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　　由于今年的元旦和春節這兩節挨得比較近，有些客流元旦前后會(huì )直接返鄉去準備過(guò)春節，而不會(huì )等到春節臨近再走，預計本市元旦前后客流就會(huì )集中上來(lái)，提前進(jìn)入春運狀態(tài)。北京市鐵路部門(mén)相關(guān)人士今天告訴記者，今年本市春運客流成分有漲有削，預計不會(huì )像全國那樣疊加狀況特別嚴重。

　　昨天鐵道部發(fā)布了2009年春運方案，2009年的春運自1月11日起至2月19日止，為期40天，其中節前15天，節后25天。鐵路部門(mén)預計，2009年春運全路將發(fā)送旅客1.88億人次，比去年同期增長(cháng)8%。節前學(xué)生流、務(wù)工返鄉流和探親流將出現嚴重疊加，客流高峰來(lái)得早、上得猛。而節后務(wù)工客流可能提前出行，但流向呈現不確定性，學(xué)生客流因開(kāi)學(xué)晚，將延遲至春運后期。

　　相比南方城市及全國的客流成分及出行時(shí)間，北京的情況有自身不同的特點(diǎn)。據介紹，去年在京的50萬(wàn)大學(xué)生在正式進(jìn)入春運期間就放假了，所以大部分在春運高峰前就已離京回家。但今年春節在1月下旬，預計不少大學(xué)生會(huì )在春運期間返鄉。同時(shí)，和南方城市各工廠(chǎng)提前返鄉的打工族客流不同，今年北京返鄉的外地來(lái)京務(wù)工人員，尤其是建筑工人的客流量預計會(huì )低于去年�！叭ツ陫W運場(chǎng)館還在建設，本市有大量建筑工人客流，但今年春運估計這些人的數量會(huì )減少，加上增加的大學(xué)生客流、與往年差不多的探親流，今年本市春運客流成分其實(shí)是有漲有削的，也許不會(huì )像全國那樣疊加狀況特別嚴重�！�

　　此外記者還了解到，春運期間，全國鐵路共安排直通臨客運行線(xiàn)319對，采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正�？土�、高峰客流、突發(fā)客流。節前客流的重點(diǎn)地區是北京、廣州、滬杭地區；節后客流重點(diǎn)地區是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區。目前，北京站、北京西站的具體春運行車(chē)、加臨客等方案正在制定中。(記者孟環(huán)）