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　　今天是中外艦艇開(kāi)放日。在偌大的青島港內，排水量1565噸的孟加拉國“奧斯曼”號導彈護衛艦并不顯眼，但由于是“中國制造”，此次不遠萬(wàn)里回到“娘家”，還是引來(lái)了絡(luò )繹不絕的參觀(guān)者。

　　長(cháng)著(zhù)一雙明亮大眼睛的年輕士官長(cháng)，笑盈盈地引導我們登上“奧斯曼”號。走過(guò)舷梯，中校副艦長(cháng)阿法茲迎了上來(lái)。37歲的阿法茲和他的水兵一樣，黝黑的膚色，襯著(zhù)極富感染力的笑容。

　　阿法茲說(shuō)，他的家鄉是一個(gè)有著(zhù)120萬(wàn)人的小城，那里交通擁擠，但人很和善。他陪同我們一邊參觀(guān)，一邊熱情地介紹：“‘奧斯曼’號是一艘老艦。從1989年服役至今，已經(jīng)20年了。我們很愛(ài)惜它，看看，艦上的兄弟們把它擦拭得嶄新�！�

　　我海軍聯(lián)絡(luò )官、海軍中尉張馳介紹說(shuō)，“奧斯曼”號護衛艦前身是中國海軍“湘潭”艦，曾經(jīng)參加過(guò)海戰，退役后出口給孟加拉國，改名“奧斯曼”號。

　　正說(shuō)著(zhù)，一位佩戴準將軍銜的海軍軍官走過(guò)來(lái)，與我們熱情握手。阿法茲介紹：“這是艦艇指揮官，孟加拉國海軍司令部任免局局長(cháng)、見(jiàn)習準將伊姆蘭�！�

　　“將軍閣下，這是您第一次來(lái)中國嗎？”記者問(wèn)。伊姆蘭回答說(shuō)：“不，我1987年就到過(guò)中國，這是我第二次來(lái)中國了！我和全艦官兵一樣，都很熱愛(ài)中國。此次參加紀念中國海軍成立60周年多國海軍活動(dòng)，我們感到萬(wàn)分榮幸。一路航行，雖然遭遇了海上風(fēng)浪，但為了友誼，我們還是帶著(zhù)美好的祝愿如期來(lái)了！”

　　走進(jìn)“奧斯曼”號艦艇軍官會(huì )議室，只見(jiàn)正面墻上，掛著(zhù)鑲嵌中國海軍標識徽章的畫(huà)框，畫(huà)兩邊是具有中國特色的貝雕《海濱之春》和《松鶴圖》。

　　有時(shí)，最高貴的情感反而羞于言表。記者不禁想：這畫(huà)的背后，蘊藏著(zhù)怎樣的故事？

　　這時(shí)，一名水兵把熱乎乎的橙汁和咖啡端上來(lái)，我們一邊品嘗，一邊和阿法茲拉開(kāi)話(huà)匣。

　　“風(fēng)浪，對于水兵是家常便飯，但對于像‘奧斯曼’這樣的老艦就大不一樣了。航行5天后，隨著(zhù)油料、物質(zhì)的消耗，艦艇載重越來(lái)越輕。到后來(lái)，壓載用得差不多了，艦艇在風(fēng)浪中像樹(shù)葉在飄�！�

　　說(shuō)話(huà)間，阿法茲繪聲繪色地打起手勢：“在南中國海和黃海，我們遇到了兩次大風(fēng)暴，最大風(fēng)速達每秒18米。在黃海海域，風(fēng)浪呼嘯，白花花的大浪掀起來(lái)，又黑壓壓地從艦艏蓋到艦艉……”

　　意猶未盡的阿法茲打開(kāi)電腦，將船員用攝像機錄下的情景展示給我們。畫(huà)面上，涌浪連天，巨大的艦艇劇烈顛簸�！澳銈冎荒芸吹桨滋祜L(fēng)浪來(lái)襲的情景。最大的風(fēng)浪發(fā)生在深夜，可惜我們的攝像機沒(méi)有夜視設備，沒(méi)能錄下來(lái)�！卑⒎ㄆ澘此破降�的口吻中透著(zhù)些許惋惜。

　　“歷經(jīng)3個(gè)日夜，我們到達泰國，從泰國到湛江用了5天，再到青島又用了5天，總航程4500海里�！�

　　聽(tīng)著(zhù)他的講述，我突然想起了海明威《老人與�！分信c風(fēng)浪和鯨魚(yú)搏斗的老人，便急切地問(wèn)：“你們的船員怎樣？”

　　“老水兵沒(méi)什么，很多新水手都暈了，吐了……盡管艱險，但強大的中國和友好的人民召喚著(zhù)我們，我們?yōu)樽非蠛推�，展示友誼，終于來(lái)到了中國！”

　　這時(shí)，孟加拉國水兵又端上一道道散發(fā)異國風(fēng)味的美食。我看著(zhù)年輕的水兵，年輕的水兵也微笑看著(zhù)我。13個(gè)日夜、4500海里航程、257名船員，雖為異國軍人，但人同此心：“奧斯曼”號上的257名船員，用頑強意志作錨，以和平愿望為帆，將鋼鐵艦艇駛向了遙遠的愛(ài)好和平的國度。

　　“黑夜是愛(ài)情的白天,大海是船兒的陸地�！毙量嗔�，搏擊風(fēng)浪的“奧斯曼”，請�？吭谥袊鴾嘏�的海灣歇一歇！(曹慧民）