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　　“北京站售票員倒票”視頻，短時(shí)間內在互聯(lián)網(wǎng)傳播，并引起不少網(wǎng)友的質(zhì)疑。昨日，北京站正式回應此事，稱(chēng)視頻顯示的情況，是北京站新施行的一種售票方式，因為旅客不了解才造成誤解。

　　集中出的票分發(fā)至不同專(zhuān)售窗口

　　北京站有關(guān)負責人解釋說(shuō)，由于今年客流壓力很大，北京站在過(guò)去幾年探索的基礎上，較大規模地運用了“分區、分線(xiàn)、分到站”的賣(mài)票方式。車(chē)站已按照旅客成分、到站城市等，劃出不同專(zhuān)售區，如東北線(xiàn)專(zhuān)售區，京滬線(xiàn)專(zhuān)售區，學(xué)生票專(zhuān)售區，農民工票專(zhuān)售區，還有臨客專(zhuān)售區。不同的區域里，也有不同的線(xiàn)路和到站城市，這些都加以區分，讓旅客買(mǎi)票的目的性更強減少旅客等待時(shí)間。

　　具體就是，車(chē)站為了集中發(fā)售當天某個(gè)線(xiàn)路的車(chē)票，會(huì )先集中將該線(xiàn)路的車(chē)票打印出來(lái)，再分類(lèi)發(fā)放到各個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)，而出現在視頻中的售票人員正是在做這個(gè)工作。

　　售票處廣播指引旅客至專(zhuān)售窗口購票

　　昨日上午，北京站還邀請媒體現場(chǎng)參觀(guān)車(chē)票銷(xiāo)售情況，11時(shí)40分，記者在站前廣場(chǎng)看到，臨53號售票窗口專(zhuān)售哈爾濱一站車(chē)票。臨54號窗口發(fā)售到成都、重慶、西安、蘭州、武昌、廣州方向的車(chē)票，臨55號窗口發(fā)售到安慶、合肥、南昌、深圳和福州方向的車(chē)票。廣播里不斷播出“有需要今天到沈陽(yáng)的乘客，請到臨時(shí)19號售票窗口”。不時(shí)會(huì )有旅客到這個(gè)窗口購票。

　　臨時(shí)售票室里，一位女工作人員正站著(zhù)賣(mài)車(chē)票，“空間太窄了，實(shí)在放不下一張凳子”�，F場(chǎng)工作人員說(shuō)，專(zhuān)售窗口售票有針對性，如當天出行的旅客在專(zhuān)售當日票的窗口排隊，就不用和購買(mǎi)五天、十天后的乘客一起擠了。

　　- 疑問(wèn)

　　網(wǎng)友對北京站回應提出疑問(wèn)

　　為何不在臨時(shí)售票口出票

　　在北京站方面作出回應后，不少網(wǎng)友也對回應做了不同評價(jià)。

　　昨晚，網(wǎng)友perl5在國內某論壇發(fā)帖稱(chēng)，北京站回應缺乏說(shuō)服力，“我就不信那些需要分區的票非得到正常售票窗口來(lái)出票，隨便在網(wǎng)絡(luò )上接一個(gè)終端就行了�！本W(wǎng)友cluster則表示，看過(guò)視頻后,基本可以肯定售票員不是私自出票,應該是集中給臨時(shí)售票窗口出票或者團體票。更有網(wǎng)友對集中出票時(shí)間提出了質(zhì)疑，“car_lunbu”說(shuō)，如果車(chē)站為了給臨時(shí)售票口打票，應該找不是窗口的機器，也不要占用售票時(shí)間。

　　北京站有關(guān)負責人昨日也提及了為什么不在臨時(shí)窗口打票的問(wèn)題，“賣(mài)出當天車(chē)票的地點(diǎn)都是臨時(shí)選定的，可能在商店里，也可能在一個(gè)臨時(shí)窗口，這里沒(méi)有計算機�！痹撠撠熑苏f(shuō)，之所以大量打票，就是要提供給這些不固定窗口。類(lèi)似的情況還有賣(mài)某個(gè)區域的車(chē)票也會(huì )比較集中地打印出來(lái)，“感覺(jué)效果還不錯�！�

　　記者在臨時(shí)售票處里看到，最快時(shí)，一分鐘左右可以發(fā)售十五張左右車(chē)票。

　　鐵道部：要求鐵路公安部門(mén)加大打擊倒票力度

　　本報訊 (記者 郭少峰)鐵道部要求各鐵路局加強售票管理，堅決杜絕票外加價(jià)行為，嚴厲打擊倒賣(mài)車(chē)票和制售假票的違法犯罪行為，同時(shí)要求鐵路公安部門(mén)繼續加大打擊制售假票和倒票活動(dòng)的力度。

　　鐵道部日前召開(kāi)全路運輸電視電話(huà)會(huì )議。鐵道部要求各鐵路局合理引導旅客出行，更好地實(shí)現客流均衡；要充分發(fā)揮售票主渠道作用，增加站內和市內售票窗口數量，最大限度滿(mǎn)足旅客購票需求。

　　此前，鐵道部發(fā)言人王勇平承諾，對違反規定的售票人員將調離崗位，對內外勾結以票謀私的鐵路內部人員，一律解除勞動(dòng)合同，情節嚴重觸犯法律的，移交司法機關(guān)依法處理。(記者 郭少峰）