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    福州渣土車(chē)頻頻肇事傷人 "多裝快跑"系利益驅動(dòng)
2009年04月24日 15:56 來(lái)源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據中國之聲7時(shí)13分報道,城市建設離不開(kāi)大型渣土車(chē),但是近一段時(shí)間以來(lái),福州市屢屢發(fā)生渣土車(chē)肇事傷人事故,渣土車(chē)已成當地 “馬路殺手”。渣土車(chē)事故頻發(fā)的幕后原因究竟是什么?就此,中國之聲記者展開(kāi)了深入調查。

  短短一個(gè)月四起交通事故因渣土車(chē)而起

  4月21號早上7點(diǎn)40分,福州閩侯縣上街鎮國賓大道厚庭路口發(fā)生一起惡性交通事故,一輛滿(mǎn)載沙石的重型自卸貨車(chē)在途徑路口時(shí)撞倒一輛摩托車(chē),兩名摩托車(chē)上女子當場(chǎng)死亡,一位43歲,另一位年僅19歲。早上8點(diǎn)多,死者家屬趕到了現場(chǎng)。43歲楊姓女子的丈夫和兒子失聲痛哭。鄰居哽咽著(zhù)回憶起早上的情形:“她電話(huà)打給老公,她去上班了,去保險公司上班了!

  事發(fā)時(shí),楊女士正騎著(zhù)摩托車(chē)趕往公司上班,后座上坐著(zhù)同事,19歲的許小姐。在經(jīng)過(guò)國賓大道厚庭路口時(shí),她們的摩托車(chē)被渣土車(chē)撞到,渣土車(chē)側翻后壓倒在兩人身上。

  目前,肇事司機謝某已經(jīng)被警方控制。事故原因正在調查當中。

  上班途中突遇渣土車(chē)殞命,家屬親人痛不欲生,此景此景近期在福州市時(shí)有發(fā)生。

  4月15號中午1點(diǎn)左右,在閩侯縣侯官村三岔路口處,2名不滿(mǎn)16歲的女學(xué)生在趕往學(xué)校途中被疾馳而來(lái)的渣土車(chē)當場(chǎng)撞死。此前不久,就在同一條村道上,1名古稀老人因踩上渣土車(chē)留下的淤泥而滑到摔死。4月20號下午6點(diǎn)左右,福清市高山鎮后安村路段,一輛尼桑轎車(chē)與一輛渣土車(chē)激烈相撞,轎車(chē)上包括一名剛滿(mǎn)2歲的小女孩在內的一家三口當場(chǎng)死亡。

  短短一個(gè)月,四起交通事故都因渣土車(chē)而起,渣土車(chē)緣何成為馬路殺手?速度快,開(kāi)車(chē)兇是市民對渣土車(chē)普遍的感覺(jué)。老陳每天都要駕車(chē)早早去上班,在福州工業(yè)路上就常?匆(jiàn)渣土車(chē)橫行,每回他都戰戰兢兢:“他們平常是最兇的,我們這樣對它來(lái)說(shuō)都是雞蛋碰石頭,聽(tīng)到它的聲音所有的車(chē)都是讓它。我上次就在工業(yè)路那邊等紅綠燈,它就是硬插隊,差一點(diǎn)就被它刮了,真是嚇壞了!

  渣土運輸行業(yè)內部的惡性競爭已經(jīng)白熱化

  渣土車(chē)為何要開(kāi)快?難道渣土車(chē)司機都不怕出車(chē)禍嗎?歸根結底,還是利益在作怪。渣土運輸行業(yè)內部的惡性競爭已經(jīng)到了白熱化的地步。

  據了解,由于前些年就有渣土車(chē)肇事的現象,2007年福州市曾專(zhuān)門(mén)出臺了一個(gè)有關(guān)渣土車(chē)規范管理的辦法,并對渣土車(chē)運營(yíng)范圍和時(shí)間做了規定,并且還出臺了一個(gè)指導價(jià)。如果按照當初的指導價(jià)來(lái),就不會(huì )出現這種惡性競爭的局面。

  如今,渣土運輸已不再論公里計費。不論遠近,每方渣土運輸價(jià)格大概在16到17元。也就是說(shuō),司機跑再遠的路都和工資沒(méi)有關(guān)系,只和運送的數量有關(guān)系。加上各家運輸公司為了利益競爭,采取低價(jià)運營(yíng),司機為了多賺錢(qián),“多裝快跑”,已經(jīng)是行業(yè)內的潛規則。出租車(chē)司機王師傅兩年前就是一名渣土車(chē)司機,對其中的內幕也頗為了解:

  王:一般你跑這個(gè)工地,早上你少跑兩車(chē),就要少賺100多塊錢(qián)。

  記:所以大家都跑的比較快,多跑一點(diǎn)?

  王:就是相對快一點(diǎn)。懸懸的,壓力比較大。

  兩年前,王師傅在運送渣土的途中出了車(chē)禍,原因就是疲勞駕駛,當時(shí),一根鋼筋插進(jìn)了他的喉嚨,幸虧搶救及時(shí)。出院后,王師傅就換了現在的工作,F在,他自己想起過(guò)去的那段經(jīng)歷就害怕,同樣現在他也害怕那些渣土車(chē):

  王:沙土車(chē)普遍都比較快,騎車(chē)的時(shí)候一般看見(jiàn)這些車(chē)斗怕,渣土車(chē)都這樣的到處都是這樣。

  記:有沒(méi)有擔心,家里人出門(mén)特別擔心?

  王:這個(gè)是肯定是擔心的。

  血的教訓和市民的激烈討論也引起了有關(guān)部門(mén)對渣土車(chē)問(wèn)題的重視。從4月22號開(kāi)始,福州警方開(kāi)始進(jìn)行為期一個(gè)月的渣土車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng),對渣土、砂石車(chē)輛的違法行為發(fā)現一起查處一起。在整治期間,警方將全面排查建筑工地施工運輸車(chē)輛,同時(shí)組織警力,根據各個(gè)轄區交通事故和渣土、砂石車(chē)輛交通違法行為發(fā)生的規律,增加夜間勤務(wù)和路面交通管控。不過(guò),渣土車(chē)的整治不應該僅僅限于個(gè)別部門(mén),它更需要所有相關(guān)部門(mén)的聯(lián)合行動(dòng)。也許這僅僅是一個(gè)開(kāi)始,這也是所有市民的期待:“希望各個(gè)部門(mén)就是聯(lián)合起來(lái)好好地整治一下,肯定要從源頭上來(lái)管理,工地出來(lái)就要從工地這邊,城管啊,交警,運管這些部門(mén)要協(xié)調做好!保ㄓ浾哧惗ù 福建臺陳彬彬)

【編輯:朱鵬英

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