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　　出鏡人物：邢愛(ài)義

　　市政協(xié)委員愛(ài)義行汽車(chē)服務(wù)有限責任公司總裁

　　華北地區正遭遇50多年來(lái)最嚴重的旱情，而眼下北京每天至少有10萬(wàn)輛汽車(chē)進(jìn)行清洗，使用中水的不足十分之一。全市每年在洗車(chē)上所耗用的清潔自來(lái)水達3000萬(wàn)噸，相當于十多個(gè)昆明湖。日前，市政協(xié)委員、“京城洗車(chē)大王”邢愛(ài)義揭露出本市洗車(chē)行業(yè)對清潔水的巨大耗費，他呼吁推動(dòng)立法，在本市全面禁止清水洗車(chē)，徹底采用中水，節約水資源。

　　委員調查清水洗車(chē)年耗水3000萬(wàn)噸

　　一臺洗車(chē)機日耗10噸水

　　“北京多數洗車(chē)店都采用的是清潔自來(lái)水，其中盜用居民自來(lái)水洗車(chē)現象非常嚴重�！毙蠍�(ài)義被人稱(chēng)為“京城洗車(chē)大王”，他所開(kāi)設的15家連鎖汽車(chē)服務(wù)公司每天清洗汽車(chē)數量多達1萬(wàn)輛，北京調整洗車(chē)行業(yè)水價(jià)時(shí)政府還征詢(xún)過(guò)他的意見(jiàn)。然而，這位“洗車(chē)大王”卻在記者面前痛批行業(yè)內存在的巨大浪費現象。

　　“北京350萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)，人工清洗一輛車(chē)需要0.16噸水，如果按照每周清洗一次計算，北京僅僅每年因為洗車(chē)耗費的清潔水資源就多達3000萬(wàn)噸！按照政府部門(mén)的說(shuō)法，數千家洗車(chē)店登記使用中水洗車(chē)的不足300家，而這些店也不是常年使用中水，大多使用的是自來(lái)水�！毙蠍�(ài)義說(shuō)，他在10年前就開(kāi)始呼吁解決清水洗車(chē)巨大浪費的問(wèn)題，這些年機動(dòng)車(chē)數劇增，汽車(chē)服務(wù)行業(yè)也越來(lái)越繁榮，而嚴重的資源浪費現象卻無(wú)人關(guān)注。一臺自動(dòng)洗車(chē)機一天至少要使用10噸水，即便是循環(huán)水也需要這樣的損耗。邢愛(ài)義當年是京城第一個(gè)引入進(jìn)口洗車(chē)機的人，他最清楚洗車(chē)行業(yè)對水的龐大需求，然而10年來(lái)，洗車(chē)店已遍布京城大街小巷，能完全用中水洗車(chē)的店屈指可數。

　　記者隨機采訪(fǎng)了和平里、酒仙橋等地的洗車(chē)店，沒(méi)有一家店采用中水，和平里的一家洗車(chē)房甚至就設置在社區里，接的就是樓房里的水管�！拔抑�道的店都是用自來(lái)水的，中水成本太高，我們負擔不起�！币晃幌窜�(chē)店老板私下說(shuō)。

　　中水成本比自來(lái)水高5倍

　　中水成本怎么會(huì )比自來(lái)水還要高？“中水水費每噸1元，居民自來(lái)水每噸3.7元，看上去中水便宜得很，但如果算上運費就完全不同了�！毙蠍�(ài)義說(shuō)，北京日產(chǎn)約70萬(wàn)噸中水，但利用率不到40%，現有的中水管線(xiàn)覆蓋范圍極為有限，中水管線(xiàn)通常在澆灌綠地、環(huán)衛清潔方面發(fā)揮重要作用，但這些管線(xiàn)對洗車(chē)等具體的企業(yè)用水而言基本沒(méi)有意義。

　　市自來(lái)水集團中水公司工作人員告訴記者，如果是洗車(chē)店要購買(mǎi)中水存在兩部分費用：水價(jià)和運費�！八畠r(jià)每噸1元，是政府定價(jià)，中水運輸費則是根據洗車(chē)店與中水水廠(chǎng)的地址遠近來(lái)定價(jià)�！苯^大多數企業(yè)都需要中水廠(chǎng)用汽車(chē)運送中水，一家在酒仙橋附近的洗車(chē)店一車(chē)20噸中水的運輸費在150到200元左右，如果距離中水水廠(chǎng)更遠，價(jià)格更高。每噸中水的總成本通常都會(huì )達15到20元，比居民用自來(lái)水高出將近5倍。對于普通洗車(chē)房而言，生意平淡的時(shí)候用去20噸水也是正常的，如果使用中水，僅這筆運輸費其實(shí)就“吃掉”了每天所有的營(yíng)業(yè)利潤。20元一噸的中水、41.5元一噸的洗車(chē)用水、3.7元一噸的居民用自來(lái)水，對洗車(chē)店來(lái)說(shuō)，面對三種差別如此巨大的定價(jià)，盜用居民自來(lái)水洗車(chē)當然是最劃算的辦法。

