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　　目前是建造航母的最好時(shí)機嗎？

　　1988年，尹卓赴法國軍事學(xué)院學(xué)習，期間曾作為學(xué)員，在法國的福煦號航母實(shí)習，并觀(guān)摩了該航母的日常演練。

　　記者：這次登上法國的航空母艦觀(guān)摩之后，有沒(méi)有讓你感覺(jué)到其中有意外的地方，驚訝的地方？

　　尹卓：我最突出的感覺(jué)是震撼、龐大，雖然這次航母剛剛到中型航母的門(mén)檻，但是當時(shí)正好是夜航訓練的時(shí)候，一共有近10架飛機在輪流起降，一是在培訓新培訓員，第二還有考核。整個(gè)飛機不斷的起降，在整個(gè)飛行過(guò)程里，整個(gè)甲板上都是熱的燃氣流，艦呢就是1700多人，再加航空員500人，就2200多人。整個(gè)在運行過(guò)程中都是非常有序的，在很安靜的一個(gè)環(huán)境下，但是大量的飛機呼嘯一下飛起來(lái)，然后又一批飛機呼嘯著(zhù)就著(zhù)艦。因為是夜間指揮，基本上沒(méi)有聲響，全部靠燈光來(lái)指揮。我沒(méi)有想到一個(gè)航空母艦的運作這么復雜。

　　記者：就目前我國現在的技術(shù)水平，跟當初您登上的這個(gè)法國這艘航空母艦相比的話(huà)，我們有距離嗎，我們可不可以造一艘類(lèi)似那樣的航空母艦？

　　尹卓：這種艦艇，噸位不算太大，三萬(wàn)多噸的艦艇，從技術(shù)上造艦對我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有什么意義了，造這樣噸位的對我們來(lái)說(shuō)不是太復雜的事情。另外呢，就是從其他的技術(shù)方面，比如說(shuō)它的彈熱氣，還有它的運作原理等等，以及著(zhù)艦這一套我覺(jué)得對我們中國造船工程師來(lái)說(shuō)，對我們中國工業(yè)水平和技術(shù)水平來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有什么不可逾越的障礙了。

　　目前世界上有10個(gè)國家擁有航母，美國擁有世界上最多的11艘航母，全部為核動(dòng)力航母，目前只有美國和法國擁有核動(dòng)力航母，俄羅斯有一艘，庫茲涅佐夫海軍元帥號航空母艦，隸屬俄羅斯海軍北方艦隊。英國有三艘，常勝型，常規動(dòng)力航空母艦。法國有兩艘，其中戴高樂(lè )號是核動(dòng)力航母，克萊蒙梭是常規動(dòng)力航母，意大利有一艘輕型航母，加里波第號，目前正準備建造一艘新型航母。巴西有兩艘，其中巨人號常規動(dòng)力航空母艦是從英國購買(mǎi)的，福煦號常規動(dòng)力航空母艦是從法國購買(mǎi)的，印度有三艘常規動(dòng)力航空母艦，印度的第一艘國產(chǎn)中型航母于今年之月28日正式開(kāi)工建造，預計兩年內完工。西班牙有一艘，亞斯圖里阿斯王子號常規動(dòng)力航母，泰國二十世紀90年代中期，耗資四億美元，從西班牙購買(mǎi)了一艘常規動(dòng)力航空母艦，加克里•納呂貝特號。日本有兩大魚(yú)級兩期分布指揮件，他們被稱(chēng)為是準航母。日本還準備再建四艘準航母。日前只有美國、俄羅斯、英國、法國、意大利六個(gè)國家能夠自主建造航空母艦。

　　主持人：下面我們繼續來(lái)連線(xiàn)軍事專(zhuān)家宋曉軍來(lái)進(jìn)行分析，目前中國是五個(gè)常任理事國當中唯一的沒(méi)有航母的國家，沒(méi)有航母對于中國到底意味著(zhù)什么？

　　宋曉軍：我們如果看看2008版的中國國防白皮書(shū)，上面寫(xiě)著(zhù)中國的國家戰略是積極防御，現在戰場(chǎng)的特點(diǎn)是海上已經(jīng)就能夠部署很多的針對利地的打擊武器，所謂的積極防御，我們至少要前沿作戰，或者御敵于國門(mén)之外，如果他從海上用遠洋武器打擊我們，我們怎么御敵于國門(mén)之外呢？我們必須要在海的一段縱深之內有一定的制海權或者制空權。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)呢，就是落實(shí)我們國家現行既定的軍事鍛煉，擁有航空母艦，奪得一定海域的制空權，實(shí)際上是維持我們國家安全的基本的一個(gè)保證。

