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　　一位網(wǎng)民編寫(xiě)的“北京地區2009年春運火車(chē)票購買(mǎi)指南”近日被各大網(wǎng)站轉載，帖子詳細列出了北京各站所有臨客信息，并不斷更新，被網(wǎng)友稱(chēng)為“超強攻略”。(1月8日《新京報》)

　　“拿到火車(chē)票的那一刻，想到終于可以回家了，都要哭出來(lái)了�！边@句話(huà)讓“指南”的作者印象深刻，也成了他制作“指南”的動(dòng)力。而無(wú)數回帖的網(wǎng)民在看到這份“指南”的時(shí)候，無(wú)疑也像抓住了一條通往回家之路的錦囊妙計———回家的愿望如此強烈，但回家的路卻很艱難。

　　去年春運期間大連一男子持刀闖進(jìn)票務(wù)站強行買(mǎi)走火車(chē)票，今年杭州一位老人為了買(mǎi)到一張回家的票，通宵排隊猝死在售票廳里……這樣的新聞讓人心酸。每當此時(shí)，我們總希望鐵路部門(mén)能做點(diǎn)什么，但每年鐵路部門(mén)通過(guò)媒體所表達出來(lái)的無(wú)奈，也讓我們覺(jué)得面對全世界獨一無(wú)二的春運難題，他們的確盡力了。

　　然而網(wǎng)民自制的回家“指南”，盡管不能保證信息權威，卻能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)如此風(fēng)行，這足以讓鐵路部門(mén)靜下心來(lái)自�。撼�了增加售票窗口、加開(kāi)臨客、調整車(chē)次等服務(wù)外，還能做哪些更人性化、更能滿(mǎn)足旅客現實(shí)需要的服務(wù)？

　　網(wǎng)民自制購票“指南”是一種民間智慧，現在網(wǎng)絡(luò )上最火的事情是大家一起集體給“鐵老大”出點(diǎn)子，其中不乏建設性意見(jiàn)，希望這些民間智慧能真正為鐵路部門(mén)所采納。在高度信息化的網(wǎng)絡(luò )時(shí)代，鐵路部門(mén)掌握著(zhù)權威、全面的信息，如果在信息處理和發(fā)布方面滯后于民間發(fā)布，無(wú)論如何說(shuō)不過(guò)去。

　　□韓浩月(北京 媒體從業(yè)者)