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　　赴美旅游團車(chē)禍傷亡人員家屬前往美國的行程已經(jīng)確定，北京時(shí)間今天14點(diǎn)50分，東航MU583航班將搭載著(zhù)首批15名傷亡人員的家屬從上海浦東國際機場(chǎng)出發(fā)，前往美國洛杉磯。記者昨天從上海市旅游局確認，第二批游客家屬將于明天飛往美國。

　　首批15人今赴洛杉磯

　　進(jìn)展

　　首批赴美團包括上海市旅游局副局級巡視員朱承蓉、市場(chǎng)管理處副處長(cháng)顧建斌、市外辦綜合處副處長(cháng)張耀忠以及東湖國旅的3名工作人員，游客家屬共15名。

　　美國當地時(shí)間2月1日，中國駐洛杉磯領(lǐng)事館黃曉健副總領(lǐng)事率領(lǐng)的事故工作組約見(jiàn)了內華達州旅游局官員和傷員所在醫院負責人，并再次向當地旅行社提出為傷員提供翻譯，為照顧傷員的家屬配備車(chē)輛，安排希望回國的人員盡快回國。目前，受傷的吳雙已出院與早先出院的父母團聚，其余傷者仍留院治療。

　　最高可獲賠50萬(wàn)元

　　賠償

　　記者昨天從各保險公司獲知，各公司正在密切配合相關(guān)方面跟蹤、了解并積極處理中國游客赴美旅行團交通事故的理賠事宜。國際旅行社一旦發(fā)生保險責任范圍內事故，每人人身傷亡賠償最高限額為人民幣50萬(wàn)元。

　　據悉，該旅行團是由上海東湖旅行社組織的散客拼團，東湖旅行社參加了由中國人保財險首席承保的2009年上海市旅行社責任保險統保。目前，人保財險上海市分公司已緊急啟動(dòng)快速理賠通道，正在密切配合相關(guān)方面全力跟蹤、了解并積極妥善處理此事件。

　　司機疲勞駕駛致車(chē)禍

　　猜測

　　隨著(zhù)善后工作的展開(kāi)，事故原因引發(fā)了越來(lái)越多的猜想。從現場(chǎng)照片和目擊者提供的證詞看，事發(fā)現場(chǎng)是一條平坦寬闊的大路，并沒(méi)有溝壑起伏，一輛2007年的雪福蘭如何在平坦的馬路上左突右沖，進(jìn)而翻了不止一個(gè)筋斗后側翻，如果路況良好，最有可能的就是是因司機打盹或車(chē)輛本身出現故障所致。一名傷者在接受香港電臺訪(fǎng)問(wèn)時(shí)說(shuō)，事發(fā)前一晚，旅行團消遣至深夜，第二日清早便出發(fā)，懷疑司機因疲勞過(guò)度而出事。車(chē)禍司機身受重傷，美國聯(lián)邦和亞利桑納州調查人員已經(jīng)開(kāi)始拼湊線(xiàn)索，記者了解到，美國全國交通安全委員會(huì )6人小組，正會(huì )同亞利桑納州公共安全廳一起進(jìn)行調查，可能要長(cháng)達一個(gè)月才有結果。(記者 朱爍 李雋瓊)

　　參團美國游

　　謹慎低價(jià)團

　　中國游客在美國因車(chē)禍不幸遇難，這給剛剛開(kāi)放半年多的美國游敲響了警鐘。如何選擇一個(gè)有資質(zhì)的旅行社？在昨天的采訪(fǎng)中，業(yè)內人士表示，游客在選擇旅行社時(shí)應仔細甄別其資質(zhì)，慎對低價(jià)旅游團，以最大程度地避免不幸的發(fā)生。

　　去年6月17日，美國旅游正式開(kāi)放，中、美雙方向國家旅游局都提交了具備接待中國游客資質(zhì)的旅行社名單，這就是中國組團社和美國地接社名單。但一位旅行社業(yè)內人士告訴記者，美國正在經(jīng)歷的金融危機嚴重影響了地接社的接待能力，盡管游客的參團費用較美國游開(kāi)放初期大體相同，但對于地接社來(lái)說(shuō)，他們變相降低接待標準，如使用車(chē)況較差的旅游大巴等，從而嚴重影響了游客的旅游質(zhì)量。

　　記者了解到，目前美國游12天的價(jià)格在16000元至18000元，14天加夏威夷的報價(jià)在20000元左右。邁途國旅總經(jīng)理助理郭彧告訴記者：“如果低于這個(gè)價(jià)位二至三成的話(huà)，就是低價(jià)團。低價(jià)團在服務(wù)方面存在弊端，如帶著(zhù)游客扎店或使用車(chē)況不好的車(chē)輛，所以游客選擇旅行團一定要謹慎，以最大限度地避免悲劇的發(fā)生�！� (記者 吳亭)