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　　方槐：1917年出生，1932年參加紅軍，1933年入黨。參加過(guò)兩萬(wàn)五千里長(cháng)征�？谷諔馉帟r(shí)期，為新疆航空隊飛行訓練班學(xué)員。解放戰爭時(shí)期，任飛行大隊長(cháng)，軍委航空局作戰教育處處長(cháng)。新中國成立后，歷任師長(cháng)、副軍長(cháng)、軍長(cháng)、武漢軍區空軍副司令員。1955年被授予少將軍銜。

　　人民空軍，是新中國成立后建立的第一個(gè)新軍種。1949年11月11日，中央軍委電令宣布：中國人民解放軍空軍司令部正式成立，軍委航空局即行撤銷(xiāo)。這一天，后來(lái)成為人民空軍成立的紀念日。我軍的空軍，是在陸軍的基礎上建立起來(lái)的。新中國成立前夕，擔負防空作戰任務(wù)的解放軍，只有一個(gè)飛行中隊。

　　開(kāi)國大典上，該中隊的首次公開(kāi)亮相，頗有幾分傳奇色彩。記者采訪(fǎng)了開(kāi)國大典受閱飛行的組織者、原武漢軍區空軍副司令員方槐，聽(tīng)老將軍講述了那段終生難忘的經(jīng)歷。

　　聶榮臻代總參謀長(cháng)問(wèn)：你們能不能組織飛機編隊參加分列式

　　1949年8月下旬的一天，聶榮臻代總參謀長(cháng)召集有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導開(kāi)會(huì )，商討開(kāi)國大典組織閱兵事宜。時(shí)任軍委航空局作戰教育處長(cháng)的方槐，隨航空局局長(cháng)常乾坤參加了會(huì )議。軍委航空局于1949年3月30日在北京成立，是中央軍委管理航空工作的部門(mén)，也是代行空軍職能的過(guò)渡機構。在這次會(huì )議上，聶榮臻關(guān)切地詢(xún)問(wèn)常乾坤和方槐：“你們能不能組織飛機編隊，參加分列式，通過(guò)天安門(mén)上空，接受毛主席等黨和國家領(lǐng)導人的檢閱？”

　　“可以組織小機群參加受閱�！背Ｇ�坤肯定地回答。

　　聶榮臻聽(tīng)后非常高興，指示航空局的同志回去后抓緊準備。

　　第二天下午，聶榮臻又專(zhuān)門(mén)把常乾坤和方槐等人叫到他的辦公室，詳細詢(xún)問(wèn)了有關(guān)情況，最后指示：“你們先搞個(gè)計劃出來(lái)，過(guò)兩天再來(lái)向我講一下�！�

　　回來(lái)后，方槐連夜起草受閱計劃。經(jīng)過(guò)兩晝夜的苦戰，空中受閱方案出爐，其主要內容是：空中受閱編隊及人員組成；各型飛機20天的訓練計劃；受閱的序列、速度、高度等。

　　隨后，常乾坤帶領(lǐng)方槐等向聶榮臻匯報�？罩惺荛営媱澋募夹g(shù)設計、人員組織均由方槐負責，方槐向聶榮臻詳細匯報了需使用飛機的型號、編隊編組等有關(guān)情況。聶榮臻聽(tīng)得非常認真，并高興地說(shuō)：“好啊，我們有飛機參加開(kāi)國大典，給大典增添了氣氛，你們要抓緊時(shí)間很好地組織訓練�！�

　　為應對可能出現的突然情況，決定帶實(shí)彈受閱飛行

　　在接下來(lái)的20天時(shí)間里，方槐和戰友們抓緊時(shí)間搞訓練。那時(shí)訓練條件極為艱苦，一條跑道要飛三四種飛機，每天早上3點(diǎn)多就開(kāi)始了，一般都是方槐先飛。

