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　　“艦”——戰船，“艇”——輕便的小船，這是字典中對于“艦”和“艇”的解釋。而在海軍陣列中，各色各式的艦艇功能特性多樣，任務(wù)分工不同，區分絕沒(méi)有這樣簡(jiǎn)單。國防大學(xué)李大光教授近日就現代海軍艦艇家族的幾個(gè)主要成員向新華社記者作了介紹。

　　“海上多面手”——驅逐艦

　　驅逐艦被稱(chēng)為“海上多面手”，是一種具有多種作戰能力的中型水面戰斗艦艇。它以導彈、魚(yú)雷、艦炮為主要武器，用于攻擊潛艇和水面艦艇、艦艇編隊防空、反潛以及護航、偵察、巡邏、警戒、布雷、襲擊岸上目標、支援和掩護登陸等作戰任務(wù)，是現代海軍用途最廣泛、數量最多的艦艇。

　　早期驅逐艦較小，戰斗力卻較強，通常以魚(yú)雷攻擊來(lái)對付敵人的水面艦艇。在二戰中，驅逐艦加強了防空火力。二戰后，反潛作戰上升為驅逐艦的主要任務(wù)，防空專(zhuān)用的火炮成為驅逐艦的標準裝備，排水量也不斷加大，有的能達到6000噸至9000噸，成為多用途的中型軍艦。

　　“海疆衛士”——護衛艦

　　護衛艦是在噸位和火力上僅次于驅逐艦的水面戰艦，又叫做護航艦。它是一種以導彈、艦炮和反潛魚(yú)雷為主要武器的輕型水面戰斗艦艇，主要用于艦艇編隊護航、反潛、巡邏、警戒、偵察和支援登陸和保障陸軍瀕海翼側等作戰任務(wù)。目前噸位在600噸以上2000噸以下的戰艦中分布最廣、數量最多。

　　初期的護衛艦主要是為了對付潛艇。一戰時(shí)，德國潛艇肆虐海洋，為保護海上交通線(xiàn)，協(xié)約國開(kāi)始大量建造護衛艦。二戰期間，護衛艦的需要量更大，防空、防潛能力有較大的提高，任務(wù)也更加多樣化。二戰后，護衛艦除為大型艦艇護航外，主要用于近海警戒巡邏或護漁護航，還出現了裝備導彈和直升機等武器的導彈護衛艦。

　　“搶灘驍將”——登陸艦

　　登陸艦是用來(lái)運送登陸部隊及其武器裝備和物資在岸灘直接登陸的登陸作戰艦艇。按排水量可以分為大型登陸艦和中型登陸艦。登陸艦具有吃水較淺、船首肥鈍、船底平坦、船寬較大及有龍骨設計斜度等特點(diǎn)，主要用于搶灘登陸，有的還能在登陸過(guò)程中進(jìn)行指揮和火力支援，最為典型的是坦克登陸艦和船塢登陸艦。

　　與登陸艇相比，登陸艦排水量大、續航能力強、航速快，使登陸部隊可從出發(fā)地直抵登陸點(diǎn)灘頭，無(wú)需中途換乘，大大簡(jiǎn)化和加快了登陸過(guò)程，作戰能力大為增強。

　　世界上第一艘登陸艦是二戰期間英國用油船改裝而成的。戰后，登陸艦提高航速，增設直升機平臺，裝備防空導彈，采用側臺推進(jìn)器和新型登陸裝置，使戰術(shù)技術(shù)性能有較大提高。

　　“水下幽靈”——潛艇

　　潛艇也叫潛水艇，是一種能潛入水下活動(dòng)和作戰的艦艇。它能在水下發(fā)射導彈、魚(yú)雷和布設水雷，主要用于對陸上戰略目標實(shí)施襲擊，摧毀敵方軍事、政治、經(jīng)濟中心；消滅運輸艦船，破壞敵方海上交通線(xiàn)；攻擊大中型水面艦艇和潛艇；以及布雷、偵察、運輸、援救和遣送特種人員登陸等。潛艇可分為攻擊潛艇與戰略導彈潛艇；按動(dòng)力，可分為常規動(dòng)力潛艇與核動(dòng)力潛艇；按艇體結構，又可分為雙殼潛艇、半殼潛艇和單殼潛艇等。

　　潛艇能利用水層掩護進(jìn)行隱蔽活動(dòng)和對敵方實(shí)施突然襲擊，有較大的自持力、續航力和作戰半徑，可以遠離基地，在較長(cháng)時(shí)間和較大海洋區域以至深入敵方海區獨立作戰，有較強的突擊威力，但自衛能力和通信能力較為受限。

　　最早的潛艇誕生于18世紀70年代的美國，由單人操縱，可潛至水下6米，停留約30分鐘。一戰中，潛艇投入作戰，受到各國海軍的重視。二戰期間，潛艇排水量增加到2000余噸，下潛深度達到200米，得到更廣泛的應用。二戰后的潛艇發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新階段，出現了核動(dòng)力和裝配戰略導彈的潛艇，下潛深度達到900米。(記者張汨汨）