湖北省武漢市三陽(yáng)路上,大大小小的電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店有20多家。記者看到,來(lái)這里購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的市民卻寥寥無(wú)幾。
“今天一筆生意都沒(méi)做!币晃痪G源電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。說(shuō)話(huà)間,一對夫婦過(guò)來(lái)選購電動(dòng)車(chē)。
“這個(gè)車(chē)型可以上牌照嗎,有沒(méi)有超標?”
“有沒(méi)有超標,現在還沒(méi)有標準。你放心,騎車(chē)上路,交警也不會(huì )管的!甭(tīng)到這個(gè)問(wèn)題,經(jīng)銷(xiāo)商的表情迅速由“晴”轉“陰”。
據了解,最近一段時(shí)間,武漢市電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量降幅一半以上。
市民的疑問(wèn)、經(jīng)銷(xiāo)商的郁悶,源于武漢市加強對電動(dòng)車(chē)的管理。
4月9日,武漢市交管局發(fā)布消息稱(chēng),將超標電動(dòng)自行車(chē)納入機動(dòng)車(chē)管理范疇。超標電動(dòng)自行車(chē)無(wú)牌,交警將按照駕駛無(wú)牌機動(dòng)車(chē)處理,罰款200元;如果駕駛者未取得摩托車(chē)駕照,交警將按照無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)處理,駕駛者將被罰款1000元,并處行政拘留7天。
與這一消息同時(shí)發(fā)布的,還有一組數據:今年一季度,武漢市涉及電動(dòng)自行車(chē)的交通事故達130起,其中八成以上是電動(dòng)自行車(chē)違規造成,致5人死亡、147人受傷。
何謂超標電動(dòng)車(chē)?武漢市交管局依據的是1999年國家頒布的《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》,其中規定電動(dòng)自行車(chē)的4項主要技術(shù)標準:最高設計車(chē)速不超過(guò)每小時(shí)20公里;具備可由人力腳踏驅動(dòng)的裝置;整車(chē)質(zhì)量(重量)不大于40公斤;電動(dòng)機額定連續輸出功率不大于240瓦。
據武漢市電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )統計,武漢市已經(jīng)保有50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē),符合標準的不到一成。
武漢市民江先生認為,他的車(chē)沒(méi)有腳踏板,平時(shí)速度每小時(shí)30公里!斑@就屬于超標了,如果按機動(dòng)車(chē)管理,武漢市規定兩輪機動(dòng)車(chē)是不能上牌照的,那怎么辦?”
“現在這么多車(chē),都超標了。為什么以前不管,現在來(lái)個(gè)‘急剎車(chē)’?”市民陳先生非常不解:出事故,是騎車(chē)人的問(wèn)題,為什么現在把車(chē)管得這么嚴?
“現在群眾把矛頭對準我們,我們也沒(méi)辦法!”武漢市的一位交警無(wú)奈地說(shuō),以前,不是不管,而是無(wú)法可依。
據這位交警介紹,現在路面上出現的,一種是電動(dòng)自行車(chē),一種是沒(méi)有腳踏板的電動(dòng)摩托車(chē)。對電動(dòng)摩托車(chē),沒(méi)有出臺技術(shù)標準。僅有的一個(gè)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》,也沒(méi)有配套的執法條例。目前,電動(dòng)車(chē)都沒(méi)有進(jìn)入交管部門(mén)機動(dòng)車(chē)登記的目錄!皼](méi)有執法條例,我們怎么管!笨匆(jiàn)速度過(guò)快的電動(dòng)車(chē),只能對駕駛人進(jìn)行教育。
根據湖北省《道路交通安全法實(shí)施條例》,可以給符合國家相關(guān)標準規定的電動(dòng)自行車(chē)上牌。依據此條例,超標的電動(dòng)自行車(chē)是不能上牌的。
“現在的問(wèn)題是,對于給電動(dòng)車(chē)上牌照,省里還沒(méi)有出臺具體的辦法!边@位交警告訴記者,其中一個(gè)原因,就是路面上的超標電動(dòng)車(chē)太多了,如果嚴格執法,將會(huì )打擊一大片。
這名交警認為,造成目前這種局面,最根本的原因就是立法的滯后。(本報記者 胡新橋 本報見(jiàn)習記者 余飛)
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