中新網(wǎng)3月1日電 3月1日16時(shí)13分10秒,嫦娥一號衛星在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下,準確落于月球東經(jīng)52.36度、南緯1.50度的預定撞擊點(diǎn),實(shí)現了預期目標,為中國探月一期工程畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。
據國家國防科技工業(yè)局消息,嫦娥一號衛星于2007年10月24日在西昌衛星發(fā)射中心發(fā)射,11月7日進(jìn)入200公里的環(huán)月工作軌道,至2008年10月已成功在軌運行一年,完成預定探測任務(wù)后狀態(tài)良好。為了充分利用嫦娥一號衛星在軌的寶貴資源,為后續任務(wù)開(kāi)展有關(guān)驗證試驗,積累數據和經(jīng)驗,探月工程領(lǐng)導小組決定按照“軌道從高到低,風(fēng)險從小到大”的原則,應用嫦娥一號衛星開(kāi)展了衛星平臺有關(guān)技術(shù)試驗和衛星變軌能力、軌道測定能力的10余項驗證試驗。驗證試驗從2008年11月8日開(kāi)始按預定計劃順利實(shí)施,衛星軌道由200公里圓軌道降到100公里圓軌道,繼而降到遠月點(diǎn)100公里、近月點(diǎn)15公里的橢圓軌道,再升回到100公里圓軌道,同時(shí),開(kāi)展衛星部分系統的技術(shù)試驗和可靠性試驗,取得了一批有價(jià)值的技術(shù)試驗數據,為探月工程二期積累了技術(shù)和寶貴的工程經(jīng)驗。
探月工程二期將實(shí)現軟著(zhù)陸,技術(shù)跨度大,為在落月過(guò)程控制和軌道測定方面積累經(jīng)驗,減少后續工程風(fēng)險,決定在嫦娥一號衛星壽命末期,控制衛星撞月。
為了保證嫦娥一號衛星“受控撞月”,嫦娥一號任務(wù)飛行控制組選擇在青島和喀什兩個(gè)測控站同時(shí)能夠進(jìn)行測控的時(shí)間段內進(jìn)行落月控制。今天下午15時(shí)36分,嫦娥一號衛星開(kāi)始減速,37分鐘以后,于16時(shí)13分10秒成功落在月球的豐富海區域。衛星撞月過(guò)程中,CCD相機實(shí)時(shí)傳回了清晰的圖像。
據了解,嫦娥一號衛星在軌運行一年中,共傳回1.37TB的有效科學(xué)探測數據,獲取了全月球影像圖、月表部分化學(xué)元素分布等一批科學(xué)研究成果,圓滿(mǎn)實(shí)現工程目標和科學(xué)目標,為中國月球探測后續工程和深空探測奠定了堅實(shí)的基礎。
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