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    長(cháng)沙開(kāi)啟“地鐵”時(shí)代 將建四條城市快速軌道
2009年02月11日 00:05 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社長(cháng)沙二月十日電 (記者 傅煜)對長(cháng)沙市民來(lái)說(shuō),搭乘地鐵上下班的夢(mèng)想已不再遙遠。長(cháng)沙市政府今日對外透露,考慮城市發(fā)展需要等因素,該市將打造由四條軌道線(xiàn)路構成的城市快速軌道交通網(wǎng),并有望在年內先期啟動(dòng)二號線(xiàn)一期工程建設。

  隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展,長(cháng)沙市機動(dòng)車(chē)數量近年加速上升,至去年底達到六十一萬(wàn)輛,給中心城區交通帶來(lái)巨大壓力。加之市區道路呈不規則棋盤(pán)分布,道路系統條件先天不足,長(cháng)沙路面交通已越來(lái)越不適應城市發(fā)展要求,發(fā)展城市軌道交通勢在必行。

  根據規劃,長(cháng)沙城市快速軌道交通項目包括一號線(xiàn)及支線(xiàn)、二、三、四號線(xiàn)四條線(xiàn)路,構成網(wǎng)絡(luò )加放射形狀的線(xiàn)網(wǎng)總體構架。其中一、二號線(xiàn)形成長(cháng)沙南北和東西向軌道交通“十字”型骨架,與城市最大交通走廊對應。尤其是二號線(xiàn),將與京廣鐵路長(cháng)沙火車(chē)站、武廣客運專(zhuān)線(xiàn)新長(cháng)沙火車(chē)站等對外交通樞紐點(diǎn)連接。

  項目分近期和遠期實(shí)施。根據國家發(fā)改委批復,長(cháng)沙確定近期(二00八——二0一五年)首先建成軌道交通一號線(xiàn)一期工程和二號線(xiàn)一期工程,兩大項目估算總投資兩百二十余億元人民幣。

  長(cháng)沙市軌道交通建設管理辦公室主任陳魯青表示,目前長(cháng)沙正抓緊銜接二號線(xiàn)一期工程工可研報審,已完成勘測、設計招投標,下步將全面開(kāi)展勘測、設計和拆遷工作,爭取在今年內動(dòng)工建設、五年內建成該項工程。完

【編輯:張慶華
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直隸巴人的原貼:
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