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　　春運期間“一票難求”，不僅是困擾百姓出行的大問(wèn)題，也是鐵路部門(mén)面對的一個(gè)棘手問(wèn)題。據報道，今年的節前春運，廣東省有近六成的旅客通過(guò)電話(huà)實(shí)名訂票，這種實(shí)名制訂票不僅增加了透明度，還可以維護訂票過(guò)程中的公平和正義。但廣鐵集團也承認，由于運力問(wèn)題，目前電話(huà)實(shí)名制訂票，只能保證乘客安全有序地訂票，而無(wú)法保證每個(gè)人都有票。

　　電話(huà)實(shí)名訂票增加了購票渠道，能在一定程度上方便人們買(mǎi)票，積極意義不容否認。但鐵路票量并不會(huì )因此而增加，“買(mǎi)票難”的問(wèn)題依然存在，正如廣鐵集團所承認的，“無(wú)法保證每個(gè)人都有票”。

　　電話(huà)實(shí)名訂票并非新鮮事物，一些地區如北京早在多年前就嘗試采取這種售票方式，但效果并不理想，“買(mǎi)票難”問(wèn)題仍然存在。并且由于春運期間訂票電話(huà)集中，一些訂票電話(huà)要么打不進(jìn)去，要么打進(jìn)去了沒(méi)有票，反而增加了旅客的不滿(mǎn)情緒，給春運工作帶來(lái)阻力。

　　而且電話(huà)訂票的“實(shí)名”并非網(wǎng)民期待中的實(shí)名制，旅客只是在訂票和取票時(shí)輸入身份證號碼和出示身份證，火車(chē)票上不會(huì )有旅客的任何身份信息，仍存在倒票轉讓的空間，而售票人員在春運期間售票壓力大的情況下，能否盡職盡責認真核對每一張身份證還是未知數，因此電話(huà)實(shí)名售票客觀(guān)上還是會(huì )給票販子以可乘之機，而購票時(shí)身份證的使用更增加了個(gè)人信息泄露的風(fēng)險。

　　因此，廣鐵集團的這種積極解決問(wèn)題的態(tài)度值得贊揚，但也僅限于此，電話(huà)實(shí)名訂票離根治“買(mǎi)票難”，還有一段遙遠的距離。

　　買(mǎi)票難其實(shí)包含兩個(gè)問(wèn)題，一是“一票難求”，即運力相對不足的問(wèn)題；二是排長(cháng)隊購票，即乘客買(mǎi)票不方便的問(wèn)題。鐵路部門(mén)目前應當盡力解決的是第二個(gè)問(wèn)題，即通過(guò)增加銷(xiāo)售渠道、提高售票的透明度，解決“買(mǎi)票難”的公平公正問(wèn)題，使人們不因售票過(guò)程中存在的“貓膩”而增加對鐵路部門(mén)的誤解。

　　要想徹底緩解“買(mǎi)票難”問(wèn)題，繞不開(kāi)增加鐵路運力。只有在解決供求矛盾的基礎上，輔以電話(huà)訂票、網(wǎng)絡(luò )購票等人性化舉措，才能最大限度地發(fā)揮鐵路的效用，滿(mǎn)足人們的出行需求。 （任俊明）