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　　市委常委、常務(wù)副市長(cháng)黃奇帆昨日在全市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)運行工作會(huì )上透露，從今年“五一”開(kāi)始，重慶境內的所有二級公路將全面取消收費。

　　黃奇帆說(shuō)，打造暢通重慶，我市在各區縣之間還將修建數千公里的高等級公路。今年“五一”起，不僅現有的二級公路全面取消收費，新修公路也不會(huì )收費。在全球經(jīng)濟低迷期，此舉將大幅降低企業(yè)的物流成本，顯著(zhù)提升重慶造的市場(chǎng)競爭力。

　　“貸款修路，收費還貸”是我國公路基礎設施建設投融資政策的重要組成部分。1984年實(shí)施以來(lái)，有效緩解了公路建設資金不足的矛盾，極大地加快了我國公路建設步伐。

　　據了解，我市目前二級公路總長(cháng)約5000公里。隨著(zhù)高速公路建設逐漸形成網(wǎng)絡(luò )，二級公路的干線(xiàn)骨架功能逐漸削弱，而且收費站大多分布在城鄉居民頻繁使用的公路上，與當地經(jīng)濟發(fā)展和居民生產(chǎn)生活的矛盾日益突出。因此，從長(cháng)遠發(fā)展考慮，有必要對收費公路政策進(jìn)行調整和完善。

　　今年1月1日，國家發(fā)改委宣布：我國開(kāi)征燃油稅，在停止征收養路費的同時(shí)，將逐步取消二級公路收費。根據國家發(fā)改委、交通運輸部、財政部部署，今年第一批取消政府還貸二級公路收費的有15個(gè)省份，山東、江蘇、安徽、江西和福建五省作為首批一次性取消政府還貸二級公路收費的試點(diǎn)省份，在2月底前已經(jīng)取消收費�！　�(記者 王中亮)