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　　中新網(wǎng)12月10日電 2009年春運遇到惡劣天氣需實(shí)行交通管制時(shí)，要首先通過(guò)采取控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等措施加強管理，盡量不封路、少封路。

　　針對2009年春運工作，國家發(fā)改委日前下發(fā)通知作出上述要求。

　　通知指出，春運工作是一項系統工程，需要國務(wù)院有關(guān)部門(mén)、地方各級政府間的密切合作和配合。

　　通知要求，各地要建立健全春運工作協(xié)調機制，省市之間、部門(mén)之間要形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。

　　通知強調，在充分吸取2008年低溫雨雪冰凍災害經(jīng)驗教訓的基礎上，公安和交通部門(mén)要建立保證道路暢通的聯(lián)動(dòng)機制。

　　通知指出，遇到惡劣天氣需實(shí)行交通管制時(shí)，要首先通過(guò)采取控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等措施加強管理，盡量不封路、少封路。必須封路的，盡可能縮短管制距離、縮小管制區域，減小惡劣天氣對車(chē)輛通行的影響。采取道路管制時(shí)，要向相鄰地區的有關(guān)部門(mén)通報。要加強沿線(xiàn)區域措施聯(lián)動(dòng)管理，確保不出現道路大面積阻塞。

　　據悉，2009年全國鐵路春運方案8日出臺。2009年春運自1月11日起至2月19日止，為期40天，其中，節前15天，節后25天。