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　　在毛澤東同志誕辰115周年紀念日到來(lái)前夕，記者來(lái)到偉人故里韶山，參觀(guān)了剛剛擴建落成的韶山毛澤東廣場(chǎng)。擴建后的毛澤東廣場(chǎng)大氣雄偉，總用地達10.3萬(wàn)平方米，是原來(lái)的26倍。昨日,廣場(chǎng)上游人如織，鮮花掩映，多種名貴樹(shù)種錯落有致穿插其間。據韶山市委書(shū)記楊廣介紹，以改擴建后的廣場(chǎng)為核心的韶山景區，日接待游客量可提升至10萬(wàn)人次。

　　原廣場(chǎng)太小帶來(lái)諸多不便

　　毛澤東廣場(chǎng)原名毛澤東同志銅像廣場(chǎng)，建于1993年，受當時(shí)環(huán)境條件所限，廣場(chǎng)面積僅3970平方米。毛主席銅像以開(kāi)國大典時(shí)手執文稿的姿勢為母本，總高10.1米，朝向為東偏南。

　　毛澤東同志銅像廣場(chǎng)曾是韶山核心景區的中心，是海內外游客緬懷毛澤東同志的主要場(chǎng)所，也是來(lái)韶游客參觀(guān)游覽的集散地。近年來(lái)，隨著(zhù)紅色旅游的升溫，來(lái)韶游客逐年增加，特別是旅游黃金周和大型紀念活動(dòng)開(kāi)展時(shí)，銅像廣場(chǎng)活動(dòng)范圍小、視野不開(kāi)闊、交通組織混亂等問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，給游客帶來(lái)了諸多不便。

　　韶山“一號工程”把毛澤東同志銅像廣場(chǎng)改擴建作為重要內容。設計方案由湖南省城市規劃設計院設計，并通過(guò)座談等多種方式面向社會(huì )各界人士及主席親屬征求意見(jiàn)。為檢驗實(shí)際效果，還在現場(chǎng)搭建了等比實(shí)物模型。2008年1月，中央批準了改擴建方案，并同意毛澤東同志銅像廣場(chǎng)改擴建后命名為“毛澤東廣場(chǎng)”。

　　毛澤東銅像面朝故居而立

　　韶山毛澤東廣場(chǎng)改擴建工程總投資6600萬(wàn)元，于2008年7月3日正式開(kāi)工，毛澤東銅像從原位置向西南移動(dòng)84.5米，面朝故居。

　　改擴建后的廣場(chǎng)東至現韶山村停車(chē)場(chǎng)以東，北以韶山學(xué)校、韶山賓館前公路為界，西到太公山，南到紀念館、毛鑒公祠前。廣場(chǎng)上可容納1萬(wàn)至1.5萬(wàn)名游客，能夠滿(mǎn)足舉行大型紀念活動(dòng)的需求。

　　毛澤東銅像向西南移動(dòng)后，主軸線(xiàn)順應韶山?jīng)_的地勢走勢，背靠韶峰、面向故居，與紀念館大門(mén)建筑平行，整體空間上形成“韶峰—太公山—銅像”的遠、中、近背景層次。改擴建后，廣場(chǎng)較好地組織了景區內各景點(diǎn)，形成合理、便捷的參觀(guān)線(xiàn)路，也與自然地形地貌相適應。

　　如今的廣場(chǎng)軸線(xiàn)上，以銅像為控制點(diǎn)，以休閑綠地、紀念區、瞻仰區為節點(diǎn)，較好地解決了原廣場(chǎng)視距短且空間局促壓抑的突出問(wèn)題，增強了廣場(chǎng)的宏偉氣勢，形成濃郁的紀念氛圍。

　　毛澤東廣場(chǎng)分為四個(gè)層次

　　據介紹，毛澤東廣場(chǎng)作為人民群眾表達對毛主席崇敬、追思、紀念的主要場(chǎng)所，其紀念性大于休閑性，因此突出了莊嚴、肅穆的紀念氛圍。廣場(chǎng)劃分為瞻仰、參觀(guān)、紀念和休閑等四個(gè)層次和區域。

　　其中，瞻仰空間面積1112平方米，銅像三面環(huán)繞56株雪松，象征我國56個(gè)民族團結在黨中央周?chē)�，形成厚�?shí)壯觀(guān)的背景林效果。該區域主要供游客鮮花、瞻仰，表達對毛主席的崇敬和思念之情；參觀(guān)空間面積1700平方米，與瞻仰空間相差12級臺階，主要供游客留影及大型紀念活動(dòng)的表演舞臺使用；紀念空間面積5950平方米，與參觀(guān)空間相差12級臺階。該區域主要供游客疏散、紀念活動(dòng)、集會(huì )；休閑空間區域主要定位于游客休閑與參觀(guān)銅像前瞻仰氣氛的營(yíng)造，在中軸線(xiàn)上布置有景觀(guān)大道和詩(shī)刻石景。

　　在廣場(chǎng)中軸線(xiàn)瞻仰大道入口處有一塊景觀(guān)石，題刻中國書(shū)法家協(xié)會(huì )原主席沈鵬先生的“中國出了個(gè)毛澤東”幾個(gè)大字。大道兩旁有對稱(chēng)的六處小景觀(guān)石，分別題刻《沁園春·雪》等毛主席詩(shī)詞。周?chē)�綠化區的植物以“四季見(jiàn)紅”來(lái)配置，喬木、灌木相結合。

