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　　4月10日后北京是否繼續限行本周有望揭曉

　　今日，北京將發(fā)布“每周少開(kāi)一天車(chē)”實(shí)施效果評估報告。由于北京現行的機動(dòng)車(chē)限行措施將于4月10日結束，之后是否繼續限行，本周有望揭曉。

　　記者昨日獲悉，市交通部門(mén)委托所做的限行評估報告已經(jīng)出爐。該報告從限行政策實(shí)施時(shí)就開(kāi)始進(jìn)行，主要是對限行后各方面的運行狀況做全方位評估，包括對環(huán)境、交通等方面的影響等。

　　目前，機動(dòng)車(chē)尾號限行已進(jìn)入最后一個(gè)輪換期，之后是否會(huì )繼續限行引發(fā)了市民廣泛關(guān)注。

　　在今年1月召開(kāi)的北京市人代會(huì )上，北京市副市長(cháng)黃衛曾表示，4月10日后是否繼續限行要聽(tīng)大家的意見(jiàn)，如果大多數人支持限行，那就尊重大家的意見(jiàn)。他所聽(tīng)到的意見(jiàn)，從總體上大多數是支持的，將來(lái)希望用綜合的辦法而不是單一的辦法解決交通問(wèn)題。

　　在今年3月召開(kāi)的全國人代會(huì )上，北京市常務(wù)副市長(cháng)吉林表示，限行的效果將做全面評估，是否繼續限行市交通委正在牽頭研究。從效果看，限行對高峰時(shí)段流量減少和城市大氣質(zhì)量改善有好處。

　　對于政府部門(mén)是否會(huì )就此事項召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )，吉林當時(shí)表示還在研究。

　　此前，全國人大代表、中國科學(xué)院黨組副書(shū)記方新接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，政府部門(mén)應當委托第三方做一個(gè)全方位的評估，作為此項政策是否延續的依據。比如車(chē)輛出行與大氣環(huán)境的關(guān)系、車(chē)輛限行是否改進(jìn)了空氣質(zhì)量、交通污染在空氣污染中所占的比重等，都應當有相關(guān)的數據支撐。(記者蔣彥鑫)

　　調查·調查公司

　　八成被訪(fǎng)者支持繼續限行

　　被訪(fǎng)開(kāi)車(chē)族中一成人認為限行對出行影響較大

　　本報訊 (記者吳狄)昨日，北京中觀(guān)經(jīng)濟調查有限公司公布了日前做的《市民對機動(dòng)車(chē)限行問(wèn)題評價(jià)的調查報告》，該報告顯示，尾號限行對改善交通擁堵和空氣污染有一定作用，多數被調查市民希望繼續限行。

　　今年3月14日至3月24日，“中觀(guān)調查”采用計算機輔助電話(huà)調查的方式對北京市居民進(jìn)行了這次調查。調查范圍覆蓋北京市城區和郊區常住居民，成功問(wèn)卷814份，年齡在18-65周歲。被訪(fǎng)者中，開(kāi)車(chē)族占15.1%，平時(shí)不開(kāi)車(chē)的占84.9%。

　　在被調查的開(kāi)車(chē)族中，61.8%表示限行政策對他們的出行一點(diǎn)都沒(méi)有影響或影響較小，11.4%的開(kāi)車(chē)族表示影響較大或影響很大。

　　此外，80.5%的被訪(fǎng)者認為，有必要繼續堅持限行政策。其中被調查的開(kāi)車(chē)族中有76.4%認為有必要，平時(shí)不開(kāi)車(chē)的被訪(fǎng)者中81.2%認為有必要。

　　數據表明，大多數北京市居民希望能夠繼續堅持限行政策，可以在一定層面上緩解北京交通壓力，為居民出行提供更多便利。