當地時(shí)間4月28日上午7時(shí)30分(北京時(shí)間28日12時(shí)30分),海軍第二批護航編隊完成15艘商船的護航任務(wù)。
接受本次護航的是“大西洋巨人”、“明業(yè)”、“金科海運”、“高盛”、“美麗世界”等9艘中國大陸和香港商船。此外,航經(jīng)此海域的菲律賓“SIOUXMAIDEN”號,馬紹爾群島“HIGHEIDER”號、馬耳他“LODESTAR”號、荷蘭“MCPBILBAO”號和利比里亞“STARLING”號、“NEWYORKSTAR”號等6艘外國商船主動(dòng)要求加入我護航編隊,獲準跟隨編隊航行。
針對被護船舶數量多、船隊綿延長(cháng)等特點(diǎn),編隊提高戰斗等級部署,加強瞭望和警戒值更,并采取伴隨護航和隨船護衛相結合的方式組織護航。當地時(shí)間4月26日上午6時(shí)50分,被護船舶在“深圳”艦前方組成三路縱隊自曼德海峽東口起航,4組特戰隊員分別乘直升機滑降到位于編隊前、中、后位置的商船上實(shí)施隨船護衛。
當地時(shí)間27日晚19時(shí)21分,編隊航行至海盜活動(dòng)高發(fā)海域,“深圳”艦了望更發(fā)現5艘可疑船只向編隊靠近,航行在編隊最前方的“遠平!碧、“高盛”號也報告發(fā)現4批可疑目標靠近。就在此時(shí),“深圳”艦收到“一艘不明國籍商船剛剛在附近海域被海盜襲擊,海盜劫持2名人質(zhì)返回母船”的情報。
編隊迅速啟動(dòng)“一級反海盜部署”,編隊指揮員么志樓命令直升機前出偵察,這是第二批護航編隊開(kāi)始護航以來(lái)直升機首次夜間起飛。
20時(shí)34分,“高盛”輪報告,左舷可疑目標3艘小艇已和母艦分離,正向商船快速接近!吧钲凇迸灠l(fā)射閃光彈進(jìn)行警告,直升機飛臨小艇上空盤(pán)旋,開(kāi)啟強光探照燈驅離。3艘小艇見(jiàn)狀迅速掉頭逃離。
截至20時(shí)54分,編隊共驅離7批25個(gè)可疑目標。
分航之際,中外商船紛紛發(fā)來(lái)感謝電表達謝意。截至目前,我海軍護航編隊在亞丁灣、索馬里海域已經(jīng)順利完成46批次的護航任務(wù)。 (夏洪平、曹海華)
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved