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　　燃油稅改革后，二級公路收費站點(diǎn)為何不能一次性取消的問(wèn)題，一直是各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　昨日，交通運輸部規劃司戰略規劃處處長(cháng)劉占山表示，交通部門(mén)將確定逐步取消二級公路收費的可行性時(shí)間表。東部經(jīng)濟發(fā)達地區有望先取消，中西部經(jīng)濟欠發(fā)達地區，則會(huì )逐步取消。

　　昨日，中國城市交通可持續發(fā)展國際研討會(huì )召開(kāi)，劉占山在會(huì )后接受采訪(fǎng)時(shí)透露，在燃油稅改革的第一稿里，要求明年1月1號取消全部的二級公路收費，但是一些省市反映，一夜之間取消收費，會(huì )有很多現實(shí)問(wèn)題。

　　他說(shuō)，“逐步取消”是考慮還貸、人員安排以及地區發(fā)展等方面的可操作性。

　　有人擔心，某些地方政府會(huì )因“逐步取消”的條款規定，無(wú)限制延長(cháng)二級路收費的時(shí)間。劉占山解釋說(shuō)，取消二級公路的收費會(huì )有時(shí)間表，但是目前正在和地方協(xié)商具體方案，取消二級公路的收費，要經(jīng)過(guò)測算、協(xié)商后，出臺具有操作性的規定。(記者吳鵬）