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　　昨日下午，廣東省政府召開(kāi)2009年全省春運工作聯(lián)席會(huì )議，副省長(cháng)佟星出席會(huì )議并講話(huà)。佟星強調，各地、各有關(guān)單位要樹(shù)立全局觀(guān)念，確保廣州地區鐵路旅客異地候乘和運輸組織工作的順利實(shí)施，有效緩解多年來(lái)困擾廣州火車(chē)站地區的客流高度集中的問(wèn)題。

　　外來(lái)工集中返鄉可能性增大

　　在昨天的全省春運工作聯(lián)席會(huì )議上，記者還獲悉，2009年的全省春運客流量將達1.38億人次，公路、水路、民航運力充足，但作為首選的返鄉交通工具，鐵路運力仍非常有限，一票難求已成定局。

　　據介紹，2008年春運前預測有意留粵過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人數為990萬(wàn)人，但受雨雪冰凍災害影響，實(shí)際留粵過(guò)節的外來(lái)務(wù)工人數超過(guò)1380萬(wàn)人，預計2009年春運外來(lái)務(wù)工人員返鄉意愿將更加強烈。今年9月份以來(lái)，由于就業(yè)形勢嚴峻，部分外來(lái)務(wù)工人員已提前返鄉，但由于廣東省外來(lái)務(wù)工人員基數龐大，再加上目前經(jīng)濟形勢不明朗，節前外來(lái)務(wù)工人員大量集中返鄉的可能性增大。

　　高峰預計下月16日~24日出現

　　此外，由于2009年院校放假時(shí)間與春運高峰期重疊，預計廣東省客流高峰將出現在元月16日至24日，高峰日為元月23日。預計高峰日廣州站將發(fā)送16萬(wàn)人次，廣州東站將發(fā)送10.5萬(wàn)人次。

　　據氣象部門(mén)預測分析，2009年春運正值廣東省及周邊省份冬末初春季節，易出現低溫陰雨天氣，尤其是節前客流高峰時(shí)段的1月中旬后期到下旬，將很有可能出現低溫陰雨天氣。省交通廳副廳長(cháng)楊細平介紹，2009年春運期間，廣東省仍可能出現冰凍雨雪天氣，京珠北高速公路韶關(guān)段可能出現大霧結冰。

　　鐵路動(dòng)態(tài)儲備100臺內燃機車(chē)

　　記者了解到，2009年春運，廣東省將投入中型以上營(yíng)運車(chē)輛4.24萬(wàn)輛，共151萬(wàn)個(gè)客位。水運、民航運力也很充足。鐵路部門(mén)將繼續增加運力投入，節前共安排出省客車(chē)224列，同比增加5列，節后安排入省客車(chē)246列，同比增加3列。廣鐵集團副總經(jīng)理曹建國表示，廣州地區列車(chē)運行間隔最短只有6分鐘，京廣、廣深等主要干線(xiàn)和廣州、廣州東等主要客運站能力已達極限。他表示，節前廣東省對鐵路運輸需求達到2000萬(wàn)人次，而鐵路只能發(fā)送旅客708萬(wàn)人次，壓力仍然很大。

　　據悉，為應對冰雪災害天氣等不確定因素，鐵路部門(mén)提前組織演練，在廣州、株洲動(dòng)態(tài)儲備內燃機車(chē)各50臺，沿線(xiàn)儲備發(fā)電機180臺，組織打冰雪隊1.5萬(wàn)人。(記者楊進(jìn) 通訊員黃穗)