　　現狀解析

　　洗車(chē)用水管理尚無(wú)規范

　　“用中水洗車(chē)的企業(yè)基本是虧本的，坦白說(shuō)，我自己也是貼錢(qián)提供洗車(chē)服務(wù)。但是，行業(yè)里清水的浪費要是算起來(lái)就讓我坐立不安，水對北京來(lái)說(shuō)太珍貴！”10年間，邢愛(ài)義曾經(jīng)詢(xún)問(wèn)過(guò)不少相關(guān)部門(mén)，他發(fā)現洗車(chē)行業(yè)用水形成了多頭管理、進(jìn)而造成無(wú)人管理的情況。

　　北京到目前還沒(méi)有法規對洗車(chē)行業(yè)用水進(jìn)行規范，而水務(wù)、工商、城管三大部門(mén)在用不用中水的問(wèn)題上難以形成有效監督，而節水部門(mén)一般只負責居民用水問(wèn)題。按照規定，水表超標使用將要受處罰，但實(shí)際上那些盜用居民用水的洗車(chē)店往往采用各種辦法逃避檢查。在洗車(chē)行業(yè)中，推廣中水使用已經(jīng)陷入了非常尷尬的境地，即便中水設施僅投資8000元就可以建一個(gè)，也絕少有洗車(chē)店為此費心。

　　委員建言

　　應立法全面禁止清水洗車(chē)

　　邢愛(ài)義委員表示，今年市政協(xié)經(jīng)濟委員會(huì )以專(zhuān)委會(huì )名義提出了關(guān)于本市禁止清水洗車(chē)的提案。

　　作為提案人，他建議，市政府考慮盡快對“禁止清水洗車(chē)”進(jìn)行立法，強令執行“中水洗車(chē)”，對無(wú)中水使用記錄，或中水使用情況明顯與實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況不符的企業(yè)，要從重從嚴處理；建議相關(guān)部門(mén)建立“價(jià)格補償機制”，改變目前民用水與中水之間的高額成本落差，對積極使用中水的企業(yè)實(shí)行價(jià)格補貼；普及和推廣中水洗車(chē)意識，廣泛宣傳節省水資源對全社會(huì )發(fā)展的重大意義。

　　部門(mén)回應市水務(wù)局：部門(mén)聯(lián)動(dòng)打擊非法洗車(chē)

　　2004年前辦理洗車(chē)站點(diǎn)需要各區縣市政管委進(jìn)行有關(guān)節水方面的行政審批。2004年后，此項行政審批被取消。目前洗車(chē)業(yè)辦理的營(yíng)業(yè)許可證只需由北京市工商行政管理局審核頒發(fā)。目前，本市已經(jīng)建成10座再生水廠(chǎng)，中水水質(zhì)優(yōu)良安全，累計鋪設的450多公里中水利用管線(xiàn)，將繼續加快中水管線(xiàn)建設。水務(wù)部門(mén)已同中水公司進(jìn)行溝通，要求允許洗車(chē)站點(diǎn)直接用水車(chē)從取水點(diǎn)自取中水，適當增加取水點(diǎn)及送水車(chē)。

　　有關(guān)部門(mén)將加強對洗車(chē)站點(diǎn)的用水管理，節水管理部門(mén)摸清本區內洗車(chē)站點(diǎn)的數量。根據各站點(diǎn)的洗車(chē)設備，實(shí)行定額管理。對于個(gè)別洗車(chē)站點(diǎn)無(wú)計量水表，或是一表兩用的情況，要求自來(lái)水集團認真做好安裝水表的工作。

　　目前洗車(chē)站點(diǎn)總數在不斷增加，非法洗車(chē)站點(diǎn)也有增加的趨勢。這些站點(diǎn)一是設備簡(jiǎn)單，二是無(wú)計量設施，三是既無(wú)循環(huán)設施又不按特殊行業(yè)繳納水費，問(wèn)題的確存在。但節水部門(mén)已沒(méi)有權利單獨行使執法檢查權。水務(wù)部門(mén)將加強與城管執法部門(mén)對洗車(chē)站點(diǎn)的聯(lián)合檢查，形成連動(dòng)機制，對違反規定用水的要對其進(jìn)行關(guān)、停、收繳工具等處罰。(記者賀巖）