封橋后，長(cháng)江大橋將恢復正常通行，但像24小時(shí)禁止貨車(chē)通行、外地藍牌車(chē)禁行等已有管制措施依然存在。(郭一鵬)