　　方槐告訴記者，在組織訓練的同時(shí)，航空局領(lǐng)導考慮更多的還是安全問(wèn)題。按空中受閱的需要，在飛行技術(shù)上要過(guò)硬，在政治上要絕對可靠。方槐向聶榮臻建議：鑒于全國尚未完全解放，時(shí)有國民黨飛機騷擾事件，受閱的飛機最少有4架帶實(shí)彈，以應對可能出現的突然情況。這一建議最終被采納。

　　熟悉飛行閱兵的人都知道，受閱飛機禁止帶實(shí)彈。開(kāi)國大典受閱飛機帶彈飛行，這在世界閱兵史上是少有的。

　　1949年10月1日，方槐和戰友們凌晨3點(diǎn)就起床來(lái)到南苑機場(chǎng)。5點(diǎn)整，全體受閱人員進(jìn)入機場(chǎng)的各個(gè)工作崗位。16時(shí)，17架飛機組成的受閱縱隊依次起飛。方槐率領(lǐng)的教練機編隊最先起飛，接著(zhù)是C-46運輸機編隊、轟炸機編隊和P-51戰斗機編隊。起飛后，按照預演規定的航線(xiàn)、高度、速度進(jìn)入通縣雙橋鎮上空分層次集結。

　　16時(shí)35分，空中縱隊接到地面指揮所受閱分列式開(kāi)始的命令，依次由東向西分層次進(jìn)入受閱航線(xiàn)。P-51戰斗機編隊首先以整齊的“品”字形通過(guò)天安門(mén)上空，轟炸機編隊接著(zhù)以“一”字形通過(guò)天安門(mén)上空，隨后是呈“品”字形的運輸機編隊，最后是由方槐率領(lǐng)的3架教練機編隊。當教練機編隊飛臨天安門(mén)上空時(shí)，全隊推、拉機頭三次，代表人民空軍向毛澤東等黨和國家領(lǐng)導人致敬，向剛剛誕生的人民共和國致敬！廣場(chǎng)上，30多萬(wàn)軍民看到自己的空軍后都禁不住歡呼雀躍，群情激奮，整個(gè)天安門(mén)廣場(chǎng)成為歡樂(lè )的海洋。

　　朱德總司令說(shuō)：從現在起，我才真正是陸�？哲娍偹玖盍�

　　開(kāi)國大典當天晚上，朱德總司令在北京飯店舉行大型宴會(huì )，宴請受閱的高級將領(lǐng)和有關(guān)人員。方槐因為擔任戰備值班，守候在電話(huà)機旁，未能參加這個(gè)宴會(huì )。后來(lái)方槐得知，宴會(huì )上朱德總司令對受閱部隊給予很高評價(jià)。他特意找到參加受閱飛行的飛行員，一邊敬酒，一邊說(shuō)：“你們飛得很好嘛，從現在起，我才真正是陸�？哲娍偹玖盍�！”

　　受閱飛行中隊圓滿(mǎn)完成開(kāi)國大典空中受閱任務(wù)，引起空前反響。當年一位參加開(kāi)國大典受閱飛行的戰友說(shuō)：“我們這樣一個(gè)靠陸軍打出來(lái)的新生政權，為什么開(kāi)國大典時(shí)要組織受閱飛行？一個(gè)是對敵人的威懾，一個(gè)是對人民的鼓舞�！�

　　10月2日，部分受閱飛行員參加了在中山公園舉行的文藝晚會(huì )。蘇聯(lián)的一個(gè)代表團也應邀參加。當蘇聯(lián)代表團得知坐在旁邊的是前一天參加開(kāi)國大典受閱的飛行員時(shí)，代表團團長(cháng)一下子把飛行員抱了起來(lái)。一些外國記者也驚嘆：“共產(chǎn)黨一夜之間有了自己的空軍！”

　　時(shí)至今日，提起開(kāi)國大典前后的一幕幕難忘場(chǎng)景，方老將軍依然十分激動(dòng)：“在開(kāi)國大典上駕機飛行，是一次跨越時(shí)代的飛行，也是人民解放軍成長(cháng)壯大的一個(gè)縮影和見(jiàn)證�！�(方烈 余德紅 卜金寶)