黑人高潮一区二区三区在线看_記者親歷中國漁政311船歷時(shí)7天巡航西沙 ——中新網(wǎng)

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    記者親歷中國漁政311船歷時(shí)7天巡航西沙
2009年04月03日 11:54 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  3月13日,《環(huán)球》雜志記者從三亞出發(fā)登上了中國漁政311船,親歷了該船為期7天的西沙巡航。311此次巡航西沙群島,是執行一項計劃之中的漁政管理任務(wù)。

  向西沙巡航

  13日下午5時(shí),海南省三亞市港務(wù)局碼頭,風(fēng)平浪靜。渡船尚未到達,《環(huán)球》雜志記者便與同行人員在岸邊邊走邊聊了起來(lái)。

  碼頭行人不多,可大大小小的漁船停泊著(zhù)數十艘。這些漁船雖未出海,卻都懸掛著(zhù)鮮紅的國旗,而且,每艘漁船都懸掛著(zhù)不止一面,群山綠樹(shù)映襯之下,令人內心涌動(dòng)著(zhù)一種說(shuō)不出的鼓舞。

  渡船緩緩駛來(lái)了。從碼頭跳上小艇,我們開(kāi)始尋找停泊在海上的311。

  航行十幾分鐘,農業(yè)部南海區漁政局三亞站的船員突然揮手指向對岸,“你們快看,就是那兩艘船逼走了‘無(wú)瑕’號!”

  記者隨手舉起相機,扭過(guò)頭在搖晃中抓拍了疾速掠過(guò)的兩艘漁船——編號1666,船舷藍紅相間;編號8399,白紅相間。船員告訴我們,1666號是福建的,8399號是海南的。

  “無(wú)瑕”號是一艘美國海軍監測船。3月11日,外交部發(fā)言人馬朝旭在回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō):美國海軍監測船“無(wú)瑕”號違背有關(guān)國際法和中國法律法規的規定,未經(jīng)中方許可在南海中國專(zhuān)屬經(jīng)濟區活動(dòng),中國已就此向美方提出嚴正交涉。我們要求美方采取有效措施避免再次發(fā)生類(lèi)似事件。

  由于渡船艙內裝滿(mǎn)了貨物,記者只好蹲坐在船篷上,于搖蕩之中四處瞭望311。對于第一次出海的人來(lái)說(shuō),看著(zhù)船邊的海浪忽高忽低,真是有些心驚膽顫。

  還好,行駛了幾海里,一條白色的大船出現在前方。淡淡的油漆味道伴隨著(zhù)浪花飄向渡船,隨之飄來(lái)的還有一陣陣掌聲——水手們已在甲板上列隊向我們致意。

  “這就是311!比齺喺镜拇瑔T羨慕地看著(zhù)前方,“要是能在這艘船上工作就太牛了。他們到了西沙,我們的船才開(kāi)了一半!

  被水手們拉上311,記者終于感覺(jué)“腳踏實(shí)地”了。

  站在船尾真看不見(jiàn)船頭,這艘漁政巨船比一個(gè)足球場(chǎng)還要長(cháng)。

  船員說(shuō),311全長(cháng)112.68米,原為南海艦隊南救503船,2006年退役后本已另有安排!爱敃r(shí)我們得知這個(gè)信息后,做了很多工作,花了很大力氣,把它爭取過(guò)來(lái)了,”農業(yè)部南海區漁政局副巡視員劉添榮告訴《環(huán)球》,“無(wú)瑕”號事件至少說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題,作為漁政部門(mén),必須增強專(zhuān)屬經(jīng)濟區的執法力量。

  據說(shuō),另一艘漁政船也正在建造之中,編號304。與311船4600噸的總噸位相比,304船總噸位約2500噸,雖然噸位少了一些,可通訊設備更先進(jìn),還能搭載直升機。南海區漁政局計劃在未來(lái)3~5年大規模擴充船只數量。

  登上311沒(méi)多久,就到了晚餐的時(shí)候了。今天的晚餐成了一次動(dòng)員會(huì )。農業(yè)部的巡視員張銘羽舉起酒杯:“預報說(shuō)今晚的海風(fēng)可有9級!”旁邊一位來(lái)自廣東省的同志呷了一口酒,“那可有點(diǎn)意思了!睆堛懹鹨伙嫸M,“精神值得鼓勵!”

  記者悄聲地問(wèn):“9級風(fēng)是什么樣?”身旁的一位船員說(shuō),“有一次在南沙執行任務(wù),遇到了9級風(fēng),回來(lái)后三天三夜沒(méi)吃東西……”

  但新鮮的經(jīng)歷依然令人興奮。飯后,船上所有人員圍坐一起,聽(tīng)劉添榮介紹此次巡航的任務(wù)背景。

  “這次出來(lái),我們的任務(wù)是巡航執法,執行專(zhuān)屬經(jīng)濟區的漁政管理工作!备毖惨晢T劉添榮操著(zhù)客家口音說(shuō)。他指著(zhù)電視機前掛起的一幅《中國南海諸島圖》侃侃而談,南海海域很大,周邊國家很多,一些國家認為其中140萬(wàn)平方公里的海域存在所謂的“主權爭議”。而海洋權益的紛爭,最直接的影響和體現就是在漁業(yè)上。

  “西沙這片海域近幾年的體現尤為激烈,”劉添榮用手指著(zhù)圖上的目標區域,“在這種情況下,中國漁政要堅持加強巡航執法。平時(shí)負責西沙海域的是308船和309船,現在看來(lái)有必要加強……”

  座談一結束,記者一行隨即登上甲板,一邊輕松地想像著(zhù)美麗的西沙,一邊扶著(zhù)欄桿搜索著(zhù)疑似的外國漁船。不覺(jué)間天色漸晚,海風(fēng)撲面而來(lái),大海泛起波瀾。

  19:00,船上汽笛響起。

  身后岸上霓虹點(diǎn)點(diǎn),前方遠處大海茫茫,隨中國漁政311船的巡航執法,就這樣正式開(kāi)始了。目標,西沙群島。

【編輯:吳博

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