全國人大代表、致公黨中央委員陳怡霓建議參考北京奧運做法,從8月至春運前分段預售春運火車(chē)票,以緩解目前集中售票的巨大壓力。(3月9日《信息時(shí)報》)
從理論上說(shuō),從8月份開(kāi)始提前半年開(kāi)賣(mài)春運火車(chē)票,可以起到疏散春運期間購票人流的作用。但且不說(shuō)陳怡霓建議的在第1階段即8月~9月售票100萬(wàn)張,然后在第二階段用換票證換取車(chē)票需要支付的人力與資源成本,對于許多旅客來(lái)說(shuō),他們沒(méi)辦法提前半年知道單位春節放假的準確日期。而且對于農民工來(lái)說(shuō),工作流動(dòng)性比較大,無(wú)法提前半年確定購買(mǎi)春運火車(chē)票的地點(diǎn)。
當前之所以出現春運購票難現象,除了與我國人口眾多及國民習慣于回家過(guò)春節有關(guān)外,很大程度上緣于鐵路相對民眾需求來(lái)說(shuō)運力不足,另外就是“黃牛黨”倒賣(mài)火車(chē)票現象較為嚴重。所以,解決春運期間購票難現象,需要從提高鐵路運力與鏟除倒賣(mài)火車(chē)票現象入手。陳怡霓認為在新的售票方法下,“黃牛黨”倒賣(mài)火車(chē)票須提前數月投入大筆資金購票,這樣會(huì )加大其倒票的成本。其實(shí),部分“黃!钡蛊睆膩(lái)就是“不計血本”的,而且提前半年預售春運火車(chē)票,“黃牛黨”同樣可以提前購置大量換票證再換取車(chē)票。(魏文彪)
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