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　　初春，北海艦隊某機場(chǎng)，寒冷中透射著(zhù)緊張的戰斗氣息。

　　9輛特種保障車(chē)一字排開(kāi)，記者跟隨飛行員和數十名地勤官兵一起，列隊來(lái)到蓄勢待飛的某型水上飛機前。

　　這是一架外形奇特的飛機：機翼兩側各垂有一個(gè)巨大的橄欖球狀物，機腹是傾斜的切割面形狀，好似巨輪的船身�？吹接浾咭荒樢苫�，值班領(lǐng)導、政委張汝翼為記者指點(diǎn)迷津：“這就是我們部隊號稱(chēng)‘海天鯤鵬’的水上飛機，是全軍僅有的一種特殊機種，不僅能航行在遼闊的江河湖海，還能馳騁在藍天之上，機翼兩側配有保持浮力和平衡的‘浮筒’……”

　　言語(yǔ)間，飛行員已進(jìn)入機艙，各就各位。記者仰頭透過(guò)駕駛窗，隱約看到兩名飛行員已經(jīng)戴上耳機。隨后，機翼上的螺旋槳開(kāi)始高速運轉，整個(gè)停機坪隨之騰起一陣猛烈旋風(fēng)，飛機巨大的轟鳴聲震耳欲聾。

　　一名地勤兵手執綠色旗向飛機發(fā)出信號，飛機緩緩啟動(dòng)，從陸地滑入水中，機腹逐漸沒(méi)入海面，如同一艘巨輪平穩地駛向遠方，海面上留下一條細長(cháng)的白色航線(xiàn)。臨海眺望，只見(jiàn)遠處的飛機騰空而起，沖上云天，不一會(huì )兒消失在霧氣之中。

　　記者趕忙來(lái)到不遠處的塔臺，走進(jìn)飛行指揮室。這里一派忙碌：通信、氣象、機務(wù)等戰位上的值班人員嚴陣以待，不停記錄著(zhù)各種數據……

　　站在六面開(kāi)窗的指揮室，記者向遠方眺望，除了海霧和波光，平靜的海天之間不見(jiàn)飛機的任何蹤影。張汝翼政委將記者領(lǐng)到一臺帶著(zhù)液晶電腦屏幕的儀器前說(shuō)：“這是指揮輔助保障系統，對飛機進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監控�！痹诤谏�的屏幕上，紅色和綠色的線(xiàn)條縱橫交織，屏幕中心位置，一個(gè)以“某機場(chǎng)”為軸心的“8”字形狀非常醒目。清晰的航線(xiàn)上有一個(gè)不斷移動(dòng)閃爍的方形光標，這就是消失在視野中的水上飛機！

　　“快看！飛過(guò)來(lái)了！”記者循聲望去，在海霧朦朧中，遠處一個(gè)白色的小點(diǎn)逐漸放大。飛機轟鳴著(zhù)下降高度，逐漸貼近海面進(jìn)行超低空飛行。當通過(guò)塔臺正前方海域時(shí)，飛機呼嘯著(zhù)在海面上劃出一道斜線(xiàn)，前起落架輕盈地點(diǎn)入水面，兩個(gè)后起落架同時(shí)沒(méi)入水面，碩大的機腹“踏浪直沖”，被劈開(kāi)的波浪飛濺兩側，海面騰起一層銀白的水霧。

　　“起落架放好，準備上岸！”隨著(zhù)飛行指揮員的口令，飛機平穩上岸。

　　走進(jìn)剛剛停穩的飛機，記者立刻被機艙內的復雜結構吸引了：狹小細長(cháng)的機艙分為上下兩層。記者沿著(zhù)扶梯來(lái)到了飛機的“頭腦”部位——駕駛室，眼前綜合操作臺上的大小儀表多達30余個(gè)，看上去令人眼花繚亂。

　　此刻，指揮訓練的部隊長(cháng)張玉明風(fēng)趣地對記者描述剛才降落感覺(jué)：“當飛機滑入大海時(shí)，感覺(jué)像一艘顛簸的輪船……” (王凌碩)(本文圖片均為汪漢宗攝)

　　內行看門(mén)道

　　-北航某部部隊長(cháng)　張玉明

　　某型水上飛機是海軍航空兵特有的機型,是地地道道的“獨生子”。作為兼具飛機和船艇兩種功能的水上兵器，優(yōu)異的機動(dòng)性能使其能夠完成滅火、救援等多樣化軍事任務(wù)。當前，要嚴格落實(shí)新大綱要求，循序漸進(jìn)地提高復雜氣象條件下的作戰能力，才能鍛造出未來(lái)海戰場(chǎng)上真正的“海天鯤鵬”。