
中新網(wǎng)杭州12月10日電(見(jiàn)習記者 夏毅 實(shí)習生 方心怡)繼2006年中秋兩岸直航節日包機和2008年7月兩岸周末包機啟動(dòng)后,本月15日兩岸空運直航杭州到臺灣的平日常態(tài)包機也將正式開(kāi)航。在此次兩岸客運常態(tài)包機中,杭州蕭山國際機場(chǎng)與臺灣的通航點(diǎn)大陸最多,航班總量也在大陸第二批開(kāi)放的機場(chǎng)中位居第一。
根據民航局日前公布的大陸與臺灣直航的航點(diǎn)和航班安排,作為杭州直飛臺灣的杭州蕭山國際機場(chǎng)與臺灣地區的通航點(diǎn)是目前大陸機場(chǎng)中最多的,有4個(gè),包括桃園、松山、高雄和臺中;此外,航班總量在大陸第二批開(kāi)放機場(chǎng)中位居第一。
2007年旅客和貨郵吞吐量均比2001年翻了兩番,其中旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,邁入了世界繁忙機場(chǎng)的行列。浙江省會(huì )杭州素有“人間天堂”的美譽(yù),深厚的歷史文化及豐富的旅游資源,每年都吸引了眾多的臺灣旅客到訪(fǎng)。據統計,截止今年10月底,臺灣到浙江旅游的人數就已突破80萬(wàn)人次。
除了通航點(diǎn)在大陸最多外,杭州蕭山國際機場(chǎng)的航班總量和臺灣航空公司飛行班次達14班,僅次于上海,位居大陸機場(chǎng)第二。杭州蕭山國際機場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理屠蔚解釋說(shuō),“直航航班開(kāi)通后,一周往返于杭州和臺灣的班次提供座位為3409個(gè),以此為據,一年往返于杭州和臺灣的座位數量約為35萬(wàn),去年僅臺胞就占到30萬(wàn),相信必定會(huì )保持可持續發(fā)展,如果入座率理想的話(huà)會(huì )甚至會(huì )適度增加航班!(完)
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