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　　“雪龍”號租用直升機不幸墜江后，牽動(dòng)了廣大上海市民的心，也引起了國內外媒體的廣泛關(guān)注。關(guān)于事故經(jīng)過(guò)，各方報道不一。今天上午，本報獨家采訪(fǎng)中國極地研究中心，披露了這起事件的詳細情況。

　　據介紹，4月12日，中國極地研究中心租用哈爾濱飛機工業(yè)集團公司所屬飛龍通用航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“飛龍公司”)直升機在轉場(chǎng)過(guò)程中不幸墜江，機上四名飛龍公司機組人員，其中三人獲救，一人失蹤。事故發(fā)生后，國家海洋局高度重視，立即啟動(dòng)應急部署，全力以赴協(xié)助對落水機組人員和直升機的搜救打撈工作。國家海洋局陳連增副局長(cháng)于事發(fā)當天下午抵達上海，下機后直奔現場(chǎng)了解事故經(jīng)過(guò)和搜救打撈情況，隨即又趕赴醫院看望慰問(wèn)了傷員。

　　據核實(shí)，失事直升機機長(cháng)是飛龍公司職工楊華，由公司派遣于4月10日專(zhuān)程前往上海執行直升機轉場(chǎng)任務(wù)。在南極執行飛行任務(wù)的齊煥清機長(cháng)在完成任務(wù)后經(jīng)公司同意于3月21日從澳大利亞乘機回國。12日上午，按計劃執行轉場(chǎng)任務(wù)的飛龍公司直升機，于11時(shí)10分在“雪龍”船飛行甲板起飛，1分鐘后在距船右舷約70米處墜入長(cháng)江，機長(cháng)楊華、機長(cháng)李寶輝、機械師唐立君和機械師楊永昌等4名機組人員全部隨機落水�！把�龍”號船長(cháng)王建忠立即拉響警報，廣播應急部署，并即刻向海事局吳淞控制中心報告請求救援。在船船員迅速向船右舷跑去，向江面拋放救生圈、救生衣，并同時(shí)放下舷梯。當時(shí)正值漲潮，水流很急，落水人員和直升機快速地向上游漂移�！昂Ｑ�17”和“東海救111”前往出事地點(diǎn)救助，�？吭诤Ｊ戮执a頭的“海巡21”也立即施放救生艇救助落水機組人員。11時(shí)20分飛行員楊華奮力向雪龍船拋出的救生圈游去，幾次被江水沖走，在多次掙扎后終于抓住了救生圈，隨水流沖向岸邊，被“海巡21”拋出的救生設備套住，同時(shí)楊華抓住“雪龍”船船員拋出的繩子系在身上，在海事局碼頭邊被“雪龍”船員吳林、蔡登金以及岸上眾人救起。飛行員李寶輝、機械師唐立君爬上尚未沉沒(méi)的飛機，漂流約1000米，最后被海事局巡邏艇和在附近作業(yè)的挖泥船救起。機械師楊永昌目前下落不明。

　　“雪龍”號水手長(cháng)吳林回憶，當時(shí)他和船員正在餐廳吃午飯，聽(tīng)到直升機起飛的聲音，隨后不久，突然聽(tīng)到“砰砰”的幾聲異響，像是機翼拍打江面的聲音，他趴在窗臺一看，飛機已經(jīng)落水。他立即沖出餐廳，跑到船右側的走道上，迅速將船舷上的救生圈扔向失事直升機。與此同時(shí)，其他船員也聞?dòng)嵮杆倬奂�起�?lái)，往海中拋放救生設備并放下舷梯。直升機落水后沒(méi)有立即沉下去，而是浮在江面上，約有1/4的機身部分露出江面，不久后直升機就沉入水中，看不見(jiàn)蹤影。

　　在中國極地研究中心的聯(lián)系和協(xié)調下，落水三人被立即送往上海第七人民醫院。目前，傷員已無(wú)生命危險。

　　在上海海事局和海上搜救中心等相關(guān)部門(mén)的努力下，失事直升機已于4月12日23時(shí)左右被打撈出水。

　　目前，華東航空管理部門(mén)已開(kāi)始對事故原因進(jìn)行調查。飛龍公司事故處理工作組及失蹤人員家屬已抵達上海。中國極地研究中心積極協(xié)助專(zhuān)程來(lái)滬接機的飛龍公司負責人及其事故處理組做好有關(guān)工作。

　　4月13日上午，國家海洋局副局長(cháng)陳連增與飛龍公司董事長(cháng)楊延斌一行進(jìn)行會(huì )晤，表達了對失蹤人員和失事直升機的關(guān)切,并要求中國極地研究中心繼續協(xié)助飛龍公司做好相關(guān)工作。楊延斌董事長(cháng)對國家海洋局的積極配合和快速反應表示感謝。(董純蕾 楊春曉）