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長(cháng)江首條過(guò)江隧道在武漢試通車(chē) 2011年正式運營(yíng)

2008年12月28日 14:15 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)12月28日電 據中央電視臺消息,今天上午,萬(wàn)里長(cháng)江第一條穿江隧道——武漢長(cháng)江隧道試通車(chē)。武漢長(cháng)江隧道建在武漢長(cháng)江一橋和二橋之間,連通武昌和漢口的中心城區。

  武漢長(cháng)江隧道全長(cháng)3630米,其中,隧道段大約是3、3 公里,江底段約為2、5公里,它是一條左右隧洞隔離的雙向四車(chē)道公路隧道。

  消息稱(chēng),51年前,“萬(wàn)里長(cháng)江第一橋”武漢長(cháng)江大橋落成,今天,萬(wàn)里長(cháng)江上的第一條隧道又在武漢調試通車(chē)。 “一隧通南北,天塹變通途”,伴隨著(zhù)武漢長(cháng)江隧道的調試通車(chē),武漢將形成江上有橋、江面有船、江下有隧道的三維交通空間。

  從今天起到明年2月,是隧道的調試運營(yíng)期;明年2月以后至2010年底為試運營(yíng)期,2011年為正式運營(yíng)期。在前三個(gè)月的調試運營(yíng)期間,隧道將實(shí)現“三限”,也就是每天6點(diǎn)-24點(diǎn)開(kāi)放交通,車(chē)輛分單雙號,并且僅限9座以下 車(chē)輛通過(guò),不許貨車(chē)、大中型客車(chē)包括公交車(chē)通行,也禁止行人通行。

編輯:邱觀(guān)史】
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