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　　熟悉的鳴笛聲又一次響起，軍艦舷外的燈光同時(shí)熄滅，浪花跌宕開(kāi)去，逐漸消融在亞丁灣的夜色里。

　　在中國海軍首批護航編隊正式啟程返航的一刻，大多數人才真正意識到，100多個(gè)日子真的悄然逝去了。從這一刻開(kāi)始，亞丁灣海域將離我們越來(lái)越遠，而發(fā)生在這里的故事，則在記憶中沉淀了下來(lái)。

　　周旋

　　水面如鏡。炙熱的太陽(yáng)燒灼著(zhù)亞丁灣，站在陽(yáng)光下，只消幾分鐘就會(huì )渾身發(fā)熱。

　　3月2日上午，由“武漢”艦護航的“益兆”號、“金冰”號、“嘉德沃”號、“海王星”號和“織女一號”雙縱隊穿越亞丁灣中部海域。其中，“織女一號”航速較慢，在編隊后方前行。

　　9時(shí)許，“海王星”號和“益兆”號相繼報告：不明小艇企圖靠近。軍艦迅速轉向，兩次切入隔離陣位，將小艇驅離。

　　與此同時(shí)，直升機奉命起飛，攜帶特戰隊員和攝像取證人員組織偵察。不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，編隊前后左右方向發(fā)現10多艘小艇！

　　10時(shí)50分，“海王星”號再次向護航編隊求救：3艘小艇從右后方向其抵近，請求軍艦支援！

　　直升機一個(gè)回旋，來(lái)到小艇上空。接連發(fā)射8枚信號彈后，3艘小艇悻悻而去。

　　不料，剛繞過(guò)“海王星”號不久，小艇又向“金冰”號開(kāi)去。

　　“機組請示警示射擊！”

　　報告指揮室后，隨機警戒的特戰指揮員謝增嶺果斷扣動(dòng)扳機。

　　“噠噠噠，噠噠噠”，兩組點(diǎn)射應聲而出，小艇周?chē)�激起串串水柱�?艘小艇嚇得掉頭逃竄，海面上其他小目標逐漸遠去。

　　幾個(gè)小時(shí)后，7艘小艇逐漸對編隊后方的“織女一號”小船形成合圍之勢。他們大概沒(méi)有想到，這艘落單的商船上，我方早已派出特戰隊員嚴陣以待。

　　接近到一定距離后，小艇紛紛停了下來(lái)，只得望著(zhù)“織女一號”駛過(guò)。

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　　在海盜活動(dòng)猖獗的亞丁灣海域，這是經(jīng)常發(fā)生的一幕。100多個(gè)日子里，中國海軍首批護航編隊和平運用兵力，妥善處置了數百起可疑小艇襲擾事件，確保41批次212艘被護船舶百分之百安全。

　　戰士

　　這名皮膚黝黑的山東漢子給我的第一感覺(jué)是憨厚，那是從一個(gè)微笑中就可以得到的信息。他叫孫崇訓，29歲，山東平度人。1997年入伍以來(lái)，他已經(jīng)有10年沒(méi)有回家過(guò)春節。

　　今年的情況還和以往不一樣，正好趕上妻子臨產(chǎn)。

　　出海以來(lái)，孫崇訓經(jīng)常做相似的夢(mèng)：夢(mèng)見(jiàn)任務(wù)結束回到家中，妻子躺在床上，小孩已經(jīng)出生，在一邊哇哇哭著(zhù)。他問(wèn)，是男孩還是女孩？妻子說(shuō)，不告訴你。

　　孫崇訓是炊事班的老班長(cháng)。

　　遠洋航行中，伙食保障是個(gè)公認的難題，原料越來(lái)越少，肉類(lèi)和蔬菜不如岸上新鮮，大家的味覺(jué)也會(huì )逐漸疲勞。為了改善伙食質(zhì)量，他和炊事班的戰士們一起，每天工作9個(gè)多小時(shí)，還主動(dòng)干起了發(fā)豆芽、磨豆漿、點(diǎn)豆腐等費時(shí)費力的活。

　　孫崇訓認為：“既然不能回家，如果工作再不能盡心盡力，妻子是不會(huì )原諒我的�！�

　　孫崇訓只是一名普通的戰士。和他一樣，首批護航編隊的戰士們把困難埋在心底，在各自崗位上默默堅守著(zhù)。

　　他們住在幾十平方米的集體宿舍里，每天從6點(diǎn)20分起床開(kāi)始，就日復一日地站崗值班，時(shí)時(shí)提防可能發(fā)生的危險；他們無(wú)法與親人保持聯(lián)系，無(wú)法像城市人那樣去購物、看電影，也無(wú)法像鄉間村民那樣去感受大地的氣息，甚至連吃飯、洗澡、睡覺(jué)都不能隨心所欲。

　　這，就是我們的護航官兵。

　　100多個(gè)日子里，他們克服長(cháng)時(shí)間連續航行、不間斷高度戒備、長(cháng)期處于封閉空間、淡水蔬菜供應受限等困難，圓滿(mǎn)完成了所有護航任務(wù)。

　　魚(yú)水情

　　2009年元宵節。執行“天裕8號”接護任務(wù)的“�？凇迸�，用纜繩和消防水龍帶向商船進(jìn)行了一場(chǎng)特殊的海上補給。

　　海軍官兵通過(guò)纜繩把一箱箱湯圓、罐頭、牛奶、酸奶、可樂(lè )、啤酒輸送到“天裕8號”，還有自己都舍不得拿出來(lái)吃的水果。消防水龍帶則用來(lái)輸送油料。

　　風(fēng)急浪高，“�？凇迸炨t護人員無(wú)法登上漁船。護航編隊決定：先通過(guò)纜繩輸送感冒藥、消炎藥等常用藥品，等漁船護送至安全海域后再由隨艦醫護人員體檢。

　　當了解到海盜搶劫了船員的衣服、鞋子等個(gè)人物品后，“�？凇迸炗纸o每位船員贈送了一套衣服、一雙鞋子。

　　護航官兵與船員們大聲喊話(huà)互通信息、用各種手勢相互問(wèn)候。

　　整個(gè)補給過(guò)程異常艱辛。從艷陽(yáng)高照的中午，一直到夕陽(yáng)西下，一直持續了5個(gè)多小時(shí)。

　　纜繩和水龍帶組成的補給管道上，軍民魚(yú)水情緩緩流淌。

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　　100多個(gè)日子里，海軍首批護航編隊贏(yíng)得了商船和船員的普遍贊譽(yù)。為表達對海軍官兵的謝意，商船紛紛發(fā)來(lái)感謝信，有的還在公海上掛出了國旗，或者燃放起了鞭炮。

　　除此之外，中遠的“新非洲”號、南京的“白鷺洲”號、臺灣的“貴華”號等來(lái)自祖國各地的商船，還自發(fā)地為在亞丁灣護航的護航編隊送來(lái)了新鮮蔬菜。

　　萬(wàn)里之外的大洋上，軍愛(ài)民、民擁軍有了新的形式。