　　改建中還對韶河進(jìn)行適當拓寬，沿河設有休閑長(cháng)廊，為游客休閑、避雨等提供方便。廣場(chǎng)內增設了直飲水、鞭炮燃放點(diǎn)等方便游客的配套設施。

　　相關(guān)鏈接

　　“一號工程”打造一個(gè)更美的韶山

　　2004年年初，黨中央、國務(wù)院把韶山與井岡山、延安一起確立為全國愛(ài)國主義教育示范基地“一號工程”(簡(jiǎn)稱(chēng)韶山“一號工程”)來(lái)建設。經(jīng)過(guò)4年多的努力，韶山“一號工程”即將迎來(lái)竣工之日。

　　韶山“一號工程”建設內容包括12個(gè)子項目，其中不僅包括了國家批復項目，也包括了省委省政府安排的相關(guān)配套項目,即“一場(chǎng)、二館、三路、四坪、一配套、一整治”�！耙粓�(chǎng)”，即毛澤東廣場(chǎng)改擴建；“二館”，即新建毛澤東遺物館和改造毛澤東同志紀念館；“三路”，即韶山高速公路和韶山核心景區的南北兩條繞行公路；“四坪”，即景區內4個(gè)停車(chē)坪；“一配套”，即供電、消防、給排水和信息監控等配套設施建設和改造；“一整治”，即景區周邊環(huán)境整治，包括毛澤東廣場(chǎng)周邊環(huán)境整治。整個(gè)韶山“一號工程”建設總投資約9.83億元。

　　“一號工程”的實(shí)施提升了韶山愛(ài)國主義教育基地的教育功能，景區的基礎設施得到進(jìn)一步改善，到韶山的海內外游客大幅攀升，已由2003年的185萬(wàn)人次上升到2007年的329萬(wàn)人次，年均增長(cháng)近20%。據預計，“一號工程”竣工以后，明年將迎來(lái)韶山的旅游高峰。(林俊 劉炬)

　　景區日均容納車(chē)輛可超1萬(wàn)臺次

　　記者 林俊 劉炬

　　韶山“一號工程”的兩個(gè)重要項目——韶山高速公路與核心景區南繞行公路可望于本月25日通車(chē)。此前，全長(cháng)2公里的北繞行公路已于去年10月通車(chē)。昨日，記者從長(cháng)沙前往韶山，提前體驗了這兩個(gè)項目所構建的韶山景區交通新格局。

　　韶山高速公路：建設“兩型社會(huì )”的示范路

　　韶山高速公路是韶山市連接潭邵高速公路的主要通道，本月25日通車(chē)后，長(cháng)沙游客可由長(cháng)潭西高速長(cháng)沙學(xué)士收費站驅車(chē)經(jīng)潭邵、潭韶直抵韶山，大約只需要50分鐘。

　　據施工方負責人介紹，這條省內最短的高速公路，卻是我省建設“兩型社會(huì )”的示范路，創(chuàng )下了數個(gè)全省“第一”：

　　韶山高速公路邊溝在我省高速公路建設中首次采用淺碟式植草生態(tài)邊溝。這看上去渾然天成的生態(tài)邊溝，既自然環(huán)保，又為行車(chē)安全增加了保險系數；

　　路兩旁第一次使用纜索柔性護欄，既可以緩沖汽車(chē)撞上后產(chǎn)生的反作用力，保護行車(chē)人安全、降低車(chē)禍損失，又能夠保持視覺(jué)的通透性，不影響行車(chē)人欣賞沿線(xiàn)的優(yōu)美風(fēng)光；

　　沿途的原始地貌和生態(tài)植被被最大限度地保留下來(lái)。沿途幾乎看不到多少混凝土砌筑工程，滿(mǎn)目盡是綠色的植物防護。

　　南北繞行公路：南北分流讓故居更清靜

　　近年來(lái)，韶山景區的游客接待量與日俱增。據韶山市統計，今年“十一”黃金周期間，景區單日最高車(chē)流量達8000臺次，游客達8萬(wàn)余人，停車(chē)難、道路擁堵成為突出的問(wèn)題。而今后，環(huán)繞故居的南北兩條繞行公路猶如一記妙手，巧妙地化解這一難題。

　　北繞行公路全長(cháng)2公里，連接毛澤東紀念園至滴水洞公路，已于去年10月通車(chē)；南繞行公路全長(cháng)1.4公里，連接韶山城區南環(huán)線(xiàn)和韶峰景區旅游公路，將于本月25日通車(chē)。這兩條繞行公路繞行于韶山核心景區周邊，進(jìn)入景區車(chē)輛可根據目的地分流：往韶峰可走南繞行公路，往滴水洞景區可走北繞行公路，也可由以前老路直接進(jìn)入故居。與南北兩條繞行公路配套，核心景區新增了四個(gè)停車(chē)坪：滴水洞停車(chē)坪、紀念園東門(mén)停車(chē)坪、韶峰景區門(mén)樓停車(chē)坪和尖卜洞停車(chē)坪。

　　兩條公路與四個(gè)停車(chē)坪大大緩解了核心景區內的交通壓力，由于大量車(chē)輛分走南北繞行公路，或�？坑诤诵木皡^外，從而降低了旅游車(chē)輛對毛澤東同志故居等國家一級文物保護單位的干擾和污染，凈化景區，使故居周邊更加清靜。

　　工作人員介紹，南北繞行公路通車(chē)后將改變韶山景區旅游高峰期經(jīng)常交通堵塞的狀況。根據測算，項目投入使用后，景區日均可容納車(chē)輛超過(guò)1萬(wàn)臺次。

　　作者：記者 劉炬 林俊