　　主持人：其實(shí)來(lái)自于民間的呼吁中國建造航母的聲音不是近兩年的事了，您覺(jué)得目前是中國建造航母的好時(shí)機嗎？

　　宋曉軍：我覺(jué)得是非常合適的時(shí)機，前幾天剛剛公布的社科院中國工業(yè)藍皮書(shū)當中，在中國工業(yè)各個(gè)行業(yè)當中，中國造船行業(yè)是工業(yè)化程度最高的，但是它有很多的問(wèn)題在哪兒呢，比如說(shuō)它有整個(gè)的國產(chǎn)化率的配套設計，我說(shuō)的是包括民船，它不到50%，剩下50%幾要從國外采購，同時(shí)趕上金融危機，我們大量出口船的單子退掉，這個(gè)時(shí)候我們正好面臨的產(chǎn)業(yè)結構提升的一個(gè)機會(huì )，這個(gè)時(shí)候我們建造航母，同時(shí)配套的這樣一個(gè)航母編隊的大量的軍船涌入，因為我們知道軍費投資有強迫現代化的功能，就是必須要自我研發(fā)，這樣使我們的這些配套設備國產(chǎn)化能力，通過(guò)造軍船有一個(gè)迅速的提高，有一些接到軍團的企業(yè)，他也會(huì )得到一些條件保障，他的設備也會(huì )更新，會(huì )實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級，也會(huì )在造軍船的過(guò)程當中，實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新，這對我們國家本身已經(jīng)很好的造船業(yè)，成為中國實(shí)現工業(yè)化的一個(gè)標桿是一個(gè)很好的一個(gè)條件吧。

　　主持人：我也看到國外媒體分析說(shuō)，中國擁有真正具有作戰能力的航母要等到2020年，也就說(shuō)從現在算呢還要等11年，那么建造一艘航母大概需要多長(cháng)時(shí)間？

　　宋曉軍：如果說(shuō)從開(kāi)工到最后下水，這個(gè)過(guò)程可能有五到七年，你比如說(shuō)美國最新的這個(gè)CVN—21，也就是05機后邊的，現在還一艘都沒(méi)有的，它是2008年，它大概在2015年左右。但是提出這個(gè)航母的概念的時(shí)候是1996年3月份，第一次撥款設計的時(shí)候是2001年，2190萬(wàn)美元，到真正開(kāi)建是2008年，這個(gè)過(guò)程從論證到設計，到它的概念的一些演示，到專(zhuān)家的論證，到最后下料開(kāi)始建造，這個(gè)過(guò)程應該說(shuō)是比較漫長(cháng)的，所以說(shuō)我們不要以為說(shuō)今天我們決定造我明天就要等到這個(gè)航母，這個(gè)過(guò)程，就一個(gè)國家的海軍它實(shí)際上需要幾代人的投入，這實(shí)際上非常漫長(cháng)的過(guò)程。

　　主持人：你剛才提到，我們中國可能未來(lái)建一艘中型以上的航母，那這樣一個(gè)級別的航母大概需要多少造價(jià)呢？

　　宋曉軍：我舉個(gè)例子，就美國最新這一條大型的航母，CVN—21，它是74.8億美元，當然這是美國的造價(jià)了，法國原來(lái)準備戴高樂(lè )完了再建一艘，最后薩科奇還是最終決定不做了，大概當時(shí)的預算應該是40億英鎊左右，當然我覺(jué)得中國由于勞動(dòng)力的成本相對比較低，另外原材料總共的用工的材料都比較低，會(huì )比這個(gè)要低很多，大概至少我覺(jué)得要1/4左右。

　　主持人：由于中國提出要建造航母，我們看到國際上又泛起了所謂的中國威脅論，你怎么看？

　　宋曉軍：我想這個(gè)是當然了，你想想，剛才咱們數過(guò)那些能建造航母的國家。實(shí)際上他們都是傳統的海上強國，甚至有過(guò)殖民主義的歷史，中國作為一個(gè)1840年，被人家軍艦和商船堵在家門(mén)口的國家，而且作為一個(gè)半封建半殖民地，直到1949年我們才能夠完全國家主權和國家獨立的這樣的國家，我們要作為第一個(gè)發(fā)展中國家，要建造航空母艦，自然有一些國家是很不舒服的，但是實(shí)際上根據我們國家的外交戰略，根據我們國家的強調的和諧世界的一種安全觀(guān)上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他們這種說(shuō)法已經(jīng)沒(méi)有任何的意義。