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　　導致12人死亡的福建省霞浦縣升降機墜落事故在事發(fā)兩個(gè)月后，調查結果才向社會(huì )公布，且至今尚無(wú)領(lǐng)導干部對這起生產(chǎn)安全重大責任事故承擔責任。

　　2008年10月30日早晨，霞浦縣陽(yáng)光城建筑工地發(fā)生升降機井架斷裂墜落，造成升降機內12名民工當場(chǎng)死亡(見(jiàn)本報2008年10月31日報道)。去年12月31日,福建省建設廳在全省建設工程質(zhì)量安全現場(chǎng)會(huì )上通報了該事故的調查結果：施工現場(chǎng)設備管理缺位，施工升降機日常檢查、維護、保養嚴重不到位。在施工升降機第42、43節標準節間西側，兩根連接螺栓緊固螺母脫落的情況下，載人吊籠上行至第44、45節標準節時(shí)，傾覆力矩大于穩定力矩，致使第42節以上四節標準節傾倒，吊籠墜落。

　　調查結論認為，事故根本原因是各方責任主體安全生產(chǎn)責任制落實(shí)不到位：業(yè)主單位福建迪鑫房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，一味追求經(jīng)濟利益，簽訂陰陽(yáng)合同，利用他人資質(zhì)，騙取施工許可；開(kāi)發(fā)商自己組織施工，私招亂雇，把分項工程承包給無(wú)相應施工資質(zhì)的農民工組織施工，自行指派無(wú)施工升降機安裝資格證書(shū)的人私自安裝、加裝標準節，安裝后又沒(méi)有組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收；長(cháng)樂(lè )市建筑工程總公司允許他人以本單位名義承攬工程，光收管理費，未按規定派管理人員實(shí)施管理；福建天正建筑工程咨詢(xún)監理事務(wù)所人員不到位，現場(chǎng)監理弱化，未按規定認真履行監理職責；福建省建筑工程質(zhì)量監督檢測中心站對所承接施工升降機檢測業(yè)務(wù)沒(méi)有按規定逐項認真檢測，就出具檢測報告；福州正超機械制造有限公司印章管理混亂，向施工單位提供蓋有安裝單位印章及安裝單位技術(shù)負責人簽名的空白表單。

　　福建省建設廳沒(méi)有提及對這起重大責任事故相關(guān)人員的處理情況。本報記者特地打電話(huà)詢(xún)問(wèn)霞浦縣委宣傳部負責人是否有領(lǐng)導干部因此受到“問(wèn)責”，得到的答復是：目前除霞浦縣建設局安全股股長(cháng)、建筑質(zhì)量監督站站長(cháng)畢某已被檢察機關(guān)刑拘外，“還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有領(lǐng)導受到處理”。(記者陳強）